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Bilder von Helmut Dimitroff

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110 329-0 des  SciencExpress , die zweite Expeditionslok, im Lokportrait. (Frankfurt/M, 27.04.09).
110 329-0 des "SciencExpress", die zweite Expeditionslok, im Lokportrait. (Frankfurt/M, 27.04.09).
Helmut Dimitroff

Am Ende des Ausstellungszuges hing abgebügelt die zweite  Expeditionslok  im  ScieEX-Design : 110 329-0.
(Frankfurt/M, 27.04.2009)
Am Ende des Ausstellungszuges hing abgebügelt die zweite "Expeditionslok" im "ScieEX-Design": 110 329-0. (Frankfurt/M, 27.04.2009)
Helmut Dimitroff

Ein Teil der farblich den Loks angeglichenen Wagen des 330m langen Sonder-/Austellungszuges  SciencExpress  bei Einfahrt Gleis 1 in Frankfurt/M Hbf. (27.04.09).
Ein Teil der farblich den Loks angeglichenen Wagen des 330m langen Sonder-/Austellungszuges "SciencExpress" bei Einfahrt Gleis 1 in Frankfurt/M Hbf. (27.04.09).
Helmut Dimitroff

110 325-8  SciencExpress , die Eine (...von zweien), im Lokportrait. (Frankfurt/M, 27.04.09)
110 325-8 "SciencExpress", die Eine (...von zweien), im Lokportrait. (Frankfurt/M, 27.04.09)
Helmut Dimitroff

110 325-8 und die ersten vier Wagen des  SciencExpress  bei Einfahrt in Frankfurt/M Hbf am 27.04.09 .
Zuglok für den 330m langen Zug war an diesem Montag 110 325-8 in ihrem unverwechselbaren  Expedition Zukunft -Design. (Frankfurt/M, 27.04.09)
Zuglok für den 330m langen Zug war an diesem Montag 110 325-8 in ihrem unverwechselbaren "Expedition Zukunft"-Design. (Frankfurt/M, 27.04.09)
Helmut Dimitroff

Man muß schon genau hinschauen... Früh aufstehen (6 Uhr) hieß es, um nach Frankfurt/Main zu kommen und die Prozedur des Aufstellens des  Science Expresses  mitzuerleben. Der Tipp lautete: Ankunft 9:10 aus Hanau, dem Nachtquartier des Zuges. Nur das Wetter spielte nicht so recht mit. Dunkle Wolken allgegenwärtig an diesem letzten Ausstellungstag in FFM. Nur mit Regen wurde man verschont. (27.04.09)
Man muß schon genau hinschauen... Früh aufstehen (6 Uhr) hieß es, um nach Frankfurt/Main zu kommen und die Prozedur des Aufstellens des "Science Expresses" mitzuerleben. Der Tipp lautete: Ankunft 9:10 aus Hanau, dem Nachtquartier des Zuges. Nur das Wetter spielte nicht so recht mit. Dunkle Wolken allgegenwärtig an diesem letzten Ausstellungstag in FFM. Nur mit Regen wurde man verschont. (27.04.09)
Helmut Dimitroff

Auf der KBS 650 läuft noch einiges an  Bügelfalten . 110 435-5 zieht eine reichlich lange Regionalbahn Richtung Darmstadt. In dieser Dimension ist der Zug klassisches Beispiel für die permanent überfüllten RBs in Bayern. So muß eine RB aussehen!!! (23.04.09).
Auf der KBS 650 läuft noch einiges an "Bügelfalten". 110 435-5 zieht eine reichlich lange Regionalbahn Richtung Darmstadt. In dieser Dimension ist der Zug klassisches Beispiel für die permanent überfüllten RBs in Bayern. So muß eine RB aussehen!!! (23.04.09).
Helmut Dimitroff

Nachschuß auf einen besonderen Lokzug... (Aufgenommen kurz vor Bensheim-Auerbach, 22.04.2009).
Nachschuß auf einen besonderen Lokzug... (Aufgenommen kurz vor Bensheim-Auerbach, 22.04.2009).
Helmut Dimitroff

Bewußt schräggestellt: Die Dynamik dieses Duos eingefangen... Nachschuß auf E 484 901-CR und ES 64 P-001. Im Hintergrund der Bahnhof von Bensheim-Auerbach. (22.04.2009).
Bewußt schräggestellt: Die Dynamik dieses Duos eingefangen... Nachschuß auf E 484 901-CR und ES 64 P-001. Im Hintergrund der Bahnhof von Bensheim-Auerbach. (22.04.2009).
Helmut Dimitroff

Doppellokportrait der Spitzenklasse: ES 64 P-001 vor Veolia E 484 901-CR. Auf Chip gebannt kurz vor Bensheim-Auerbach am 22.04.2009 .
Doppellokportrait der Spitzenklasse: ES 64 P-001 vor Veolia E 484 901-CR. Auf Chip gebannt kurz vor Bensheim-Auerbach am 22.04.2009 .
Helmut Dimitroff

Buntes Gespann: Eurosprinter ES 64 P-001 zieht E-Lok E 484 901 (ex Re 484 901-4) der Veolia Cargo Italia hinter sich her. Aufgenommen kurz vor Bensheim-Auerbach am 22.04.2009 .
Buntes Gespann: Eurosprinter ES 64 P-001 zieht E-Lok E 484 901 (ex Re 484 901-4) der Veolia Cargo Italia hinter sich her. Aufgenommen kurz vor Bensheim-Auerbach am 22.04.2009 .
Helmut Dimitroff

... und  Nachhilfe  leistete 1116 163-5 am Ende von EC 112...(23.04.2009, auf Höhe des Zwingenbergs).
... und "Nachhilfe" leistete 1116 163-5 am Ende von EC 112...(23.04.2009, auf Höhe des Zwingenbergs).
Helmut Dimitroff

Lokportrait und Mitzieher: Der Schweden-Taurus, 1116 029-8, kurz vor Bensheim-Auerbach. (23.04.2009).
Lokportrait und Mitzieher: Der Schweden-Taurus, 1116 029-8, kurz vor Bensheim-Auerbach. (23.04.2009).
Helmut Dimitroff

Über 300km weiter von P.Plöschs  Ansitzplatz  präsentierte sich EC 112 (manche nennen ihn immer noch  Mimara ) dem Fotografen, in der gleich untergehenden Sonne kurz vor Bensheim-Auerbach. Aufgenommen am 23.04.09, ca 19:40 mit +20).
Über 300km weiter von P.Plöschs "Ansitzplatz" präsentierte sich EC 112 (manche nennen ihn immer noch "Mimara") dem Fotografen, in der gleich untergehenden Sonne kurz vor Bensheim-Auerbach. Aufgenommen am 23.04.09, ca 19:40 mit +20).
Helmut Dimitroff

Diese Lok ist eine ganze Serie wert: Seitenansicht von 221 117-5 mit einem sichtlich stolzen Tf. Gut erkennbar, dass der Führerstand der Lok richtig geräumig ist. (Nach Kaub, April 2009).
Diese Lok ist eine ganze Serie wert: Seitenansicht von 221 117-5 mit einem sichtlich stolzen Tf. Gut erkennbar, dass der Führerstand der Lok richtig geräumig ist. (Nach Kaub, April 2009).
Helmut Dimitroff

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