Bild-Kommentare von Horst Lüdicke, Seite 67

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Der Bahnhof Wuppertal-Küllenhahn einst & jetzt: Etwa eine Woche vor der völlig überraschenden Stilllegung entstand die obere Aufnahme mit dem in Richtung Wuppertal-Cronenberg fahrenden 515 604-7 am 14.02.1988. Auf der landschaftlich schönen, aber abseits der Siedlungsgebiete verlaufenden Trasse entstand inzwischen ein beliebter Rad- und Wanderweg, wie auf dem unteren Bild vom 29.12.2008 sichtbar. Nur noch das Bahnhofsgebäude und einige liegengebliebene Bahnschwellen erinnern an den "Samba"... (zum Bild) 

 Tibor R.Burghardt 1.2.2019 14:04
Hallo Horst,
oberes Bild entstand am 14.02.1988.

Gruß Tibor

 Horst Lüdicke 2.2.2019 14:50
Danke Tibor, ist korrigiert!
Gruß Horst

Einst & Jetzt in Stuttgart-Botnang: Oben fährt ein Zug der Linie 4 am 01.05.1993 in die Endschleife ein, unten verläßt ein Zug der Linie U 2 am 02.04.2013 die heutige Endstelle (zum Bild) 

 Tibor R.Burghardt 1.2.2019 13:51
Hallo Horst,
oberes Bild entstand am 01.05.1993.

Gruß Tibor

 Horst Lüdicke 2.2.2019 12:07
Auch hier vielen Dank für die Info, Tibor. Gut, dass sich dieses Problem mit der Digitalfotografie nicht mehr stellt. Jetzt muss ich nur noch darauf achten, dass die Uhrzeit richtig eingestellt ist :-)
Gruß Horst

Die Endhaltestelle in Stuttgart-Stammheim am 10.02.1991 und 30.03.2013. Auf dem oberen Bild verlassen die GT4 494 und 634 die Endschleife als Linie 15 nach Heumaden, unten wartet der Stadtbahnwagen DT8 3329 am Hochbahnsteig als U15 auf die Abfahrt nach Ruhbank. (zum Bild) 

 Kurt Rasmussen 24.1.2016 19:54
Hallo Horst,
eine interessante kleine Serie aus Stuttgart. - Die Stadt war ja sowohl schöner als auch interessanter, als es noch die richtigen Straßenbahnlinien und die formschönen GT4 gab, die überall, auch auf steilen Strecken, fahren konnten. Die Stadtbahnlinien, die vielerorts in Tunneln fahren, haben die Stadt uninteressanter, autogerechter und dadurch auch unmenschlicher gemacht. Und um die Sache nur noch schlimmer zu machen hat man die GT4 durch klotzige Hochflur-Stadtbahnwagen ersetzen lassen.
Vielen Dank fürs Zeigen.
Viele freundliche Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt

 Horst Lüdicke 25.1.2016 22:48
Hallo Kurt,
das sehe ich genauso wie Du. Die GT4 gehörten sicherlich zu den formschönsten Nachkriegs-Tw und haben sich auf den zahlreichen Steigungsstrecken in Stuttgart zweifellos bewährt. Sie haben sich auch sicherlich besser in das Stadtbild eingefügt als die wesentlich breiteren Stadtbahnwagen. Und dass ein moderner Stadtverkehr auch ohne teure Tunnel möglich ist, beweisen schweizer Städte wie Zürich oder Basel. Allerdings habe ich auch Respekt vor der Leistung, einen großstädtischen meterspurigen Straßenbahnbetrieb auf Normalspur umzustellen. Positiv auch, dass nur einige wenige Strecken aufgegeben wurden und das Stadtbahnnetz konsequent ausgebaut wird.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

 Tibor R.Burghardt 1.2.2019 13:46
Hallo Horst,
oberes Bild entstand am 10.02.1991.

Gruß Tibor

 Horst Lüdicke 2.2.2019 12:03
Hallo Tibor,
danke für den Hinweis, gut, dass wenigstens einer von uns beiden das genaue Aufnahmedatum notiert hat. Ich hab's korrigiert.
Viele Grüße aus dem wieder schneefreien Neuss ins Schwabenland Horst

