Der Bahnhof Kalterherberg mit der alten Wasserpumpe - Bahnbilder.de

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Der Bahnhof Kalterherberg mit der alten Wasserpumpe.

(ID 502535)

Der alte Bahnhof von Sourbrodt, oder was noch davon übrig geblieben ist.

Die Vennbahn mit ihrem historischen Material existiert leider nicht mehr.

Belgien / Strecken / Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn·

Der Bahnhof Kalterherberg mit der alten Wasserpumpe. Die Andreaskreuze stehen zwar noch, aber die Schienen sind bereits abgebaut jenseits der Straße in Richtung Raeren. Aufgenommen am 24/04/2011.

Der Bahnhof Kalterherberg mit der alten Wasserpumpe. Die Andreaskreuze stehen zwar noch, aber die Schienen sind bereits abgebaut jenseits der Straße in Richtung Raeren. Aufgenommen am 24/04/2011.

Dieter Schumacher 26.04.2011, 1403 Aufrufe, 0 Kommentare

8073 072-5 verlässt (geschoben von 2016-065) als REX5970 den Bhf.

Die Vennbahn mit ihrem historischen Material existiert leider nicht mehr.

Der Bahnhof Kalterherberg mit der alten Wasserpumpe.

Der alte Bahnhof von Sourbrodt, oder was noch davon übrig geblieben ist.

Ein eingerostetes Formsignal kurz vor dem Bahnhof Sourbrodt.

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Alte SNCB-Wagen (Reihe K1 und M1) im Bhf Raeren abgestellt. 12. März 2017.

Alte SNCB-Wagen (Reihe K1 und M1) im Bhf Raeren abgestellt. 12. März 2017. 
Philippe Godart

Belgien / Strecken / Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn·, Belgien / Personenwagen / Typ M1 Mitteleinstiegswagen

 634 1200x805 Px, 13.03.2017 

Stellwerk des ehemaligen Bahnhofes Raeren am sonnigen 12. März 2017.

Stellwerk des ehemaligen Bahnhofes Raeren am sonnigen 12. März 2017. 
Philippe Godart

Belgien / Bahnbetriebswerke / Depots, Betriebswerke und Anlagen, Belgien / Strecken / Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn·, Belgien / Bahnhöfe / Raeren

 327 1200x805 Px, 13.03.2017 

Alter Dieseltriebwagen X97151 der SNCF im Bhf Raeren abgestellt (12. März 2017).

Alter Dieseltriebwagen X97151 der SNCF im Bhf Raeren abgestellt (12. März 2017). 
Philippe Godart

Belgien / Strecken / Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn·, Frankreich / Dieseltriebzüge / X 97150

 494 1200x805 Px, 13.03.2017 

Der Maikäferblick aus Pufferhöhe hinauf zum Dach des abgestellten Hechtwagens,als Motiv bildlich festgehalten an der Vennbahn in Raeren (B) am 20.Dez. 2016. Gelände und Gleise frei zugänglich.

Der " Maikäferblick" aus Pufferhöhe hinauf zum Dach des abgestellten Hechtwagens,als Motiv bildlich festgehalten an der Vennbahn in Raeren (B) am 20.Dez. 2016. Gelände und Gleise frei zugänglich. 
Stefan Jakab

Belgien / Strecken / Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn·, Belgien / Galerien / Stimmungsbilder

 221  1 1028x579 Px, 21.12.2016 

Weitere Bilder aus "Belgien / Strecken / Strecke (Troisvierges–) St. Vith – Monschau (–Aachen-Rothe Erde) ·Vennbahn·"

Die Vennbahn mit ihrem historischen Material existiert leider nicht mehr.

Abgestellt am alten Bahnhof der Vennbahn in Raeren(B).

Diese rostigen Diesel-Legenden sind am alten Bahnhof der Vennbahn in Raeren(B) zu sehen.

Eine Tramdampflok von Cocerrill im ehemaligen Bahnhof Raeren der Vennbahn.

Ein Dieseltriebwagen der SNCF im ehemaligen Bahnhof Raeren der Vennbahn.

Dieser französische Triebwagen Autorail A2E Soulé, X97152 steht mit anderem alten Material in Raeren zur Restaurierung.

5178 am 13.10.10 in Raeren.

662413,662454 und 662424 beim herbstlichen Sonnenuntergang in Raeren.

1803 und 1806 am 13.10.10 in Raeren.

Die 1803 am 13.10.10 in Raeren bei herbstlicher Abendstimmung.

Zwei der letzten belgischen 18er.Die 1806 und die 1803 am 13.10.10 in Raeren.

Wer schaut denn da aus dem Wald?Na es ist die 1806!...dieses Bild teuscht aber,denn direkt lins befindet sich eine große Halle,worin diese wunderschöne Lok hoffentlich bald aufgearbeitet wird.Raeren

Zwei der letzten Lokomotiven der belgischen Baureihe 18.Hier zu sehen die 1806 und 1803.Ebenfalls ist die 1805 erhallten geblieben.Die 1806 und 1803 kann man noch in Raeren besichtigen,aber es hat

662413,662454,662424 und 5178 als Lokzug im Gelände des alten Vennbahn Bahnhofes Raeren am späten Nachmittag des 13.10.10.

Dampflok der ehemaligen DR bei einer Fahrt der Vennbahn (hier im Bf Trois-Ponts), Foto aus dem Jahr 1995.

Die Vennbahn im Bf Raeren (Dia aus dem Jahr 1990), Diesellok der Baureihe 59.

Bilder aus der Umgebung

België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Verviers > Bütgenbach

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,11 km

Alter Wagen der ehemaligen Bahngesellschaft Nord belge , jetzt als Waffellokal umbegaut.

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Dieser Wasserkran befindet sich in Kalterherberg/Leykaul.

0,14 km

Die Vennbahn mit ihrem historischen Material existiert leider nicht mehr.

0,32 km

Rest der Strecke Raeren/Malmedy/Bütgenbach, einst von Preussen erbaut.

0,94 km

Fahrraddraisinen in Kalterherberg / Leykaul Belgien auf der ehmaligen Vennbahn.

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Auf der Strecke zwischen Kalterherberg und Sourbrodt kreuzen die Gleise dreimal eine Strasse.

6,24 km

Ein eingerostetes Formsignal kurz vor dem Bahnhof Sourbrodt.

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Ob diese Gleisanlagen nochmal zum Leben erwachen bleibt abzuwarten.

16,92 km

Stellwerk des ehemaligen Bahnhofes Raeren am sonnigen 12.

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Ein harmonisches Duo! Die Frontansicht des belgischen Personenwagens und das westliche Stellwerk am Bahnhof Raeren im Einklang nebeneinander.

16,92 km

Die Line 49 von der westlichen Ausfahrt aus Raeren in Richtung Eupen gesehen ! Der Verlauf der Strecke gleicht im Moment eher einem Dschungel,als wie einer Bahnlinie.

16,92 km

Jede Menge an Umlenkrollen die einst Signale stellten und Weichen legten,ruhen und rosten vor sich hin.

16,92 km

Alte SNCB-Wagen (Reihe K1 und M1) im Bhf Raeren abgestellt.

België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Verviers > Bütgenbach

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