Kommentare zu Bildern, Seite 236

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Merseyrail 777 008 / Liverpool Central, 10. April 2023
Northern Line Kirkby Branch (zum Bild) 

 Armin Schwarz 4.5.2023 21:39
Hallo Julian,
ein tolles Bild von der Metro in Liverpool. U-Bahnbilder sind immer eine Herausforderung.
Ich glaube der Triebzug kommt aus der der Schweiz, von Stadler.
Liebe Grüße
Armin

 Olli 11.5.2023 23:59
Hallo Julian, sauberes "U-Bahn"-Foto...

@Armin: Der kommt tatsächlich aus der Schweiz, wahrscheinlich St. Margrethen oder Altenrhein. Genau dieses Fahrzeug hatte ich bei seiner Reise nach England am Hohentwiel erwischt: https://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/-exporte-und-lizenzbauten~stadler~uk-class-777-3/709444/class-777-fuer-die-metro-liverpool.html

Gruss, Olli

50 Jahre EFZ (|||) - Kurz vor Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofs von Inzigkofen befindet sich 75 1118 und eine unerkannt gebliebene Dampflok am 09.04.2023 auf der Fahrt von Sigmaringen nach Storzingen (zum Bild) 

 Frank Paukstat 11.5.2023 8:41
Hallo Jürgen,
ein feines Bild das mir sehr gefällt. Auch die nahen Bergwände können sich sehen lassen.
Viele Grüße, Frank

 Stefan Wohlfahrt 11.5.2023 10:32
Hallo Jürgen,
ein Wunderschönes Bild in der Jura ähnlichen Landschft!
einen lieben Gruss
Stefan

 Jürgen Vos 11.5.2023 22:48
Vielen Dank, Frank und Stefan
Schöner hätte ich es gefunden, wenn die Dampflok "richtigrum" die Wagen gezogen hätte.
Grüße,
Jürgen

 Stefan Wohlfahrt 12.5.2023 15:35
Ja Jürgen, der betriebliche Vorteil einer Tenderlok zeigt sich hier als (kleiner) Nachteil der Bahnfotografie.
Aber auch in der "falschen Richtung" gefällt die 75 1118.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB RAe 4/8 1021 / Ligerz, 30. April 2023
Private Charterfahrt (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 11.5.2023 10:36
Hallo Julian,
gleich zwei ROTE PFEILE am gleichen Tag! Und wie von dir gewohnt perfekt aufgenommen.
Gefäll mir natürlich sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

 Julian Ryf 11.5.2023 22:06
Danke Stefan. Die Strecke muss man geniessen, solange es sie noch gibt (jedenfalls als Fotograf, für die Betriebsstabilität wird der neue Tunnel definitiv seine Vorteile bringen). Glücklicherweise hat auch die Sonne für beide Roten Pfeile mitgespielt.
LG Julian

SBB Historic RAe 2/4 1001 / Twann, 30. April 2023
Private Charterfahrt (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 11.5.2023 4:51
Wunderbare Bilder von den "Pfeilen"! LG KH

 Julian Ryf 11.5.2023 22:03
Danke, gerade in Twann war das gar nicht so einfach, da zurzeit zwischen Twann und Tüscherz eine Fahrleitungserneuerung läuft und entsprechend überall störendes Bauequipment rumsteht. Glücklicherweise fuhr der Rote Pfeil, der hier am Bahnhof wendete, genügend weit nach vorne, so dass ein Foto am kleinen Hafen möglich war.
LG Julian

 Michael Brunsch 27.8.2023 23:18
Hallo Julian,

ein interessantes Bild von einem interessanten Fahrzeug. Und der Blickwinkel ist auch etwas Besonderes.

Grüße
Michael

PRESS RS1 der sogenannte ZUGBRINGER zwischen den beiden Haltepunkten in Lauterbach. - 07.05.2023 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 11.5.2023 21:04
Hallo Gerd,
ZUGBRINGER für BB....
ein tolles Bild von dem RS1
Liebe Grüße
Armin