Auf den ersten Blick ist nicht zu erkennen, dass es sich bei der V 149 von Captrain, die am 30.01.2019 in Düsseldorf-Rath mit der St. Josef-Kirche im Hintergrund rangiert, um eine ehemalige DB-V 100 handelt. Die Lok hat eine abwechslungsreichen Lebenslauf: Krauss-Maffei (Fabrik-Nr. 18870) lieferte sie 1962 als V 100 1274 an die DB, die Abnahme erfolgte am 08.03.1962. Am 01.01.1968 wurde sie in 211 274-6 umgezeichnet und rund 20 Jahre später, am 30.06.1988, ausgemustert. Über die Firma Layritz gelangte sie zur ÖBB, die sie als 2048 008-3 am 15.11.1991 in Betrieb nahm. Nach einem Unfall wurde sie am 01.11.2000 ausgemustert und gelangte 2003 zu On Rail. Im gleichen Jahr wurde sie von Vossloh Locomotives unter Verwendung von Rahmen und Drehgestellen zur DH 1004/8 umgebaut. 2006 kam sie zur Westerwaldbahn. Seit 01.12.2017 ist sie für Captrain unterwegs. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 31.1.2019 18:19
Wunderbares Lokportrait

 Horst Lüdicke 2.2.2019 12:00
Vielen Dank Karl Heinz, es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

Da kommen sie hinab vom Pfannenberg.... Eine Schienenbusgarnitur der VEB Vulkan-Eifel-Bahn Betriebsgesellschaft mbH auf Sonderfahrt (bestehend aus 798 670-6, 998 863-5 und 796 784-7) fährt am 26.01.2019 von der ehem. Grube Pfannenberger Einigkeit (heute Sitz der Schäfer Werke) hinab zur Spitzkehre Pfannenberg. Die Garnitur befährt die priv. Strecke der Kreisbahn Siegen-Wittgenstein (Betriebsstätte Freien Grunder Eisenbahn - NE 447). Heute gibt es zwischen Herdorf und der Grube Pfannenberger Einigkeit noch jeden Werktag Güterverkehr, obwohl die Erzgrube Pfannenberger Einigkeit ihren Betrieb im April 1962 aufgegeben hat. An ihrer Stelle benötigen seitdem die Schäfer Werke KG den Anschluss für die Zulieferung von Stahl Coils sowohl als Rohstoff als auch für ihren Handel mit deren Zuschnitten nach Kundenwunsch. (zum Bild) 

 Hermann-Josef Weirich 28.1.2019 15:27
Bilder von Uerdingern gefallen mir immer gut. Aber so gekonnt in Szene gesetzt ist der Brummer schon eine besondere Augenweide.
LG nach Herdorf
Hermann

 Armin Schwarz 28.1.2019 17:55
Hallo Hermann,
danke für Deinen lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Für mich war es eine überraschende Begegnung, denn eigentlich wollte ich mit meiner Frau nach Siegen fahren. Oben von der Landstraße aus sahen wir sie beim Werkstor, so hieß es rumdrehen und hier unten im Wald bei der Spitzkehre erwischen.
LG nach Neuss
Armin

 Stefan Wohlfahrt 2.2.2019 11:14
Hallo Armin,
ein wirklich sehr stimmungsvolles Bild, dass mir sehr gut gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 2.2.2019 11:55
Hallo Armin,
da schließe ich mich Stefan gerne an!
Gruß Horst

 Armin Schwarz 2.2.2019 18:20
Hallo Stefan, hallo Horst,
auch Euch beiden meinen Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Eritrean Railways steamtrain special mit Mallettlok 442.56 kämpft sich weit ab jeder Zivilisation den Berg hinauf Richtung Asmara. (17.01.2019) (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 2.2.2019 11:50
Was für ein Bild, großartig!
Gruß Horst

Zur Freude der Fotografen zeigte 41 018, was in ihr steckt, als sie am 31.05.2014 bei Wachenheim unterwegs ist. Ob die Anwohner sich ebenfalls freuten, weiß ich allerdings nicht. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 17:02
Schön!
einen lieben Gruss
Stefan

 Herbert Pfoser 27.1.2019 17:56
So soll es sein bei einer Dampfsonderfahrt.....

L.G. Herbert

 Horst Lüdicke 31.1.2019 12:19
Danke für Eure Kommentare, Stefan und Herbert. Leider kann man den Geruch nicht konservieren...
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2019 13:24
Hallo Horst,
es gibt Gerüche, die bleiben einem dermassen in Erinnerung, dass man sie im Wiederholungsfall sofort wieder präsent sind.
eine lieben Gruss
Stefan

Mit dem DPE 61947 von Trier nach Saarbrücken durchfährt 01 202 am 30.04.2018 den Bahnhof Trier Süd (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 17:04
Hallo Horst,
wie in alten Zeiten, gefällt mir sehr gut und zwar das Bild an und für sich sowie gekonnte Bearbeitung.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 31.1.2019 12:12
Vielen Dank für den netten Kommentar, Stefan, ich fand, dass die Lok und das (leider nicht mehr gemäß seiner früheren Bestimmung genutzte) Gebäude zusammen ein schönes Ensemble bilden.
Gruß Horst

Der SBB Flirt RABe 523 010 hat Villeneuve verlassen und fährt nun vor dem Hintergrund des verschneiten Château de Chillon Richtung Montreux. 29. Jan. 2019 (zum Bild) 

