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Zwei der letzten Lokomotiven der belgischen Baureihe 18.Hier zu sehen die 1806 und 1803.Ebenfalls ist die 1805 erhallten geblieben.Die 1806 und 1803 kann man noch in Raeren besichtigen,aber es hat

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Zwei der letzten Lokomotiven der belgischen Baureihe 18.Hier zu sehen die 1806 und 1803.Ebenfalls ist die 1805 erhallten geblieben.Die 1806 und 1803 kann man noch in Raeren besichtigen,aber es hat meiner Meinung nach mehr die Stimmung eines  Lokfriedhofes .Hoffen wir das diese beiden wunderschönen Lokomotiven bald wieder aufgearbeitet werden!

Zwei der letzten Lokomotiven der belgischen Baureihe 18.Hier zu sehen die 1806 und 1803.Ebenfalls ist die 1805 erhallten geblieben.Die 1806 und 1803 kann man noch in Raeren besichtigen,aber es hat meiner Meinung nach mehr die Stimmung eines "Lokfriedhofes".Hoffen wir das diese beiden wunderschönen Lokomotiven bald wieder aufgearbeitet werden!

Maxim Philipp https://www.flickr.com/photos/123833275@N07/ 15.10.2010, 990 Aufrufe, 1 Kommentar

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Maxim Philipp 16.10.2010 15:56

Hallo Christoph!
Ich kann mich deiner Meinung nur anschließen.
Und besonders,weil bei ihr Erinnerungen wach werden...aber hoffen wir das beste für die einstigen Flagschiffe der SNCB!

SNCB 1815, Bruxelles Midi, 2.12.2011.
SNCB 1815, Bruxelles Midi, 2.12.2011.
Francisco Welter-Schultes

SNCB 1802, Bruxelles Midi, 2.12.2011.
SNCB 1802, Bruxelles Midi, 2.12.2011.
Francisco Welter-Schultes

Die SNCB 1804 steht hier am 13.5.1995 mit dem D nach Oostende am Bahnsteig im HBF Aachen.
Die SNCB 1804 steht hier am 13.5.1995 mit dem D nach Oostende am Bahnsteig im HBF Aachen.
Gerd Hahn

SNCB 1806 fährt am 25.3.1993 um 15.07 Uhr in Köln Deutz mit dem D nach Oostende ab.
SNCB 1806 fährt am 25.3.1993 um 15.07 Uhr in Köln Deutz mit dem D nach Oostende ab.
Gerd Hahn





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