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Es geschah am 01.06.1982: Der 12. Zug der Linie 21 zum Westbahnhof mit L-Triebwagen 225 und l-Beiwagen 1216 havarierte in der Kurve zwischen Harthweg und Waldfriedhof Goldstein. Aus ungeklärter Ursache riß der Zug zwei Ausleger der Fahrleitung ab, dadurch wurde der Stromabnehmer ebenfalls teilweise abgerissen, wie deutlich erkennbar ist. Zufällig kam ich an der Stelle vorbei, als es gerade passiert war. Der nun nicht mehr fahrfähige Zug blockierte das Streckengleis, deshalb mußten die an der Endstation in Schwanheim stehenden Züge als Falschfahrt auf dem Gegengleis bis zur Wendeschleife am Waldfriedhof fahren. Im Bild rechts tat dies der N-Triebwagen 811, der von dem Fahrer am Heckfahrschalter stehend rückwärts bewegt wurde (eingescanntes Dia).
Es geschah am 01.06.1982: Der 12. Zug der Linie 21 zum Westbahnhof mit L-Triebwagen 225 und l-Beiwagen 1216 havarierte in der Kurve zwischen Harthweg und Waldfriedhof Goldstein. Aus ungeklärter Ursache riß der Zug zwei Ausleger der Fahrleitung ab, dadurch wurde der Stromabnehmer ebenfalls teilweise abgerissen, wie deutlich erkennbar ist. Zufällig kam ich an der Stelle vorbei, als es gerade passiert war. Der nun nicht mehr fahrfähige Zug blockierte das Streckengleis, deshalb mußten die an der Endstation in Schwanheim stehenden Züge als Falschfahrt auf dem Gegengleis bis zur Wendeschleife am Waldfriedhof fahren. Im Bild rechts tat dies der N-Triebwagen 811, der von dem Fahrer am Heckfahrschalter stehend rückwärts bewegt wurde (eingescanntes Dia).
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1953 1x1 Px, 15.07.2007

185 CL-008 der RBH Logistics wartete am 22.06.2007 in der Nähe des Bahnhofes Frankfurt am Main-Griesheim auf ihren Übergabezug. Auf der Seite der Lok war noch das alte Logo der RAG Bahn und Hafen und die interne Betriebsnummer 221 angebracht.
185 CL-008 der RBH Logistics wartete am 22.06.2007 in der Nähe des Bahnhofes Frankfurt am Main-Griesheim auf ihren Übergabezug. Auf der Seite der Lok war noch das alte Logo der RAG Bahn und Hafen und die interne Betriebsnummer 221 angebracht.
Helmut Amann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Lokportaits, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck

1001 1x1 Px, 29.06.2007

Am südlichen Ende der Straßenbrücke, die hinter dem Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke die Gleise überquert, besteht die einzige Möglichkeit zum Blick über die Begrenzungsmauer des Industrieparks Höchst auf die Gleisanlagen der dortigen Werksbahn. Am 25.05.2007 gelang es mir, dort eine Werkslok beim Rangieren aufzunehmen. Aufgrund der Distanz war die Nummer der Lok leider nicht zu erkennen.
Am südlichen Ende der Straßenbrücke, die hinter dem Bahnhof Frankfurt am Main-Farbwerke die Gleise überquert, besteht die einzige Möglichkeit zum Blick über die Begrenzungsmauer des Industrieparks Höchst auf die Gleisanlagen der dortigen Werksbahn. Am 25.05.2007 gelang es mir, dort eine Werkslok beim Rangieren aufzunehmen. Aufgrund der Distanz war die Nummer der Lok leider nicht zu erkennen.
Helmut Amann

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / ~ Sonstige

1482  2 1x1 Px, 10.06.2007

Die Nordseite der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim, aufgenommen am 11.05.2007, seit 13.05.2007 hält die Linie S2 planmäßig dort (vgl. Bilder 66360, 77195 und 94462 in dieser Kategorie).
Die Nordseite der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim, aufgenommen am 11.05.2007, seit 13.05.2007 hält die Linie S2 planmäßig dort (vgl. Bilder 66360, 77195 und 94462 in dieser Kategorie).
Helmut Amann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

709 1x1 Px, 02.06.2007

Eine RB fuhr am 11.05.2007 von 143 906 gezogen durch die neue S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim.
Eine RB fuhr am 11.05.2007 von 143 906 gezogen durch die neue S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim.
Helmut Amann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 · DR 243

733 1x1 Px, 02.06.2007

Ansicht der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme, die am 13.05.2007 erfolgte (vgl. dazu Bilder Nummer 53556 und 66357 in dieser Kategorie).
Ansicht der neuen S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme, die am 13.05.2007 erfolgte (vgl. dazu Bilder Nummer 53556 und 66357 in dieser Kategorie).
Helmut Amann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