 Patrick 30.1.2019 17:39
Hallo Stefan
Da hat es Dank dem See (Stichwort Lake-Effect) eine gute Packung Schnee hingelegt. Schön, dass Du die Gelegenheit für tolle Bilder genutzt hast!
Liebe Grüsse
Patrick

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2019 6:38
Hallo Patrick,
ob der Genfersee für den Lake Effect gross genug ist? Die kleine aber dicke Wolke, die von Südwest kommend all den Schnee an der Waadtländer Riviera ablud war auf dem Meteo Schweiz Wetterradar sehr eindrücklich zu sehen.
So schnell der Schnee gekommen war so schnell verging der "Puderzucker"-Eindruck auch wieder.
einen lieben Gruss
Stefan

 Karl Heinz Ferk 31.1.2019 10:45
Ein Wohlfahrtsort schlechthin !

 Patrick 31.1.2019 11:33
Hallo Stefan
Wenn die Windrichtung stimmt (was bei diesem Ereignis der Fall war), dann eignet sich der Genfersee zumindest für einen kleinen, aber dennoch von Auge sichtbaren Lake Effect. Ähnliches kann man auch ab und zu in Bregenz am Ostufer des Bodensees beobachten. Natürlich nicht zu vergleichen mit den Grossen Seen in Nordamerika, aber dennoch ein kleinräumiges, interessantes Wetterphänomen.
Liebe Grüsse
Patrick

 Horst Lüdicke 31.1.2019 12:06
Hallo Stefan,
da warst Du zur richtigen Zeit am richtigen Ort, ein wunderschönes Bild!
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2019 13:30
Hallo Patrick, Hallo Horst,
danke für eure Kommentare und Hinweise, was man doch bei der Bahnfotografie alles lernt. Zum richtigen Zeitpunkt am richtigen Ort, das war so eigentlich gar nicht vorgesehen, ist wollte auf die Berge, doch dann kam der Schnee zu mir und ich bin umgekehrt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Leitner Thomas 5.2.2019 23:42
Kalenderbild Januar 2020 !!!
LG Tom

 Stefan Wohlfahrt 9.2.2019 13:55
Danke Tom!
einen lieben Gruss
Stefan

Verein Historische Eisenbahn Emmental VHE Verein Dampf-Bahn Bern DBB Fonduefahrt des VHE mit Traktion DBB. Dampfzug mit Eb 3/5 Habersack Nr. 5810, ehemals SBB, bei Kleindietwil am 19. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 19.1.2019 23:35
Eine wunderschöne Seitenansicht vom Habersack samt Zug!
Gruß Horst

Winterdampf vom Feinsten, gab es am 23.01.2010 als die B&B Dampflok 52.7612 mit dem Sdz R 16102 von Wien Heiligenstadt nach Ernstbrunn unterwegs war. Naglern 23.1.2010 (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 19.1.2019 23:32
Ein weiteres Meisterwerk aus dem Hause Leitner!
Gruß Horst

 Karl Heinz Ferk 20.1.2019 7:06
Jaja ,... Der Leitner kanns!!
Tolles Bild ! :-)

 Leitner Thomas 20.1.2019 23:43
Herzlichen Dank euch beiden für die netten Kommentare 😃
LG Tom

 Olli 20.1.2019 23:49
wow... was anderes fällt mir dazu nicht ein...

 Leitner Thomas 21.1.2019 7:34
Herzlichen Dank Olli 😃
LG Tom

An einem kalten Februartag 2004 verlässt 9845 0 015 001-1 mit einer Doppelstockgarnitur den Bahnhof St. Martin im Sulmtal (zum Bild) 

 Herbert Pfoser 13.1.2019 20:25
Servus Horst !

Einmal mehr zeigst uns wieder tolle Archivaufnahmen aus Österreich in gewohnt guter Qualität.

