Berg am Laim Fotos - Bahnbilder.de

Die Br 101 110-5 mit der Aufschrift: ‘50 Jahre Intercity‘ fuhr am 07.07.2022 um 15:20 Uhr als EC 115 am Haltepunkt München-Berg am Laim vorbei, wo dieses Foto entstand. 
Jonathan

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berg am Laim, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / IC InterCity-Züge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main), Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Österreich

 309 1x1 Px, 17.07.2022 

Am:19.07.2020 um 07:40 Uhr fuhr der NJ421/40491 durch den Bahnhof Berg am Laim mit der 1116 276 "25 Jahre EU". der Zug fuhr von: Hamburg-Altona über Düsseldorf, München nach Innsbruck. 
Fabian Bronsch

Deutschland / Galerien | Zuggattungen / NJ NightJet-Züge

 308 1x1 Px, 05.11.2020 

München MVG SL 19 (Rathgeber P3.16 2021) Berg am Laim, St.-Veit-Straße am 17. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2. 
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | P3.16 | Gelenk-Triebwagen München, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

 191 1x1 Px, 07.06.2020 

München MVG SL 19 (P3.16 2021) St-Veit-Straße am 16. Oktober 2006. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2. 
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | P3.16 | Gelenk-Triebwagen München, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

 169 1x1 Px, 21.05.2020 

München MVG SL 19 (P3.16 2021) St.-Veit-Straße am 16. Oktober 2006. - Seit unserem ersten gemeinsamen Aufenthalt in München im Sommer 2002 gefallen diese schöne Stadt und ihre Straßenbahnen, nicht zuletzt die Rathgeber-P3.16, meinem Sohn Stefan. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak FB 200-6. Kamera: Leica C2. 
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Rathgeber | P3.16 | Gelenk-Triebwagen München, Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

 200 1x1 Px, 16.05.2020 

151 036-1 Anfang Januar 1975 im Bw München Ost. Zum Zeitpunkt der Aufnahme stand die Lok gerade erst einmal 7 Monate im Dienst. 
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

 428 1x1 Px, 10.12.2016 

München MVV Tramlinie 19 (P3 2019) St-Veit-Strasse im Juli 1987. 
Kurt Rasmussen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

 1156 1x1 Px, 21.08.2012 

S 1.5, 2311, St. Veit Strasse München 26.03.2012 
Mischi Grant-Kügelchen

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn München ·MVG·

 670 1x1 Px, 24.04.2012 

BW München Ost 194 579, 194 126, 194 111. Herbst 1985 
Matt Wiegand

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen

 2529 1x1 Px, 19.11.2009 

Gestern Nachmittag konnte die Rückleistung des 1116 084-3 vom Brenner gesichtet werden 
Tobi

Österreich / Galerien / EM-Werbeloks, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus Werbeloks

 605 1x1 Px, 04.06.2009 

Beim Warten auf die S-Bahn konnte die 1116 146-0 als EC 112 aus Klagenfurt erlegt werden 
Tobi

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 951 (München–) Rosenheim – Freilassing (–Salzburg)

 732 1x1 Px, 21.05.2009 

U2-Ost, Josephsburg (1999) - Nachdem der Münchener Flughafen 1992 ins Erdinger Moos verlegt worden war, konnte das bisherige Gelände in Riem anderer Nutzung zugeführt werden. Die Messe wurde dorthin verlegt und zudem ausgedehnte Wohnbauflächen erschlossen. Mit einem neuen 7,7 km langen Streckenast vom bestehenden viergleisigen Bahnhof Innsbrucker Ring aus wurde der neue Stadtteil ab 29.5.1999 an das U-Bahnnetz angeschlossen. Josephsburg ist der erste von sechs Bahnhöfen dieses Streckenabschnittes. Verbindendes gestalterisches Element der meisten dieser Stationen ist die Farbe Rot. 03.04.2007 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·

 989 1x1 Px, 10.04.2007 

U2-Ost, Kreillerstraße (1999) - Bis auf Trudering sind die Bahnsteighallen großzügig und stützenfrei ausgeführt, mit offenen Übergängen zwischen den Zugangsgeschoßen und den Bahnsteigen. Architektur: Grüner und Schnell. 03.04.2007 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn München (Stationen und Strecken) ·MVG·

 1366  1 1x1 Px, 10.04.2007 