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Bilder von Sven Uhlmann

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Die Eurodual 2159 248 im Einsatz für die Netzwerkbahn Sachsen wartet am 25. Juni 2024 nach einigen Rangierarbeiten vor dem ehem. Bahnhofsgebäude Pockau-Lengefeld auf die fertige Beladung der noch leeren Holzwagen um diese später noch nach Freiberg zu bringen.
Die Eurodual 2159 248 im Einsatz für die Netzwerkbahn Sachsen wartet am 25. Juni 2024 nach einigen Rangierarbeiten vor dem ehem. Bahnhofsgebäude Pockau-Lengefeld auf die fertige Beladung der noch leeren Holzwagen um diese später noch nach Freiberg zu bringen.
Sven Uhlmann

Der Vectron Dual Mode Light von DB Cargo hatte am 23. Mai 2024 gleich 2 Premieren, zum ersten mal ging es nach Pockau-Lengefeld über die Flöhatalbahn und als Ladegut ging es mit Panzern des Panzergrenadierbataillon 371 zurück Richtung Chemnitz und damit erstmals ein Militärzug Einsatz für die noch recht neue Lok bei DB Cargo. Zum Einsatz kam die Lok mit 2 Gesichtern 249 001.

Bei Niederwiesa im E-Modus beförderte die Lok den Zug bis Chemnitz Hbf.
Der Vectron Dual Mode Light von DB Cargo hatte am 23. Mai 2024 gleich 2 Premieren, zum ersten mal ging es nach Pockau-Lengefeld über die Flöhatalbahn und als Ladegut ging es mit Panzern des Panzergrenadierbataillon 371 zurück Richtung Chemnitz und damit erstmals ein Militärzug Einsatz für die noch recht neue Lok bei DB Cargo. Zum Einsatz kam die Lok mit 2 Gesichtern 249 001. Bei Niederwiesa im E-Modus beförderte die Lok den Zug bis Chemnitz Hbf.
Sven Uhlmann

Der Vectron Dual Mode Light von DB Cargo hatte am 23. Mai 2024 gleich 2 Premieren, zum ersten mal ging es nach Pockau-Lengefeld über die Flöhatalbahn und als Ladegut ging es mit Panzern des Panzergrenadierbataillon 371 zurück Richtung Chemnitz und damit erstmals ein Militärzug Einsatz für die noch recht neue Lok bei DB Cargo. Zum Einsatz kam die Lok mit 2 Gesichtern 249 001.

Nach Abgabe der Schrankenbedienung beim Fdl im Bhf Hetzdorf (Flöhatal) geht es weiter Richtung Chemnitz.
Der Vectron Dual Mode Light von DB Cargo hatte am 23. Mai 2024 gleich 2 Premieren, zum ersten mal ging es nach Pockau-Lengefeld über die Flöhatalbahn und als Ladegut ging es mit Panzern des Panzergrenadierbataillon 371 zurück Richtung Chemnitz und damit erstmals ein Militärzug Einsatz für die noch recht neue Lok bei DB Cargo. Zum Einsatz kam die Lok mit 2 Gesichtern 249 001. Nach Abgabe der Schrankenbedienung beim Fdl im Bhf Hetzdorf (Flöhatal) geht es weiter Richtung Chemnitz.
Sven Uhlmann

Der Vectron Dual Mode Light von DB Cargo hatte am 23. Mai 2024 gleich 2 Premieren, zum ersten mal ging es nach Pockau-Lengefeld über die Flöhatalbahn und als Ladegut ging es mit Panzern des Panzergrenadierbataillon 371 zurück Richtung Chemnitz und damit erstmals ein Militärzug Einsatz für die noch recht neue Lok bei DB Cargo. Zum Einsatz kam die Lok mit 2 Gesichtern 249 001.

Mit dem Leerzug Zwickau - Pockau-Lengefeld früh bei Falkenau.
Der Vectron Dual Mode Light von DB Cargo hatte am 23. Mai 2024 gleich 2 Premieren, zum ersten mal ging es nach Pockau-Lengefeld über die Flöhatalbahn und als Ladegut ging es mit Panzern des Panzergrenadierbataillon 371 zurück Richtung Chemnitz und damit erstmals ein Militärzug Einsatz für die noch recht neue Lok bei DB Cargo. Zum Einsatz kam die Lok mit 2 Gesichtern 249 001. Mit dem Leerzug Zwickau - Pockau-Lengefeld früh bei Falkenau.
Sven Uhlmann

Eurodual 159 221 fuhr am 13. Mai 2024 für die Netzwerkbahn Sachsen Leerholzzüge von Freiberg nach Pockau-Lengefeld zur Beladung, der 2. Zugteil passierte am Nachmittag Hohenfichte.
Eurodual 159 221 fuhr am 13. Mai 2024 für die Netzwerkbahn Sachsen Leerholzzüge von Freiberg nach Pockau-Lengefeld zur Beladung, der 2. Zugteil passierte am Nachmittag Hohenfichte.
Sven Uhlmann

