Weißenthurm Fotos - Bahnbilder.de

Ab 2018 wurde das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich abgerissen. Ende März 2019 waren die Arbeiten bereits fortgeschritten, als 146 277 ihren Doppelstockzug an der Baustelle vorbeizog. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 465 (Köln–) Neuwied – Urmitz – Koblenz 

 95 1x1 Px, 24.12.2024 

Am 22.07.2018 war 460 011 von Transregio als RB26 auf dem Weg von Mainz nach Köln-Deutz. Die Abrissarbeiten am Kühlturm des Kernkraftwerkes Mülheim-Kärlich hatten gerade begonnen, wovon allerdings noch nicht viel zu sehen war. 
Michael Brunsch

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Transdev GmbH - TransRegio Deutsche Regionalbahn GmbH, Koblenz ·TDR·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 460 BR 460 ·Desiro ML·

 214 1x1 Px, 19.03.2022 

Am 1.6.2020 war 643 046 als Regionalbahn unterwegs von Koblenz nach Mayen. Vor dem Bahnhof von Weißenthurm wurde das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich passiert, welches derzeit abgerissen wird. 
Michael Brunsch

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 220 1x1 Px, 01.04.2021 

Am 1.6.2020 war 401 054 als ICE 926 auf dem Weg von Frankfurt über Köln und Bremen nach Hamburg. Wenige Minuten nach dem Koblenz verlassen wurde, wird das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich passiert. 
Michael Brunsch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 229 1x1 Px, 28.03.2021 

Am 19.1.2019 war der ICE-Triebzug 119 mit 401 519 an der Spitze als ICE 926 auf dem Weg von Frankfurt Hauptbahnhof über Köln nach Hamburg-Altona. Wenige Minuten nach der Abfahrt in Koblenz Hbf. wurde dabei das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich passiert, welches gerade zurückgebaut wird. Gegenüber Juli 2018 ist bereits ein Fortschritt erkennbar. 
Michael Brunsch

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 1 BR 401 · 5 401 · 5 801-804 ganze Züge, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 381 1x1 Px, 20.01.2019 

Am 22.7.2018 war 146 269 mit RE 10524 am Haken auf dem Weg von Koblenz Hbf. nach Oberhausen Hbf. Zwischen Koblenz und Andernach wird dabei in Weißenthurm das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich, welches gerade abgerissen wird. 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region NRW, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 358 1x1 Px, 15.01.2019 

Am 20.10.2018 war IC 2012 unterwegs von Oberstdorf nach Hannover und wurde ab Stuttgart von 101 129 gezogen. Das ehemalige Kernkraftwerk Mülheim-Kärlich befand sich gerade im Rückbau und gegenüber Ende Juli war bereits ein erster Fortschritt zu erkennen. http://www.bahnbilder.de/1200/am-2272018-war-abriss-des-1113955.jpg 
Michael Brunsch

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·

 344 1x1 Px, 13.01.2019 

Am 22.7.2018 war vom Abriss des Kühlturmes des Kernkraftwerkes Mülheim-Kärlich noch nicht viel zu sehen. Der Spezialbagger hatte auf der anderen Seite aber bereits ein Stück des Kühlturmes abgetragen. Unterdessen zog 101 048 den Eurocity 8 auf dem Weg von Zürich HB nach Hamburg Altona im Abschnitt Basel - Hamburg an der Baustelle vorbei.. 
Michael Brunsch

Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Schweiz, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 470 Köln – Bonn – Remagen – Koblenz ·linke Rheinstrecke·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

 393 1x1 Px, 21.10.2018 