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Bild-Kommentare von Horst Lüdicke, Seite 101



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Das erste Stück Irland, das die Passagiere der Fähre vom walisischen Holyhead nach Dun Laoghaire erblicken, ist der Bray Head. Die Bahnlinie von Dublin nach Rosslaire umfährt den 241 m hohen Felsklotz meist direkt an die irischen See verlaufend. Vom Wanderweg oberhalb der Strecke ergeben sich immer wieder herrliche Ausblicke, wie hier im April 1992 auf einen Tankzug mit einer Class 001 an der Spitze. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2017 12:53
Auch Flugreisende nach Dublin kommen beim An- oder Abflug meist in den Genuss des Bray Head, dessen Gipfel zu besteigen die geringe Mühe wert ist. Leider ist seit einigen Jahren der besonders schöne Wanderweg der Küste und Bahnstrecke entlang aus Sicherheitsgründen gesperrt. Um so mehr freue ich mich dieses Bild zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 1.7.2017 14:06
Hallo Stefan,
anscheinend ist der Weg wieder begehbar, näheres s. hier: https://www.tripadvisor.de/Attraction_Review-g212098-d2254326-Reviews-The_Bray_to_Greystones_Cliff_Walk-Bray_County_Wicklow.html Danke für Deinen Kommentar!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 1.7.2017 15:19
Hallo Horst,
danke für den Link; der tolle Weg allein wäre schon ein Grund nach Ireland zu fahren!
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 2.7.2017 13:30
Hallo Horst,
ein sehr schöner Blick auf die Landschaft Irlands und auch auf die Bahnlinie, gefällt mir beide ausgesprochen gut.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 3.7.2017 14:46
Danke für Deinen Kommentar, Matthias. Diesen Wanderweg kann man Eisenbahnfreunden nur wärmstens empfehlen!
Gruß Horst

E10 1309 überquert mit dem AKE-Rheingold, als Sdz 14525 (Pörtschach am Wörthersee - Dortmund Hbf), die Falkensteinbrücke bei Obervellach. Aufgenommen am 14.5.2017. (zum Bild)

Horst Lüdicke 3.7.2017 14:35
Hallo Hans-Peter,
ein schöner Blick auf Brücke, Zug und Burg.
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 3.7.2017 20:05
Danke Horst!
Mal hoffen, dass das Motiv noch eine Weile möglich ist, der Baum rechts wird mir schon etwas gefährlich.
Lieben Gruß, Hans-Peter

Auf Grund der Tour de France in Düsseldorf fuhr die Regiobahn auf der S28 am 1.7.17 im 15min Takt. Hier für wurden bei der Bayernbahn die beiden ex AKN Triebzüge 133 239 und 133 242 angemietet. Hier sind die beiden Triebzüge von Mettmann kommend unterwegs nach Düsseldorf. Erkrath 01.07.2017 (zum Bild)

Horst Lüdicke 3.7.2017 14:27
Hallo Dennis,
eine sehr schöne Aufnahme aus dem Regenwald, dazu noch mit einem interessanten Triebwagen. Nächstes Mal sehe ich rechtzeitig in meine Mailbox :-)
Viele Grüße Horst

Dennis Fiedler 3.7.2017 17:29
Vielen Dank Horst. Freut mich das dir die beiden Triebwagen gefallen. Sie sind auf der Strecke eine sehr willkommene Abwechselung gewesen. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.

tim belz 3.7.2017 21:25
Hallo Dennis,

hast du wirklich schön Erwischt.
Gefällt mir sehr gut.

MFG
Tim B.

Dennis Fiedler 3.7.2017 22:11
Vielen Dank Tim. Freut mich sehr das dir das Bild so gut gefällt.

Der MOB ABDe 8/8 4004 "Fribourg" unterwegs von Montreux nach Chernex kurz vor Châtelard VD. Im Hintergrund rechts im Bild die "Dents de Midi", übersetzt die "Zähne des Mittags" und somit eine Erklärung weshalb bei diesem um die Mittageszeit aufgenommen Foto nur S/W in Frage kam. 30. Juni 2017 (zum Bild)

Horst Lüdicke 1.7.2017 14:12
Wunderschön, diese Aufnahme, noch dazu mit einem der anscheinend unverwüstlichen ABDe 8/8. S/W war hier die richtige Wahl.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 1.7.2017 15:26
Danke Horst für deinen Kommentar. Allen SURFs und Alpinas zum Trotz sind die ABDe 8/8 bei der MOB weiterhin im Einsatz: Letzen Sonntag Abend fuhr ich mit einem ABDe 8/8 Richtung Zweisimmen (musste aber in Fontanivant schon aussteigen um nach Blonay zu kommen) und konnte dann am Dienstag und Freitag die ABDe 4/4 4001 und 4004 im Regionalzugsdienst Montreux - Sonzier/Fontanivent fotografieren.
Das hier zusehende Bild wäre natürlich im Sonnen-Abendlicht (so dann vielleicht einmal vorhanden) ein Genuss; doch bis die Abendsonne und ein ABDe 8/8 zusammentreffen, muss man sich mit dieser S/W Fotografie begnügen.
einen lieben Gruss
Stefan

