Kai Gläßer 9.1.2007 13:55
Im Zwönitztal sieht wahrscheinlich jedes fahrzeug schön aus. Klasse Foto
Kai Gläßer 9.1.2007 13:48
Absolutes Sahnebild. Bloß traurig, wenn man sieht was von Dittersdorf und dessen Bahnhof übrig geblieben ist.
Kai Gläßer 9.1.2007 13:42
Es ist echt Wahnsinn, was Sir Normen Forster aus dem ehemals grauen und düsteren Hauptbahnhof DD gemacht hat. Danke dafür
Kai Gläßer 9.1.2007 13:39
Auffallen um jeden Preis oder wieso werden die Loks so verschandelt??
Frank Gutschmidt 10.1.2007 12:55
Mir gefällt die Lackierung, mal was anderes dieser Jamaika-Look
Thomas Wendt 10.1.2007 13:41
Mir auch, zumal die Farben in anderer Form ja auch bei anderen Loks verwendet werden, zu sehen im Bild.
Kai Gläßer 9.1.2007 13:34
Klasse Bild. Wenn meine Nachtaufnahmen auch so aussehen würden, dann würden die bestimmt auch freigeschaltet.
Kai Gläßer 9.1.2007 13:29
Klasse Foto und vor allem super Arbeit! Weiter so!
Lars Schaarschmidt 12.1.2007 9:22
Hallo. Super Leistung von Euch. Hoffentlich kommen noch viele Eisenbahnfreunde ins Schwarzbachtal und Spenden eine Kleinigkeit.
Gruß Lars
Hanspeter Reschinger 9.1.2007 9:50
Trotz der Tragik, danke für diese aktuelle Bilderserie.
LG
H.P.
Herbert Graf 9.1.2007 11:19
Sachschäden sind ersetzbar, Menschenleben nicht. Weil bei diesem spektakulären Unfall keine Menschen zu Schaden kamen, habe ich diese Bilder veröffentlicht. Ausserdem sind sie eher durch Zufall entstanden, wollte ich doch nur den Kurzpendel in der Rheinschlucht fotografieren. Die verkehren dort üblicherweise nicht und schon gar nicht in dieser Formation.
Herbert Graf 20.2.2007 21:35
Hallo Anas Mjahed
Wer hat gesagt der Lokführer sei umgekommen? Ihm ist meines Wissens nichts passiert.
Thomas Wendt 9.1.2007 10:54
NOB und Interconnex sind Produkte von Veolia Verkehr. Die Wagen werden wohl auf der Strecke eingesetzt, weil die bisherigen Talente nicht mehr ausreichen.
9.1.2007 18:27
DIE NOB-Wagen sind auf der Marschbahn nach Westerland überzählig, und so hat sich Veolia eben entschlossen, seinen Zug von Leipzig an die Ostsee zu elektrifizieren, da durch den Wegfall des FLEX ja auch die Loks freiwurden.
Eine gute Idee, und da die Trasse zwischen Güstrow und Rostock derzeit wegen Bauarbeiten sehr eingeschränkt ist, hat Veolia dort keine Trassen bekommen, so fährt der Zug eben nicht 2 mal am Tag von Leipzig nach Rostock sondern 4 mal am Tag von Leipzig nach Berlin (oder so ähnlich) und ist dabei wesentlich günster als der ICE und nicht allzu viel langsamer.
Georg Vogt 9.1.2007 20:29
Tfz ist eine 146 von Veolia
Steffen Schulz 9.1.2007 20:41
Richtig.
Meist die 146 522-8
Ab und an auch mal die 146 520-2
Gruss, Steffen
Kevin B. 9.1.2007 21:39
Ja, das war eine 146 von Connex.
KAJB
Kevin B. 8.3.2007 16:34
Nun, das war die BR 146 522-8. Die zieht fast immer diese Garnitur.