L.G. Herbert

 Horst Lüdicke 17.1.2019 21:13
Vielen Dank Herbert!
Gruß Horst

Auch 2019 noch im Planverkehr: der MOB ABDe 8/8 4001 SUISSE als Regionalzug 2330 Montreux - Fontanivent kurz vor Planchamp. 16. Jan. 2019 (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 16.1.2019 23:44
Eine schöne Aufnahme in zweifacher Hinsicht - das Bild gefällt ebenso wie die Tatsache, dass die ABDe 8/8 anscheinend immer noch unentbehrlich sind.
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 17.1.2019 17:33
Hallo Horst,
danke für deinen Kommentar. Doch ich fürchte, dass dies die letzte Saison der MOB ABDe 8/8 sein wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit dem Wechsel auf den Sommerfahrplan 1976 endete der planmäßige Einsatz von Dampflokomotiven vor Reisezügen bei der DB. Diese letzten Einsätze erbrachten Lokomotiven der Baureihen 044 des Bw Ottbergen und 050 des Bw Lehrte auf der Strecke von Bad Harzburg nach Goslar. Hier wartet die Lehrter 051 761-5 am 24.04.1976 im Bahnhof Bad Harzburg vor einem Eilzug auf die Ausfahrt nach Goslar. Zwar hatte sich der morgendliche dichte Nebel bereits etwas verzogen, die eigentlich von hier sichtbaren Harzberge versteckten sich aber weiterhin in den Wolken. Anscheinend war die Dampfheizung zwischen dem 3. und 4. Wagen des Zuges nicht ganz dicht. (zum Bild) 

 Thomas Wendt 15.1.2019 15:10
Immer wieder schön, hier auch Bilder zu sehen aus Zeiten, an die man sich selbst gar nicht erinnern kann.

 Horst Lüdicke 16.1.2019 23:37
Hallo Thomas,
es freut mich, dass Dir dieser Diascan gefällt, obwohl er von der Qualität her nicht mit den heutigen digitalen Aufnahmen konkurrieren kann.
Gruß Horst

431.032 (ex ÖBB 93.1360) am 11.1.2019 mit ihrem Pn 59237 von Benešov u Prahy nach Kolín kurz nach Zlenice aufgenommen. (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 16.1.2019 12:12
Wunderschön - wie auch die anderen Fotos von dieser Sonderfahrt.
Gruß Horst

 Karl Heinz Ferk 16.1.2019 13:36
PIPIFEIN!

 Markus Pöschl 20.1.2019 9:54
Das Bild kann was! Super!
lG Markus

Ein GKB-VT 70-Doppel fährt im Februar 2004 aus Pölfing-Brunn aus (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 13.1.2019 15:02
Des waren noch Zeiten....
Tolles Bild aus meiner Heimat!!!

 Armin Schwarz 13.1.2019 15:38
Hallo Horst,
tolle Bilder mit den österreichischen Lizenzbauten der LHB VT 2E.
Liebe Grüße
Armin

 Horst Lüdicke 14.1.2019 23:15
Vielen Dank für Eure netten Kommentare, freut mich immer, wenn's gefällt.
Gruß Horst

SBB CARGO Re 620018 „Dübendorf“ und Re 620025 „Oensingen“ als Zug 62147 (BIRB-RBL) auf der Aarebrücke Solothurn am 1. Mai 2018. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 14.1.2019 23:06
Hallo Walter,
eine sehr schöne Aufnahme vom Re 6/6-Doppel.
Gruß Horst

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Am 2. Januar 1970 standen im Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro u.a. drei Drehgestellgarnituren als SL 5 (die Tw 594, 595 und 573 mit ihren Beiwagen) samt dem Tw 538 als SL 7. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor. (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 14.1.2019 23:03
Hallo Kurt,
da ist Dir ein wunderschönes Winterbild gelungen.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

 Kurt Rasmussen 15.1.2019 22:04
Hallo Horst,
ich danke Dir vielmals für Deinen positiven Kommentar, der mich gefreut hat.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Der Jungfraubahn Bhe 4/8 213 und ein weiterer erreichen in Kürze die Station Eigergletscher. Im Hintergrund, in der Bildmitte ist Mürren zu erkennen. 8. Aug. 2016 (zum Bild) 

 Leitner Thomas 14.1.2019 22:18
Wunderschön Stefan👍
LG Tom

 Horst Lüdicke 14.1.2019 23:00
Ein großartiges Bild!
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 15.1.2019 12:29
Hallo Tom und Horst,
es freut mich dass euch dieses Bild gefällt, obwohl das Highlight sich hinter meinem Rücken versteckt: Eiger, Mönch und Jungfrau.
einen lieben Gruss
Stefan

SZ 33-037 bei Dreharbeiten im Bahnhof Nova Gorica. 10.11.2012 (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 14.1.2019 4:56
Ba schea !

 Leitner Thomas 14.1.2019 22:26
Danke Karl Heinz 😃
LG Tom

 Olli 14.1.2019 22:52
Stimmung pur...

 Horst Lüdicke 14.1.2019 22:58
Wow, ganz großes Kino!
Gruß Horst

 Leitner Thomas 14.1.2019 23:14
Herzlichen Dank euch beiden für die netten Kommentare.
LG Tom

 Stefan Wohlfahrt 15.1.2019 12:44
Stimmt das Datum? Das Bild sieht aus, wie man sich vorstellt, dass es früher ausgehen hat...
Einen lieben Gruss
Stefan

 Leitner Thomas 20.1.2019 23:45
Datum sollte stimmen 😉
Danke für die netten Worte.
LG Tom

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