Heizhausexpress anlässlich des 30. Heizhausfestes im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf am 25. August 2023. Mit 50 3648 und 50 3616 ging es durch Falkenau nach Marienberg.
Heizhausexpress anlässlich des 30. Heizhausfestes im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf am 25. August 2023. Mit 50 3648 und 50 3616 ging es durch Falkenau nach Marienberg.
Sven Uhlmann

Alstom BEMU 1440 402 auf der Zschopautalbahn durch Hennersdorf zu Test´s zur Inbetriebnahme einer neu entwickelten 50 Hz Ladestadion im Bahnhof Annaberg-Buchholz Süd, erste Fahrt des vom Verkehrsverbund Mittelsachsen für die Strecke Chemnitz-Leipzig bestellten Zuges ins Erzgebirge am 21. August 2023
Alstom BEMU 1440 402 auf der Zschopautalbahn durch Hennersdorf zu Test´s zur Inbetriebnahme einer neu entwickelten 50 Hz Ladestadion im Bahnhof Annaberg-Buchholz Süd, erste Fahrt des vom Verkehrsverbund Mittelsachsen für die Strecke Chemnitz-Leipzig bestellten Zuges ins Erzgebirge am 21. August 2023
Sven Uhlmann

50 3648 mit einem Sonderzug des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf am 30. September 2023 zurück von einer Rundfahrt durch die Sächsische Schweiz passiert der Zug kurz vor dem Hp Chemnitz-Hilbersdorf das  Befehlsstellwerk 3 des ehem. Rangierbahnhof Chemnitz-Hilbersdorf, was heute als Teil des Technikmuseum Seilablaufanlage vom Verein Eisenbahnfreunde „Richard Hartmann“ Chemnitz e.V betreut wird und gemeinsam mit dem Sächsischen Eisenbahnmuseum den Schauplatz Eisenbahn bietet.
50 3648 mit einem Sonderzug des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf am 30. September 2023 zurück von einer Rundfahrt durch die Sächsische Schweiz passiert der Zug kurz vor dem Hp Chemnitz-Hilbersdorf das Befehlsstellwerk 3 des ehem. Rangierbahnhof Chemnitz-Hilbersdorf, was heute als Teil des Technikmuseum Seilablaufanlage vom Verein Eisenbahnfreunde „Richard Hartmann“ Chemnitz e.V betreut wird und gemeinsam mit dem Sächsischen Eisenbahnmuseum den Schauplatz Eisenbahn bietet.
Sven Uhlmann

Parallelfahrt von Flöha nach Freiberg, anlässlich des 30. Heizhausfestes im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf am 26. August 2023. Mit 50 3616 und 50 3648 am Hp Falkenau Süd.
Parallelfahrt von Flöha nach Freiberg, anlässlich des 30. Heizhausfestes im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf am 26. August 2023. Mit 50 3616 und 50 3648 am Hp Falkenau Süd.
Sven Uhlmann

Netzwerkbahn Sachsen (NeS) mit 159 248 im Holzverkehr auf der Flöhatalbahn verlässt den Kreuzungsbahnhof Grünhainichen-Borstendorf in Richtung Chemnitz am 8. August 2023.
Netzwerkbahn Sachsen (NeS) mit 159 248 im Holzverkehr auf der Flöhatalbahn verlässt den Kreuzungsbahnhof Grünhainichen-Borstendorf in Richtung Chemnitz am 8. August 2023.
Sven Uhlmann

Am 3. Oktober 1998 trafen sich 2 besondere Fahrzeuge welche mit Sonderzügen nach Neuenmarkt-Wirsberg angereist waren, DR VT 18.16.07 (als Museumszug der DB) sowie die ehem. SNCF 241-A-65 (im Besitz eines Schweizer Eisenbahnverein). 
Grund des Treffens waren die Feierlichkeiten anlässlich 150 Jahre Schiefe Ebene. Beide Fahrzeuge sind derzeit nicht Betriebsfähig, befinden sich aber in Aufarbeitung
Am 3. Oktober 1998 trafen sich 2 besondere Fahrzeuge welche mit Sonderzügen nach Neuenmarkt-Wirsberg angereist waren, DR VT 18.16.07 (als Museumszug der DB) sowie die ehem. SNCF 241-A-65 (im Besitz eines Schweizer Eisenbahnverein). Grund des Treffens waren die Feierlichkeiten anlässlich 150 Jahre Schiefe Ebene. Beide Fahrzeuge sind derzeit nicht Betriebsfähig, befinden sich aber in Aufarbeitung
Sven Uhlmann

Johanngeorgenstadt am 19. Februar 2007, CD 742 384 verlässt den Bahnhof mit einem OS nach Karlsbad und am Nachbarbahnsteig wartet 50 3648 welche dem OS folgt, um im Tschechischen Nachbarort Potůčky den Eisenbahnromantik Sonderzug  Winterdampf im Erzgebirge  abzuholen.
Johanngeorgenstadt am 19. Februar 2007, CD 742 384 verlässt den Bahnhof mit einem OS nach Karlsbad und am Nachbarbahnsteig wartet 50 3648 welche dem OS folgt, um im Tschechischen Nachbarort Potůčky den Eisenbahnromantik Sonderzug "Winterdampf im Erzgebirge" abzuholen.
Sven Uhlmann

