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Bild-Kommentare von Horst Lüdicke, Seite 104



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In diesem Jahr soll der Umbau des Duisburger Hauptbahnhofes beginnen. Dabei werden auch die aus den 1930er Jahren stammenden charakteristischen Hallendächer durch eine Neukonstruktion ersetzt. Es wird also langsam Zeit, dem Bahnhof noch einmal einen Besuch abzustatten. Ein Abellio-ET von Düsseldorf nach Arnheim/NL fährt am 03.05.2017 auf Gleis 9 ein. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.5.2017 15:13
Hallo Horst, das Bild zeigt eindrücklich, dass Baumasnahmen erforderlich sind, doch statt Umbau, wàre eine Renovantion sicher auch eine gute Option.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.5.2017 13:51
Hallo Stefan,
mir würde eine Renovierung auch besser gefallen, aber nachdem die DB jahrelang nur in das Allernotwendigste investiert hat, möchte man jetzt wohl lieber "klotzen" statt "kleckern".
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 14.5.2017 14:30
Nach dem Klotzen wird man den Bahnhof wohl kaum wiedererkennen...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 17.5.2017 14:13
Da wirst Du wohl recht haben, Stefan.
Gruß Horst

TB: Der BDe 4/4 6 mit einem Güterzug auf der Fahrt nach Trogen im Jahre 1982. Erkennbar sind die Güterwagen L 51, L 55, Gk 32 und eventuell Gk-v 36. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Horst Lüdicke 14.5.2017 20:52
Hallo Walter,
einfach herrlich, Deine Aufnahmen vom damaligen Alltag bei der Trogener Bahn.
Gruß Horst

144 077 Wilferdingen 10.09.82 (zum Bild)

Horst Lüdicke 14.5.2017 20:44
Hallo Werner,
diese Aufnahme der E 44 mit den Umbau-Vierachsern gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Horst

Eine Class 37 und eine weitere nicht identifizierte Lok durchfahren im April 1992 Dawlish (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.5.2017 14:11
Hallo Horst,
Erst jetzt entdeckt: Dein wunderschönes Bild der beiden Dieslloks mit ihrem bunten Reisezug in Dawlish.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.5.2017 13:55
Vielen Dank, Stefan,
es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

In diesem Jahr soll der Umbau des Duisburger Hauptbahnhofes beginnen. Dabei werden auch die aus den 1930er Jahren stammenden charakteristischen Hallendächer durch eine Neukonstruktion ersetzt. Es wird also langsam Zeit, dem Bahnhof noch einmal einen Besuch abzustatten. Am 03.05.2017 treffen sich ein NordWestBahn-Doppel bestehend aus VT 648 474 und einem weiteren 648 auf einen 648, der gerade aus Moers angekommen ist. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.5.2017 15:15
Ein tolles Gewächshaus, dieser Bahnhof.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.5.2017 13:54
Hallo Stefan,
der Vergleich passt sehr gut!
Gruß Horst

Auf seiner Weiterfahrt von Le Chambon-sur-Lignon nach Raucoules fährt der Billard A 80 D 313 am 08.04.2014 an einem Felsvorsprung vorbei (zum Bild)

Herbert Pfoser 7.5.2017 22:10
Ein tolles Bild. Schaut richtig nach einer Abenteuerfahrt aus.

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 8.5.2017 15:52
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Herbert. Vielleicht nicht gerade abenteuerlich, aber spannend war die Tour schon. Es war die erste Fahrt auf dieser Bahn nach der Winterpause und der Triebwagen hatte seine Macken. Auch wegen der Gleislage ging es manchmal etwas holperig vorwärts und nicht zuletzt waren die Rillenschienen an manchen Straßen-/Wegübergängen fast zugefahren. Da spielte es schon keine Rolle mehr, dass auch abgebrochene Äste im Gleisbereich lagen...
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 10.5.2017 16:20
Immer wieder erstaunlich, wie man gerade Schienen so zusammenstecken kann, dass eine Kurve entsteht.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.5.2017 13:47
Hallo Stefan,
so etwas soll auf Modellbahnen auch schon mal vorkommen...
Gruß Horst

