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Kommentare zu Bildern von Horst Lüdicke, Seite 212



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Im Januar 1981 fährt ein S-Bahn-Zug nach Wannsee in Nikolassee ein (zum Bild)

Date Jan de Vries 8.2.2015 19:09
Wunderbare Winteraufnahme aus deinem Archiv, Horst!
Grüße,
Date Jan

Gerd Hahn 10.2.2015 11:15
Hallo Horst, ein sehr schönes altes Dokument aus der Hauptstadt Berlin, als sie noch geteilt war.
Danke fürs Zeigen!
Gruß Gerd

Matthias Hartmann 10.2.2015 16:10
Hallo Horst,
auch mir gefällt diese wunderschöne Serie von der S-Bahn Berlin vor der Wende sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 10.2.2015 18:06
Danke für Eure Kommentare, Hans, Date Jan und Matthias. Ich war damals im Rahmen einer Fortbildung in West-Berlin, leider blieb deshalb viel zu wenig Zeit, das dortige interessante Bahngeschehen intensiver kennen zu lernen.
Gruß Horst

Im Januar 1981 beginnt ein S-Bahn-Zug seine Fahrt von Lichterfelde Süd nach Heiligensee (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 8.2.2015 18:12
Hallo Horst,
eine hoch interessante Serie aus Berlin.
Die historischen Bilder vermitteln sehr eindrucksvoll den S-Bahn Verkehr vor der Wende.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Horst Lüdicke 10.2.2015 18:03
Hallo Jeanny,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich, dass Dir die Bilder gefallen.
Gruß Horst

An einem kalten Februartag 1986 steht eine 798/998-Garnitur in Richtung Wasserburg abfahrbereit im Bahnhof Rosenheim (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.2.2015 17:17
Wieder ein herrliches Zeitdokument, Horst.
Beste Grüße
Hans

Andreas Strobel 7.2.2015 22:25
Hallo Horst,
das ist mal wieder kongeniawl.......herrlich.
Man kann sichummern förmlich das wummern des Büssingmotors
vorstellen wenn er den Bahnhof verlässt.
Gruß nach Neuss Andreas

Andreas Strobel 7.2.2015 22:25
Hallo Horst,
das ist mal wieder kongenial.......herrlich.
Man kann sichummern förmlich das wummern des Büssingmotors
vorstellen wenn er den Bahnhof verlässt.
Gruß nach Neuss Andreas

Andreas Strobel 7.2.2015 22:25
Hallo Horst,
das ist mal wieder kongenial.......herrlich.
Man kann sichummern förmlich das wummern des Büssingmotors
vorstellen wenn er den Bahnhof verlässt.
Gruß nach Neuss Andreas

Norbert Keil 9.2.2015 11:17
Mir gefällt auch das Fahrzeug der Expressgut-Verladung. Das waren noch Zeiten.

Horst Lüdicke 10.2.2015 18:01
Vielen Dank, Hans, Andreas und Norbert. Zwar war früher mit Sicherheit nicht alles besser, aber das eine oder andere, was damals alltäglich war, vermisse ich heute schon.
Viele Grüße Horst

Bei leichtem Schneetreiben wartet ein 798 im Februar 1986 in Wasserburg Stadt auf die Abfahrt nach Wasserburg Bahnhof. Der Zug verkehrte als Solo-VT, die dahinter sichtbaren 998 waren lediglich abgestellt. Nach einem Dammrutsch wurde die Strecke im Frühjahr 1987 stillgelegt, heute befindet sich auf dem Bahngelände ein Parkplatz. (zum Bild)

Date Jan de Vries 8.2.2015 19:10
Einfach herrlich!!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 10.2.2015 17:56
Vielen Dank, Date Jan und Thomas, es freut mich sehr, dass Euch die Aufnahmen gefallen.
Gruß Horst

Am Inn entlang ist ein 798 im Februar 1986 von Wasserburg Stadt zum Bahnhof Wasserburg unterwegs. Der Bahnhof Wasserburg Stadt lag direkt hinter dem im Hintergrund sichtbaren Tunnel. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.2.2015 17:21
Hallo Horst,
ein eiskaltes historisches Foto.
Einfach genial festgehalten, man kann die Kälte förmlich spüren.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Date Jan de Vries 8.2.2015 19:10
Sehr tolle Archivaufnahme, Horst!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 8.2.2015 20:33
Hallo Horst, was mir an deinem Bild bzw. deinem Text nicht gefällt ist das Wort "lag".
Sonst aber kann ich nur lobend das beachtenswerte Bild weiterempfehlen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 10.2.2015 17:54
Danke für Eure netten Kommentare, Jeanny, Date Jan und Stefan. @Jeanny: Das mit der Kälte stimmt, an allen drei Tagen, die ich damals wegen der Schienenbusse in Südostbayern unterwegs war, lagen die Temperaturen auch tagsüber deutlich im Minusbereich.
Gruß Horst

Menschenleer präsentiert sich der S-Bahnhof Westkreuz im Januar 1981. Auf der Ringbahn fuhren seit 1980 keine Züge mehr, eine Etage tiefer gab es noch Verkehr zwischen Friedrichstraße und Wannsee. (zum Bild)

Dennis Fiedler 10.2.2015 17:04
Weshalb wurde der Verkehr denn eingestellt?
Klasse Bild. gefällt mir sehr gut.

Horst Lüdicke 10.2.2015 18:49
Danke für Deinen Kommentar, Dennis. Ich versuche einmal, Deine Frage so kurz wie möglich zu beantworten: Die West-Berliner S-Bahn-Linien wurden von der DR (Ost) mit Westberliner Beschäftigten betrieben, die natürlich in DM entlohnt wurden. Nach dem Mauerbau 1961 boykottierten viele Westberliner die S-Bahn. Parallel zur S-Bahn führende U-Bahn-Neubaustrecken und der heruntergekommene Zustand von Bahnhöfen und Zügen sorgten für einen weiteren Fahrgastschwund und führten zu immer höheren Defiziten. Zudem waren die Arbeitsbedingungen schlecht (u. a. lange Arbeitszeiten, geringeres Gehalt als bei der DB). Nachdem 1980 Planungen der Reichsbahn zur Kostensenkung (Verdünnung des Angebotes und Entlassung von Beschäftigten) bekannt wurden, traten die Beschäftigten in den Streik. Das Ende vom Lied waren zahlreiche Entlassungen, mit den restlichen Beschäftigten konnte nur noch ein Rumpfnetz von drei Linien betrieben werden.
Gruß Horst





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