296 043 mit Güterzug Richtung Heidelberg und 425 721 als S 6418 (Bruchsal–Germersheim) am 19.03.2009 zwischen Mannheim-Friedrichsfeld Süd und Heidelberg Pfaffengrund/Wieblingen Gustav Richard
Lokpoträt der Diema DS30, die von der Historischen Eisenbahn Mannheim für kleine Rundfahrten auf den eigenen 600 mm-Gleisen regelmäßig eingesetzt wird. Die Lok wurde 1959 von Diema gebaut hat einen 42 PS-Motor und ist 6 Tonnen schwer.
Quelle: http://www.historische-eisenbahn-ma.de/html/feldbahnds30.html
(28. September 2013) trainhero
Neben der kleine Diesellok konnte die Historische Eisenbahn Mannheim auch diese alten Loren erwerben, die nun vor dem kleinen Bahnsteig aufgestellt wurden, während die Bahn ihre Runden dreht. (28. September 2013) trainhero
Die Feldbahnlok DS30 am selbstgebauten überdachten Bahnsteig der Historischen Eisenbahn Mannheim und wartet auf die nächste Rundfahrt über das kleine Schienennetz. (28. September 2013) trainhero
Diese kleine Feldbahnlok hatte das Glück zur Historischen Eisenbahn Mannheim zu kommen und kann nach ihrer Aufarbeitung seit 2010 wieder zeigen, was ihn ihr steckt und fährt auf den selbstverlegten Gleisen auf dem Vereinsgelände.
Die Lok der Baureihe DS30 von Diema wurde 1959 gebaut und wurde früher in den Eisenberger Klebsandwerken eingesetzt.
(Quelle: http://www.historische-eisenbahn-ma.de/html/feldbahnds30.html)
(28.September 2013) trainhero
214 001-0 der NBE ist als Lz auf der Strecke zwischen Heidelberg und Mannheim unterwegs.
Da hat Alstom viel umgebaut/neu gebaut, denn die ursprüngliche Lok der Baureihe 212 lässt sich außer an den Drehgestellen kaum noch erkennen. Derselbe Umbau wird irgendwann auch auf die Loks der Tunnelrettungszüge zukommen, sodass das " Gesicht" der alten V100 langsam verschwinden wird. (11.08.2013) trainhero
Die 194 051-9 der Pfalzbahn steht mit seit 2011 abgelaufenen Fristen auf dem Gelände der Historischen Eisenbahn Mannheim e.V. (HEM). (02.05.2013) trainhero
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