Der Billard A 80 D des Velay-Express ist am 08.04.2014 in Le Chambon-sur-Lignon angekommen (zum Bild)

Dieter Schumacher 9.5.2017 16:38
Hallo Horst,
Schöne Bilder des Billard A 80 D. Kann mir vorstellen, dass der Geräuschpegel im oberen Bereich liegt.
LG aus Membach,
Dieter

Horst Lüdicke 10.5.2017 16:14
Mit Deiner Vermutung liegst Du richtig, Dieter! Und bei ca. 25 Reisenden in diesem Fahrzeug ging es auch ganz schön eng zu. Danke für Deinen Kommentar und viele Grüße nach Membach Horst

Stefan Wohlfahrt 10.5.2017 16:18
Ein tolles Bild des kleinen und lauten A 80 D, Horst.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.5.2017 13:46
Vielen Dank Stefan!
Gruß Horst

Ein Triebwagen für die Metro Riyadh (RMS) P1736 Zug Nr.: 2002 MC2 / Wagennummer 808124020021 in Mönchengladbach mit einer mir unbekannten NIAG Maschine.7.5.2017 (zum Bild)

Lukas Lehmann 8.5.2017 20:36
Das ist ja mal Zufall!
Der Zug ist am Samstag durch Pölling gefahren wo ich dort war!
Bei mir Hing als Lok ein blauer Taurus dran. Konnte allerdings nur ein Bild mit dem Handy machen, weil er aus der falschen Richtung kam. Angeblich ist es eine U-Bahn aus Saudi Arabien.

Mit freundlichen Grüßen
Lukas

Andreas Strobel 8.5.2017 20:56
Richtig Lukas, der ist für Riyahd der Hauptstadt Saudi Arabiens.
Der Taurus ist die 183 von WGM gewegsen.....die stand leider verdeckt vom Zug, den die NIAG in PCW gebracht hat.
Hermann-Josef hatte den Zug bei der Durchfahrt am Morgen nach Rheydt gesehen und als wir aus Echt zurück waren habe ich Ihn zum Zug nach Neuss gebracht. Da sind wir schnell auf den S-Bahnsteig Gleis 9 gegangen und habe ein Bild gemacht.
Kurz danach ist der Zug gen Rheydt ausgefahren.
Dank für Deinen Kommentar und die Info Lukas, liebe Grüße Andreas.

Stefan Hochstetter 8.5.2017 23:14
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 9.5.2017 20:23
Sehr interessanter Zug, der bald nach Saudi Arabien gehen wird.
Aber erst einmal wird er nach Wegberg gefahren.
Lieben Gruß und Dank an Dich Stefan aus Rheydt, Andreas.

Horst Lüdicke 10.5.2017 16:08
Schöner Fang, Andreas!
Viele Grüße aus Neuss nach Rheydt Horst

Andreas Strobel 10.5.2017 19:49
Hallo Horst, vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Ich werde wohl nächste Woche zum Stammtisch dazu stossen, da gibts dann viel
zu erzählen...freue ich mich schon auf Deine und Hermanns Reiseberichte.
Dank und Lieben Gruß, Andreas.

Ein Virgin Train East Coast HST 125 Class 43 auf der mächtigen, 1890 eröffneten, 2523 Meter langen Forth Bridge. 3. Mai 2017 (zum Bild)

Julian Ryf 8.5.2017 15:54
Wow, das ist schon eine tolle Brücke!
Lieber Gruss, Julian

Horst Lüdicke 8.5.2017 15:56
Grandios!
Gruß Horst

Michael Edelmann 9.5.2017 21:36
Als wenn Godzilla gerade aus dem Wasser aufgetaucht wäre! ;-) Imposante Brücke und Aufnahme!

Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 10.5.2017 8:36
Hallo Julian, Horst und Micha,
danke für eure Kommentare. Die Brücke ist schon sehr eindrücklich und man fragt sich wie es möglich war, ein solch gigantisches Bauwerk zu errichten. Allein die Stahlrohre haben einen Durchmesser von 3.6 Meter. Doch den Konstrukteuren war eine grosse und damit auch sichere Brücke eine unabdingbares Priorität, um das durch einen Brückeneinsturz bei Dundee verlorene Vertrauen der Reisenden wieder herzustellen.
einen lieben Gruss
Stefan

Am 18/10/2009 kämpfte sich die PB12 (266 017-3) von DLC mit einem Containerzug die Steigung zum Gemmenicher Tunnel hoch, hier aufgenommen in der letzten Kurve bei Reinartzkehl. (zum Bild)

Stefan Hochstetter 7.5.2017 22:32
Guten Abend Dieter,
ein schönes Bild.
Liebe Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach(B).
Viele Grüße von Stefan Hochstetter.

Horst Lüdicke 8.5.2017 15:45
Hallo Dieter,
dieses Bild von der class 66 gefällt mir ebenfalls sehr gut.
Viele Grüße aus Neuss nach Membach Horst

Dieter Schumacher 9.5.2017 15:14
Auch dir vielen Dank für den positiven Kommentar, Horst.
LG nach Neuss,
Dieter

Frühling im Tal des Gardon: Der Renault VH-24 des Train a Vapeur des Cevennes am 02.04.2017 im aufgelassenen Haltepunkt Massies (zum Bild)

Armin Schwarz 23.4.2017 10:50
Hallo Horst,
ganz wunderbare Bilder von dem ungewöhnlichen und mir unbekannten Triebwagen.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 23.4.2017 18:54
Vielen Dank für den netten Kommentar, Armin,
für mich war es auch die erste Begegnung mit diesem markanten Fahrzeug.
Gruß Horst

Andreas Strobel 2.5.2017 19:17
Jo Horst das schließe ich mich doch gerne den Vorrednern an.
Gibt von mir ein beide Daumen hoch von mir.
Gruß nach Neuss, Andreas.

Horst Lüdicke 2.5.2017 22:18
Hallo Thomas und Andreas,
herzlichen Dank auch Euch für Eure Kommentare zu den Bildern von diesem markanten Triebwagen.
Gruß Horst

479 201-6 fährt als RB 29945 (Cursdorf - Lichtenhain an der Bergbahn) kurz nach der Haltestelle Cursdorf vorüber. Aufgenommen am 9.4.2017. (zum Bild)

Andreas Strobel 2.5.2017 19:20
Tja Hans-Peter da schließe ich mich dem Thomas gerne mal an.
Gefällt auch mir ausgezeichnet.....schön eingefangen der klein Triebwagen.
Andreas.

Horst Lüdicke 2.5.2017 22:08
Hallo Hans-Peter,
gefällt mir ebenfalls gut.
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 3.5.2017 18:53
Herzlichen Dank euch drei für die lobenden Worte!
Liebe Grüße,
Hans-Peter

Zwischen Saint Alyre d'Arlanc und La Chaise-Dieu überquert X 4208 der Agrivap am 07.04.2017 den Viaduc de la Senouire (zum Bild)

Hans-Peter Kurz 30.4.2017 18:29
Hallo Horst,
ein schönes Bild und vor allem ein interessanter Triebwagen.