In einer ungewöhnlichen Komposition (im Sandwich zweier SIEMENS Vectron Dual Mode) fährt ein Schienenprüfzug (SPZ 3), auf Prüffahrt (der Messwagen ist auf die Schiene absenkt) am 30.04.2023 durch den Bahnhof Kirchen an der Sieg in Richtung Siegen. Die vierteilige Komposition bestand aus: • Der SIEMENS Vectron Dual Mode der 248 027-5 (90 80 2248 027-5 D-PRESS) alias 248 106-8 der PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt). • Dem Messwagen SPZ-STW (STW steht für Steuerwagen) 720 301(99 80 9360 006-7 D-DB) der DB Netz AG (Netz Instandhaltung/Fahrwegmessung). • Einem Hilfszug-Wagen (Nummer unbekannt) der DB Netz AG (Notfalltechnik). • Und der SIEMENS Vectron Dual Mode der 248 026-7 (90 80 2248 026-7 D-PRESS) alias 248 105-9 der PRESS (Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt). Die Energieversorgung vom Messwagen und dem Hilfszug-Wagen erfolgte von den Loks (spartanisch) über außenverlegte Kabel, zudem waren beide Loks über eine außenliegende Steuerleitung verbunden. Normalerweise ist der Schienenprüfzug ein zweiteiliger Messtriebwagen, bestehend aus Trieb- (ATW - 719 301) und einem Steuerwagen (STW - 720 301), siehe u.a. http://hellertal.startbilder.de/bild/Deutschland~Unternehmen~DB+Netz+AG/773623/der-plasser--theurer-schienenpruefzug-der.html Warum es nun diese Komposition ist, das ist mir nicht bekannt, vielleicht setzt man nun noch mehr auf E-antrieb. Der Schienenprüfzug wurde 2015 von Plasser & Theurer in Linz (A) unter der Fabriknummer 6003 (SPZ-STW) gebaut. Um Schäden am Oberbau frühzeitig zu erkennen, setzt die Deutsche Bahn AG verschiedene Prüfzüge der Baureihen 719 und 720 ein. Mittels zweier zerstörungsfreier Prüfverfahren werden die Schienen auf Schädigungen untersucht. Bei der Ultraschallprüfung können Materialfehler durch Materialermüdung innerhalb der Schiene bis zum Schienenfuß erkannt werden. Mit der Wirbelstromprüfung wird der Schienenkopf geprüft. Die beiden SIEMENS Vectron Dual Mode wurden 2022 von SIEMENS in München-Allach, unter den Fabriknummern 23168 und 23169, gebaut und an die PRESS - Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH in Jöhstadt geliefert. Die beiden Vectron DM haben die Zulassung in Deutschland für eine Höchstgeschwindigkeit 160 km/h. Der Vectron Dual Mode vereint die Vorteile einer vollwertigen Diesellokomotive mit denen von elektrischen Lokomotiven. Dank des leistungsstarken Dieselantriebs sowie der Ausstattung für die Nutzung der Fahrleitung kann man jederzeit flexibel auf die Traktionsanforderungen reagieren. So bleibt man immer in Bewegung, egal ob mit oder ohne Fahrdraht. Wo ein Fahrdraht ist, sollte man ihn nutzen. Denn der Betrieb unter Oberleitung ist im Vergleich zum Dieselbetrieb deutlich kosteneffizienter und umweltfreundlicher. Doch weil es in Deutschland noch lange Zeit Strecken geben wird, die nicht vollständig elektrifiziert sind, fahren viele Diesellokomotiven unter Fahrdraht weiter. Das ist aber ökonomisch und ökologisch wenig sinnvoll. Dies ist hier ein Beispiel einer echten Alternative. (zum Bild) 

 Heinz Hülsmann 4.5.2023 22:00
Hallo Armin,
meinen Glückwunsch zu dem außergewöhnlichen Zug, herrlich anzusehen mit der PRESS-Lok!
VG Heinz

 Armin Schwarz 5.5.2023 20:53
Hallo Heinz,
danke es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Ja hier hatte ich auch etwas Glück, am Rückweg von Köln konnte ich ihn schon aus dem Zug heraus in Wissen (Sieg) stehen sehen. An den Lichtern der führenden Lok konnte ich erkennen, dass er uns überholen lassen muss und wohl dann unserem RE 9 folgt. Und so war es auch.
LG Armin

 Andreas Strobel 11.5.2023 3:31
Man kann ja auch mal richtig Glück haben Armin. Tolles Bild eines interessanten Zuges. LG Andi

 Armin Schwarz 11.5.2023 21:02
Hallo Andi,
ja, da hatte ich mal richtig Glück, denn z.Z. ist hier auf der Siegstrecke recht wenig los. Danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Graz. Am Abend des 04.05.2023 konnte ich Cityrunner 667 als Linie 6 in der Asperngasse fotografieren. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 11.5.2023 19:31
Herrlich!!