796 1x1 Px, 02.06.2007

Die neue S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 aufgenommen, zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme. Deutlich erkennbar die großzügig ausgelegte Auffahrtrampe, die Behinderten, Eltern mit Kinderwagen sowie Fahrgästen mit Fahrrädern einen bequemen Zugang zum Bahnsteig ermöglicht.
Die neue S-Bahn-Station in Frankfurt am Main-Zeilsheim am 11.05.2007 aufgenommen, zwei Tage vor der offiziellen Inbetriebnahme. Deutlich erkennbar die großzügig ausgelegte Auffahrtrampe, die Behinderten, Eltern mit Kinderwagen sowie Fahrgästen mit Fahrrädern einen bequemen Zugang zum Bahnsteig ermöglicht.
Helmut Amann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

872 1x1 Px, 02.06.2007

Der S-Triebwagen 264 fuhr am 06.05.2007 auf dem 9. Zug der Linie 12, hier kurz vor der Haltestelle Waldfriedhof Goldstein in Fahrtrichtung Fechenheim.
Der S-Triebwagen 264 fuhr am 06.05.2007 auf dem 9. Zug der Linie 12, hier kurz vor der Haltestelle Waldfriedhof Goldstein in Fahrtrichtung Fechenheim.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

931 1x1 Px, 01.06.2007

Die Fußgängerbrücke, die an der Haltestelle Jägerallee die Gleise überquert, ist ein guter Fotopunkt in beide Fahrtrichtungen. Am 04.05.2007 beschleunigte der Fahrer den S-Triebwagen 241 auf dem 2. Zug der Linie 11 nach Höchst nach der Abfahrt von der Haltestelle.
Die Fußgängerbrücke, die an der Haltestelle Jägerallee die Gleise überquert, ist ein guter Fotopunkt in beide Fahrtrichtungen. Am 04.05.2007 beschleunigte der Fahrer den S-Triebwagen 241 auf dem 2. Zug der Linie 11 nach Höchst nach der Abfahrt von der Haltestelle.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1102 1x1 Px, 30.05.2007

Der S-Triebwagen 222 hatte am 04.05.2007 auf dem 14. Zug der Linie 11 nach Fechenheim gerade die Bundesstraße auf der Brücke im Bildhintergrund überquert und befand sich in der Anfahrt auf die Haltestelle Jägerallee.
Der S-Triebwagen 222 hatte am 04.05.2007 auf dem 14. Zug der Linie 11 nach Fechenheim gerade die Bundesstraße auf der Brücke im Bildhintergrund überquert und befand sich in der Anfahrt auf die Haltestelle Jägerallee.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1036 1x1 Px, 30.05.2007

Der 13. Zug der Linie 11 nach Fechenheim erklomm am 04.05.2007 mit dem S-Triebwagen 214 die Rampe auf die Brücke über die Bundesstraße 40a zwischen den Haltenstellen Birminghamstraße und Jägerallee.
Der 13. Zug der Linie 11 nach Fechenheim erklomm am 04.05.2007 mit dem S-Triebwagen 214 die Rampe auf die Brücke über die Bundesstraße 40a zwischen den Haltenstellen Birminghamstraße und Jägerallee.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

986 1x1 Px, 30.05.2007

Auf der im Jahre 1989 eröffneten Brücke über die damals neugebaute Anschlußstelle der Bundesstraße 40a zwischen den Haltestellen Jägerallee und Birminghamstraße befand sich der S-Triebwagen 245 am 04.05.2007 auf dem 1. Zug der Linie 11 in Fahrtrichtung Höchst. Das ist einer der wenigen Streckenabschnitte im Frankfurter Straßenbahnnetz, auf dem die Fahrzeuge die Höchstgeschwindigkeit ausfahren können.
Auf der im Jahre 1989 eröffneten Brücke über die damals neugebaute Anschlußstelle der Bundesstraße 40a zwischen den Haltestellen Jägerallee und Birminghamstraße befand sich der S-Triebwagen 245 am 04.05.2007 auf dem 1. Zug der Linie 11 in Fahrtrichtung Höchst. Das ist einer der wenigen Streckenabschnitte im Frankfurter Straßenbahnnetz, auf dem die Fahrzeuge die Höchstgeschwindigkeit ausfahren können.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1000 1x1 Px, 30.05.2007