An der Spitze eines Personenzuges aus Dublin ist eine Class 141 oder 181 der CIE südlich von Bray im Aril 1992 unterwegs (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2017 11:43
Eine der schönsten irischen Bahnstrecken wunderbar dokumentiert!
eine lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 1.7.2017 11:50
Vielen Dank fürs Lob, Stefan, es freut mich sehr, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Gruß Horst

Am 07.06.1990 steht 2TEP60-0072 abfahrbereit vor einem Schnellzug im Hauptbahnhof von Tallinn (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.6.2017 17:24
Heute dieseln und summen dort Stadler Flirts...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 1.7.2017 11:48
Estland scheint den Anschluss an den "Westen" weitgehend geschafft zu haben - mit allen Vor- und Nachteilen...
Gruß Horst

TEP70-0018 am 07.06.1990 im Hauptbahnhof von Tallinn (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.6.2017 17:22
Hallo Horst,
interessante Bilder aus der UdSSR, zu welcher Estland damals (noch) gehörte.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 1.7.2017 11:44
Hallo Stefan,
diese Reise durchs damals noch sowjetische Baltikum war nicht nur in Sachen Eisenbahn hochinteressant. Bei den erstaunlich offenen Gesprächen mit den einheimischen Reiseleitern spürte man, wie sehr es in diesen Ländern rumorte...
Gruß Horst

798+998+998 der Dürener Kreisbahn sind um 1994 zwischen Düren und Heimbach unterwegs (zum Bild)

Andreas Strobel 29.6.2017 22:46
Oh Horst, was für Erinnerungen werden da wach.
Danke fürs Zeigen, lG Andi.

Horst Lüdicke 1.7.2017 11:40
Hallo Andreas,
es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt und Erinnerungen weckt, zeig ich gerne.
Viele Grüße aus Neuss nach Rheydt Horst

Fahrkarten und Ermäßigungsausweise für die Fahrt von Dresden Neustadt - Bischofswerda Görlitz-Jelenia Gora-Walbrcych-Klodzko-Usti nad Orlici-Kolin-Nymburk-Vsetaty-Usti nad Labem-Decin-Dresden. Die Kombination VVO Viererkarte, DB Ticket, Euro-Neiße Ticket, Ticket Prezewozy Regionale CD Ticket mit INCARTA 25 brachten dem Fotografen ca. 50 % Ermäßigung gegenüber einer internationalen Fahrkarte am Schalter bestellt und per Post gegen ein Entgelt von 4,80 € zugesandt. Die INKARTA 25 der CD entspricht der BC 25 der DB , gilt aber in der ersten und 2. Klasse. Gescannt und mit Corel Draw bearbeitet. (zum Bild)

Thomas Wendt 30.6.2017 18:11
Das Bahnfahrer-Diplom ist Dir sicher :-)

Siegfried Heße 30.6.2017 20:30
Hallo Thomas, danke für Deine anerkennenden Zeilen, Fahrten von Dresden über Dolnoslaski/Slaski (Niederschlesien/Schlesien) nach Tschechien, sind landschaftlich und fototechnisch sehr interessant. Leider fahren in Polen sehr wenig Züge , so dass es nur wenige Verbindungen gibt.... Die nächste Tour nach Bohumin zum "Narodni Den Zeleznice" soll auch über Wroclaw-Ljubliniec-Katowice führen...... M.f.G. Siegfried

Horst Lüdicke 1.7.2017 11:38
Hallo Siegfried,
toll ausgetüftelt - und auch die Fahrtroute ist zum Zungeschnalzen!
Gruß Horst

Vier ICE 3 und ein ICE 1 stehen am 20.4.2017 in Mannheim Hbf. (zum Bild)

Olli 30.6.2017 23:06
Was ein Anblick...
Gruß, Olli

Julian Ryf 1.7.2017 0:27
Auch die Bearbeitung finde ich sehr gelungen!
Gruss, Julian

Michael Edelmann 1.7.2017 9:37
Genial gesehen und festgehalten! Und auch die Bearbeitung spricht absolut an. Hier kann ich mit uneingeschränkter Überzeugung sagen: "Beide Daumen hoch!"

LG!
Micha

Michael Edelmann 1.7.2017 9:37
Gelöscht wegen doppeltem Eintrags!

Horst Lüdicke 1.7.2017 11:35
Ein ganz starkes Bild, Hans-Peter.
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 1.7.2017 12:11
Vielen Dank euch allen für die netten Kommentare!
Freut mich, dass euch das Bild gefällt :-)

Liebe Grüße, Hans-Peter

628 423 der Gäubodenbahn fährt als RB von Aschau nach Prien, hier zu sehen beim Haltepunkt Vachendorf. Aufgenommen am 26. Juni 2017. (zum Bild)

Horst Lüdicke 29.6.2017 19:37
Wunderschöne Bilder von der Chiemgaubahn. Da fragt man sich, warum man nur so selten Aufnahmen von dieser Bahn sieht.
Gruß Horst