4030 227 als R4410 bei Hafning am 23.04.2001. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 7.5.2023 6:41
Wunderbar! GLG KH

 Stefan Wohlfahrt 13.5.2023 13:07
Stimmig, in allen Bereichen.
einen lieben Gruss
Stefan

Am 07.09.2021 ist SBB Re 460 025 mit durch das Gürbetal umgeleiteten IC61 1078 von Interlaken Ost nach Basel SBB unterwegs und konnte hier bei Kirchenthurnen aufgenommen werden. (zum Bild) 

 Andreas Hackenjos 11.5.2023 18:24
Sehr schönes Bild

147 562 mit dem IC 2223 (Dortmund Hbf – Friedberg(Hess)) bei Kirch Göns 3.5.23 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 7.5.2023 11:35
Hallo Andreas,
sehr schöne Bilder von der Main-Weser-Bahn bei Kirch Göns.
Es ist schon ein Leid wie hier bei dem IC 2223, der eigentlich bis Frankfurt Hbf fährt, aber bedingt durch die Baustellen um Frankfurt herum leider oft nur bis Friedberg geführt wird.
Liebe Grüße
Armin

 Andreas Hackenjos 11.5.2023 15:28
Danke dir für den Kommentar, ich hatte mich schon gewundert, warum da ein IC bis Friedberg fährt.

Grüße Andreas

VT 525 als SWE 72213 (Biberach(Baden) - Oberhamersbach-Riersbach) in Unterharmersbach 19.7.22 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.5.2023 13:54
Hallo Andreas,
ein "Alltags"-Bild mit überraschend vielen Details.
einen lieben Gruss
Stefan

 Andreas Hackenjos 11.5.2023 15:27
Danke dir Stefan, ich war am Strecke erkunden und da stach mir das ins Auge. Zu Mal der "Lattenzaun" eigentlich gar nicht mehr an Deutschen Straßen stehen soll.

Grüße Andreas

Eine 'Gumminase' fährt in den Bahnhof Liège-Guillemins ein. Liège-Guillemins, 9.3.2023 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 11.5.2023 13:20
Hallo Markus,
sind die bunten Farben definitif oder ist dies nur eine Zeit beschränkte Sondershow?
einen lieben Gruss
Stefan

 Markus Gmür 11.5.2023 14:02
Hallo Stefan,
mir ist nicht bekannt, ob die Farben temporär oder definitiv so sind. Bei meinem letzten Besuch im Jahr 2015 waren noch keine Farben da. Gruss Markus

530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) steht nach wie vor als Verschubreserve im Depot Uttaradit im Einsatz. Depot Uttaradit am 28.März 2023. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 11.5.2023 4:51
Herzig !

LG KH

 Stefan Wohlfahrt 11.5.2023 13:35
Hallo Karl,
die kleine Lok scheint noch nicht ganz ausgewachsen zu sein...
einen lieben Gruss
Stefan

Chemin de fer Aigle–Sépey–Diablerets (ASD)_BCFe 4/4 Nr.1 (SWS, AEG; 1913), heute noch betriebsfähig erhalten, mit 2 G-Wagen auf der Brücke Les Planches über die Grande Eau._08-09-1976 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 11.5.2023 13:27
Hallo Klaus,
neben dem BCFe 4/4 N° 1 gefallen auch die kunstvollen Fahrleitungsmasten.
einen lieben Gruss
Stefan

Rechts steht Triebzug 304 als S42 nach Liers welcher mich gerade nach Liège-Guillemins gebracht hat. Links steht ein Desiro ML. Lüttich 04.09.2021 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 11.5.2023 13:21
So kenne und liebe ich den Bahnhof von Liège-Guillemins: in Weiss.
einen lieben Gruss
Stefan

 Dennis Fiedler 13.5.2023 11:55
Hallo Stefan

als ich mit dem Zug dort einfuhr war ich wirklich sprachlos wie groß und schön der Bahnhof ist. Freut mich das dir das Bild gefällt.

 Stefan Wohlfahrt 13.5.2023 12:32
Hallo Dennis,
mir ging es gleich - der wohl schönste Bahnhof überhaupt.
einen lieben Gruss
Stefan

Wiener Straßenbahndepot. Ort unbekannt. Datum: 16.08.1984 (zum Bild) 

 Michael Brunsch 9.5.2023 21:29
Hallo,

schön, dass Du hier die Winterdienstausstattung auch mal fotografiert hast. Die Arbeitswagen werden immer etwas vernachlässigt. Der Salzstreuwagen 7208, der rechts zu sehen ist, ist heute als historischer Beiwagen unterwegs.

Grüße
Michael

 Michael Brunsch 11.5.2023 10:29
Hallo,

das WTM hat mir geantwortet, dass dies wahrscheinlich die Remise Rudolfsheim ist.

MfG
Michael

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