Liebe Grüße, Hans-Peter

Horst Lüdicke 2.5.2017 9:18
Vielen Dank, Hans-Peter!
Gruß Horst

Der 1962 von Renault gebaute, 2007 von der SNCF erworbene X 2908 des Train touristique de la Haute Auvergne am 05.04.2017 im Bahnhof Riom-es-Montagnes, Ausgangspunkt der 16 km langen Touristenbahn nach Lugarde. Die Bahn befährt den Rest einer 71 km langen Strecke, die von Bort les Orgues nach Neussargues führt. Bis 1950 verkehrten auf dieser Verbindung auch Schnellzüge mit Kurswagen von und nach Paris. Die Fahrzeuge sind im 23 km entfernten Bort les Orgues hinterstellt und müssen für Sonderfahrten von dort nach Riom-e-Montagnes überführt werden. Auf diesem Teilstück sind jedoch keine Passagiere zugelassen. Auch nach Neussargues liegen die Schienen noch, doch verkehren auf diesem Abschnitt nach Auskunft der Betreiber nur einmal im Jahr Züge, da die SNCF für jede Nutzung ihrer Gleise in Neussargues rund 4.000 Euro verlangt. (zum Bild)

Olli 29.4.2017 13:15
Eine wirklich faszinierende Serie aus dem Herzen Frankreichs...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 30.4.2017 9:03
Danke für Deinen Kommentar, Olli. Es freut mich, dass Dir die Aufnahmen gefallen.
Gruß Horst

Olli 30.4.2017 10:46
Bald werden solche schönen Fahrten deutlich erschwert, die SNCF betätigt sich gerade effizient als Killer von historischen Sonderfahrten:
http://www.freiburg-colmar-bahn.eu/sonderzug-fahrt-in-die-vogesen-am-21-mai-2017/
Könnte eine echte Katastrophe für die Bahnfreunde werden...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 2.5.2017 9:17
Keine gute Nachricht...
Gruß Horst

Die Schmalspurdampflokomotive 498.04 der Steyrtal-Bahn dampft mit einem Güterzug bei Aschach an der Steyr vorüber.Bild vom 30.4.2017 (zum Bild)

Hans-Peter Kurz 1.5.2017 16:47
Wunderbare Bilderserie der Steyrtalbahn, Matti!

Lieben Gruß, Hans-Peter

Horst Lüdicke 2.5.2017 9:09
Da schließe ich mich gerne an!
Gruß Horst

Matti Morelli 9.5.2017 23:23
Servus Hans-Peter und Horst,
Freut mich dass Euch die Bilder der Steyrtalbahn gefallen.
LG
Matti

Bis auf den kurzen Abzweig zum Bahnhof besteht das Straßenbahn-Netz von sarajevo aus einer einzigen, 12 km langen Linie in Ost-West-Richtung. Die Gesamtstrecke wird von der Linie 3 befahren; die anderen 4 Linien bedienen Teilstrecken. Die Kölner Wagen werden ausschließlich auf der Linie 3 eingesetzt. Am östlichen Ende gibt es keine Wendeschleife, sondern es wird in einem langen Bogen die gesamte Altstadt in zwei Einbahnstraßen umfahren. Im Bild Wagen 913 (ex 3878) am Ende der Schleifenfahrt kurz vor der Haltestelle Park. Der in Köln markante Unterschied zwischen Wagen der Reihe 3700 mit grünen und 3800 mit weinroten Sitzen ist durch eine Neubestuhlung in Konya nicht mehr erkennbar. Sarajevo 24.4.17. (zum Bild)

Horst Lüdicke 2.5.2017 9:03
Hallo Hermann,
schöne Aufnahmen von den Kölnern in Sarajevo, sind die Tatra-K2YU noch im Einsatz?
Viele Grüße aus dem Süden in die City Horst

X 4567 mit dem "Train des Merveilles - Rétro" (Toulon - Tende) der ATTCV kurz vor der Einfahrt im Endbahnhof - 29.04.2017 (zum Bild)

Horst Lüdicke 2.5.2017 8:53
Wunderschön, das Foto ebenso wie die Tendabahn.
Gruß Horst

Luca Vadagnini 2.5.2017 21:26
Danke!

MfG, Luca

Kurt Rasmussen 2.5.2017 22:14
Hallo Luca,
wie es Horst schon geschrieben hat: Das ist ein wunderschönes Bild - sowohl von der Bahn als auch von der Landschaft.
Mit freundlichen Grüßen
Kurt.

Luca Vadagnini 2.5.2017 23:58
Vielen Dank!





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