Rolf Eisenkolb 29.6.2017 21:30
Vielen Dank Horst, die meisten werden sich wohl an den Hauptstrecken aufhalten.
Grüße Rolf / Markus

ÖBB 4855.001/ET 25.103 der Lokalbahn Lambach - Haag im Juli 1992 im Bahnhof Bachmanning, daneben ET 25.105 (?). Die ÖBB beschaffte für die von Stern & Hafferl betriebene Lokalbahn Lambach - Haag im Jahre 1989 zwei moderne Triebwagen, die sowohl unter Wechselstrom als auch Gleichstrom verkehren konnten. Leider konnten auch sie die Stilllegung der Bahn im Jahre 2009 nicht verhindern. Nach einem kurzen Einsatz auf der Bahnstrecke von Vöcklabruck nach Kammer-Schörfling am Attersee wurden bei beiden Triebwagen abgestellt. (zum Bild)

Hans-Peter Kurz 25.6.2017 19:55
Servus Horst,
eine schöne Bilderserie von der Haager Lies!
Ja ist schon schade, dass es auch die Bahn erwischt hat.
Der ÖBB ihre Begründung, warum die Strecke eingestellt werden muss, war überhaupt der größte Witz.
Nur weil die Westbahn im Bahnhof Neukirchen um ein paar Meter verlegt wurde ist es seitens der ÖBB "nicht mehr möglich die Bahnstrecke an die Westbahn anzubinden".

Liebe Grüße, Hans-Peter

Horst Lüdicke 27.6.2017 16:47
Hallo Hans-Peter und Thomas,
danke für Eure Kommentare, denen nichts hinzuzufügen ist. An die Fahrt mit der Bahn und die Wanderung entlang der Strecke denke ich gerne zurück, schade, dass das heute nicht mehr möglich ist.
Gruß Horst

BLS: BLS Re 4/4 174 mit einem IC bei Frutigen im Juni 2000. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Peter Ackermann 26.6.2017 23:13
Klassische Schönheiten in so viel friedlicher Stimmung! Liebe Grüsse, Peter

Horst Lüdicke 26.6.2017 23:26
Wie aus einem Reiseprospekt, herrlich!
Gruß Horst

Bahnimpressionen: Badischer Bahnhof Basel, 23. Juni 2017. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Horst Lüdicke 26.6.2017 23:22
Schön gesehen, Walter, gefällt mir!
Gruß Horst

Im Sommer 1980 wartet der ET 20.109 von Stern & Hafferl im Bahnhof Bürmoos auf Fahrgäste nach Trimmelkam. Auch das Stückgut wartet noch auf seine Verladung. Der Triebwagen wurde 1956 von der Waggonfabrik Rastatt gebaut und an die Extertalbahn geliefert, die ihn nach Einstellung des Personenverkehrs 1969 an Stern & Hafferl verkaufte. (zum Bild)

Horst Lüdicke 25.6.2017 13:57
Hallo Thomas,
vielen Dank für Deinen Kommentar und den ergänzenden Hinweis. Ich habe meine Bilder noch einmal durchgesehen, Du hast recht, ich habe den Text korrigiert.
Gruß Horst

ET 10.103 oder 10.104 der Montafonerbahn (ex DR VT 63 905 und 907) ist im August 1982 bei Tschagguns in Richtung Bludenz unterwegs (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.6.2017 14:57
Hallo Horst,
einmal mehr eine wunderschöne Serie aus "alten Tagen"!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 24.6.2017 18:49
Vielen Dank Stefan. Es freut mich sehr, dass Dir die historischen Bilder gefallen.
Gruß Horst

Horst Lüdicke 25.6.2017 13:54
Auch Dir herzlichen Dank für Deinen Kommentar, Thomas!
Gruß Horst

Im August 1982 trifft der ET 10.101 der Montafonerbahn (ex Bad Eisener Kleinbahn) mit dem abendlichen Personenzug nach Schruns im idyllisch gelegenen Haltepunkt Lorüns ein (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.6.2017 14:59
Für die einen idyllisch, für andere wohl eher "langweilig", mir jedenfalls gefällt die Bild ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 24.6.2017 19:08
Danke für Deinen netten Kommentar, Stefan. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob ich eine solche Aufnahme mit einem Hochbahnsteig und moderner "Möblierung" machen würde.
Gruß Horst

ET 10.108 als S4 (Schruns-Bludenz) bei Tschagguns 28.5.17 (zum Bild)

Horst Lüdicke 24.6.2017 18:55
Hallo Andreas,
das nenne ich Zufall. Am gleichen Tag wie Du diese Aufnahme habe ich das folgende Bild eingestellt: http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~unternehmen~montafonerbahn/1023062/et-10103-oder-10104-der-montafonerbahn.html In den dazwischen liegenden 35 Jahren hat sich - sieht man von den Fahrleitungsmasten ab - kaum etwas geändert.
Gruß Horst

Andreas Hackenjos 24.6.2017 22:29
Hallo,

das stimmt :-) viel hat sich da sonst nicht geändert.

Grüße Andreas

Olli 24.6.2017 22:53
Nur in Horsts Bild war der NPZ noch auf den Zeichentischen...
Gruß, Olli





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