Am 25. September 1994 erreichte 50 849 mit dem Zwickauer Traditionseilzug den Bahnhof Reitzenhain als Endpunkt einer Sonderfahrt von Zwickau. Dies war eine der letzten Sonderzuge auf dem seid 2013 abgebauten Streckenabschnitt Marienberg - Reitzenhain der ehem. sächs. RF-Linie.
Am 25. September 1994 erreichte 50 849 mit dem Zwickauer Traditionseilzug den Bahnhof Reitzenhain als Endpunkt einer Sonderfahrt von Zwickau. Dies war eine der letzten Sonderzuge auf dem seid 2013 abgebauten Streckenabschnitt Marienberg - Reitzenhain der ehem. sächs. RF-Linie.
Sven Uhlmann

Das Bahnhofsgebäude in Aue steht am 14. März 2009 noch als 58 311 mit einem Sonderzug aus Chemnitz in den Bahnhof einfährt, 642 237 sowie 642 059 der Erzgebirgsbahn warten auf Ausfahrt nach Zwickau bzw. Chemnitz.
Das Bahnhofsgebäude in Aue steht am 14. März 2009 noch als 58 311 mit einem Sonderzug aus Chemnitz in den Bahnhof einfährt, 642 237 sowie 642 059 der Erzgebirgsbahn warten auf Ausfahrt nach Zwickau bzw. Chemnitz.
Sven Uhlmann

44 0093 im Bahnhof Mittenwald im August 1998, die Lok hatte gemeinsam mit 127 001 einen Sonderzug des DB Nostalgiefahrten Programmes von München nach Mittenwald gebracht und konnte beim Umsetzen fotografiert werden.
44 0093 im Bahnhof Mittenwald im August 1998, die Lok hatte gemeinsam mit 127 001 einen Sonderzug des DB Nostalgiefahrten Programmes von München nach Mittenwald gebracht und konnte beim Umsetzen fotografiert werden.
Sven Uhlmann

612 992 als RE nach Hof oder IRE nach Nürnberg und 642 058 als RB nach Cranzahl begegnen sich am 12. April 2009 auf der Zschopaubrücke in Flöha, heute befindet sich rechts und Parallel zum  Gleis die B 173N als Umgehungsstraße für Flöha, die Zschopaubrücke war zum Aufnahmezeitpunkt schon im Bau und nur durch die Bauvorbereitenden Maßnahmen war diese Aufnahme überhaupt möglich.
612 992 als RE nach Hof oder IRE nach Nürnberg und 642 058 als RB nach Cranzahl begegnen sich am 12. April 2009 auf der Zschopaubrücke in Flöha, heute befindet sich rechts und Parallel zum Gleis die B 173N als Umgehungsstraße für Flöha, die Zschopaubrücke war zum Aufnahmezeitpunkt schon im Bau und nur durch die Bauvorbereitenden Maßnahmen war diese Aufnahme überhaupt möglich.
Sven Uhlmann

Der Erfurter 612 028 erreicht als RE von Göttingen/Erfurt sein Ziel in Chemnitzer Hbf und kommt in wenigen Augenblicken auf den heute nicht mehr Existierenden Außenbahnsteig 15 zum Halten.
Der Erfurter 612 028 erreicht als RE von Göttingen/Erfurt sein Ziel in Chemnitzer Hbf und kommt in wenigen Augenblicken auf den heute nicht mehr Existierenden Außenbahnsteig 15 zum Halten.
Sven Uhlmann

Press Nachtzug Störtebeker Express von Zwickau über Chemnitz, Dresden-Neustadt, Berlin-Lichtenberg nach Bergen auf Rügen am 7. Juli 2023 mit 110 511 am Hp Chemnitz Süd
Press Nachtzug Störtebeker Express von Zwickau über Chemnitz, Dresden-Neustadt, Berlin-Lichtenberg nach Bergen auf Rügen am 7. Juli 2023 mit 110 511 am Hp Chemnitz Süd
Sven Uhlmann

120 274 mit 41 1144 und am Schluss 50 3648 auf der Überführung zum Dampfloktreffen nach Dresden passiert am 14. April 2023 den Hp Falkenau Süd
120 274 mit 41 1144 und am Schluss 50 3648 auf der Überführung zum Dampfloktreffen nach Dresden passiert am 14. April 2023 den Hp Falkenau Süd
Sven Uhlmann

Am 18. Februar 2023 bespannten Railsystem RP 218 489 und 218 319 einen beladenen holzzug von Zschopau über Chemnitz - Hof nach Kaufering, bei Hennersdorf im Zschopautal rollt der Zug talwärts.
Am 18. Februar 2023 bespannten Railsystem RP 218 489 und 218 319 einen beladenen holzzug von Zschopau über Chemnitz - Hof nach Kaufering, bei Hennersdorf im Zschopautal rollt der Zug talwärts.
Sven Uhlmann

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