Die Trasse der Linien S1 und S2 überquert zwischen den Stationen Frankfurt am Main-Nied und Griesheim auf einer Brücke die Mainzer Landstraße. Am 04.05.2007 fuhr dieser unerkannt gebliebene 423 auf der Brücke in Fahrtrichtung Griesheim, das angestrebte und erhoffte Motiv mit einer Straßenbahn auf der unter der Bahnbrücke verlaufenden Strecke blieb leider unerfüllt.
Die Trasse der Linien S1 und S2 überquert zwischen den Stationen Frankfurt am Main-Nied und Griesheim auf einer Brücke die Mainzer Landstraße. Am 04.05.2007 fuhr dieser unerkannt gebliebene 423 auf der Brücke in Fahrtrichtung Griesheim, das angestrebte und erhoffte Motiv mit einer Straßenbahn auf der unter der Bahnbrücke verlaufenden Strecke blieb leider unerfüllt.
Helmut Amann

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

1316 1x1 Px, 30.05.2007

R-Triebwagen 008 am 20.04.2007 auf dem 4. Zug der Linie 21 beim Befahren der Wendeschleife an der Endhaltestelle Nied/Kirche. Die Linie 21 endet hier nur in der Hauptverkehrszeit, ansonsten endet sie an der Mönchhofstraße.
R-Triebwagen 008 am 20.04.2007 auf dem 4. Zug der Linie 21 beim Befahren der Wendeschleife an der Endhaltestelle Nied/Kirche. Die Linie 21 endet hier nur in der Hauptverkehrszeit, ansonsten endet sie an der Mönchhofstraße.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

890  2 1x1 Px, 26.05.2007

Zwischen den Haltestellen Nied/Kirche und Tillystraße überquert die Straßenbahnstrecke nach Höchst die Nidda auf einer gemeinsamen Brücke für Schiene und Straße. Am 20.04.2007 war das Fotografenglück mir hold, als der 22. Zug der Linie 11 mit dem S-Triebwagen 237 über die Brücke fuhr, kein Auto verdeckte die Sicht auf die Straßenbahn.
Zwischen den Haltestellen Nied/Kirche und Tillystraße überquert die Straßenbahnstrecke nach Höchst die Nidda auf einer gemeinsamen Brücke für Schiene und Straße. Am 20.04.2007 war das Fotografenglück mir hold, als der 22. Zug der Linie 11 mit dem S-Triebwagen 237 über die Brücke fuhr, kein Auto verdeckte die Sicht auf die Straßenbahn.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1287 1x1 Px, 25.05.2007

Wann fährt die Bahn ? (Anzeigetafel in der Eingangshalle des Bahnhofes Frankfurt am Main-Höchst am 19.04.2007)
Wann fährt die Bahn ? (Anzeigetafel in der Eingangshalle des Bahnhofes Frankfurt am Main-Höchst am 19.04.2007)
Helmut Amann

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger

1654 1x1 Px, 25.05.2007

Bei Rail4Chem befinden sich inzwischen nicht mehr alle Loks in der bisher bekannten Unternehnsfarbe, seit das Unternehmen Loks der Baureihe 185 einsetzt, die Eigentum der MRCE sind. Eine dieser Loks begegnete mir am 30.03.2007 auf der Brücke über die Nidda bei Frankfurt am Main-Nied.
Bei Rail4Chem befinden sich inzwischen nicht mehr alle Loks in der bisher bekannten Unternehnsfarbe, seit das Unternehmen Loks der Baureihe 185 einsetzt, die Eigentum der MRCE sind. Eine dieser Loks begegnete mir am 30.03.2007 auf der Brücke über die Nidda bei Frankfurt am Main-Nied.
Helmut Amann

Deutschland / Unternehmen | historisch / Rail4Chem Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH ·RCHEM· bis 2000 >R4C, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

952 1x1 Px, 14.05.2007

Ein RE nach Koblenz mit 110 406 am 30.03.2007 beim Überqueren der Nidda bei Frankfurt am Main-Nied.
Ein RE nach Koblenz mit 110 406 am 30.03.2007 beim Überqueren der Nidda bei Frankfurt am Main-Nied.
Helmut Amann

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte'

1139 1x1 Px, 14.05.2007

Eine außergewöhnliche betriebliche Situation ereignete sich am 25.03.2007 an der Endhaltestelle Schwanheim/Rheinlandstraße der Linie 12: Der aufgrund von Gleisbauarbeiten in Niederrad als Einsatzreserve in Schwanheim abgestellte S-Triebwagen 241 befuhr die Wendeschleife als Falschfahrt, um anschließend die Rückfahrt zum Betriebshof anzutreten.
Eine außergewöhnliche betriebliche Situation ereignete sich am 25.03.2007 an der Endhaltestelle Schwanheim/Rheinlandstraße der Linie 12: Der aufgrund von Gleisbauarbeiten in Niederrad als Einsatzreserve in Schwanheim abgestellte S-Triebwagen 241 befuhr die Wendeschleife als Falschfahrt, um anschließend die Rückfahrt zum Betriebshof anzutreten.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1359 1x1 Px, 10.05.2007

Eine unbekannte 185 der MRCE überquerte am 16.03.2007 die Nidda bei Frankfurt am Main-Nied mit einem Güterzug.
Eine unbekannte 185 der MRCE überquerte am 16.03.2007 die Nidda bei Frankfurt am Main-Nied mit einem Güterzug.
Helmut Amann

Deutschland / Unternehmen | historisch / MRCE Dispolok GmbH, München ·DISPO· bis 10.2023, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

750 1x1 Px, 17.04.2007

Der S-Triebwagen 228 hatte am Abend des 11.03.2007 auf dem 3. Zug der Linie 12 gerade die Haltestelle Waldau in Fahrtrichtung Schwanheim verlassen.
Der S-Triebwagen 228 hatte am Abend des 11.03.2007 auf dem 3. Zug der Linie 12 gerade die Haltestelle Waldau in Fahrtrichtung Schwanheim verlassen.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

734 1x1 Px, 15.04.2007

Da steht sie - mitten im Grünen - so richtig drollig. Dieser kleine B-Kuppler leistete am vergangenen Wochenende auf dem Frankfurter Rebstockgelände mit seiner Schwestermaschine ganze Arbeit. Frankfurt /M, den 01.04.07
Da steht sie - mitten im Grünen - so richtig drollig. Dieser kleine B-Kuppler leistete am vergangenen Wochenende auf dem Frankfurter Rebstockgelände mit seiner Schwestermaschine ganze Arbeit. Frankfurt /M, den 01.04.07
Stefan Kilian

Deutschland / Klein-, Feld- und Parkbahnen / Frankfurter Feldbahnmuseum e.V. ·FFM·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Henschel Typ Fabia

619 1x1 Px, 02.04.2007

Eine eher seltene betriebliche Situation war am 09.03.2007 an der Endhaltestelle Höchst/Zuckschwerdtstraße der Linie 11 zu beobachten: Verspätungsbedingt standen bereits zwei Züge an der Endhaltestelle, als der 10. Zug mit dem R-Triebwagen im Bildhintergrund nach dem 9. Zug mit dem S-Triebwagen 225 im Bildvordergrund ankam. Anstatt auf das zweite Gleis zu fahren, hielt der Fahrer des R-Triebwagens auf dem gleichen Gleis wie die vor ihm stehenden Züge und mußte deshalb die Türen auf der linken Seite öffnen, da der Bahnsteig nicht bis zu der Halteposition reicht, wo der Wagen stand.
Eine eher seltene betriebliche Situation war am 09.03.2007 an der Endhaltestelle Höchst/Zuckschwerdtstraße der Linie 11 zu beobachten: Verspätungsbedingt standen bereits zwei Züge an der Endhaltestelle, als der 10. Zug mit dem R-Triebwagen im Bildhintergrund nach dem 9. Zug mit dem S-Triebwagen 225 im Bildvordergrund ankam. Anstatt auf das zweite Gleis zu fahren, hielt der Fahrer des R-Triebwagens auf dem gleichen Gleis wie die vor ihm stehenden Züge und mußte deshalb die Türen auf der linken Seite öffnen, da der Bahnsteig nicht bis zu der Halteposition reicht, wo der Wagen stand.
Helmut Amann

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Frankfurt am Main ·VGF·

1231 1x1 Px, 30.03.2007

Am 04.03.2007 bot die im Bau befindliche S-Bahn-Station Zeilsheim diesen Anblick. Zum Vergleich empfiehlt sich das Betrachten der Bilder Nummer 66360 und 77195 in der Rubrik S-Bahn Rhein-Main. Bisher unbestätigten Gerüchten zufolge soll die Eröffnung der neuen Station, die bereits vom ursprünglich geplanten Termin Dezember 2006 auf April 2007 verschoben wurde, aufgrund von erneuten Verzögerungen erst im Juni stattfinden.
Am 04.03.2007 bot die im Bau befindliche S-Bahn-Station Zeilsheim diesen Anblick. Zum Vergleich empfiehlt sich das Betrachten der Bilder Nummer 66360 und 77195 in der Rubrik S-Bahn Rhein-Main. Bisher unbestätigten Gerüchten zufolge soll die Eröffnung der neuen Station, die bereits vom ursprünglich geplanten Termin Dezember 2006 auf April 2007 verschoben wurde, aufgrund von erneuten Verzögerungen erst im Juni stattfinden.
Helmut Amann

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Main

713 1x1 Px, 30.03.2007

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