Blick auf die Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels am 15.11.2008 aufgenommen, links von dem Zementsilo ist das Portal des neuen Tunnels zu ...

Blick auf die Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels am 15.11.2008 aufgenommen, links von dem Zementsilo ist das Portal des neuen Tunnels zu erkennen, rechts davon das Tunnelportal des alten

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Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels, am 15.11.2008 von einer Fußgängerbrücke über die Strecke aufgenommen.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

Blick auf die Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels am 15.11.2008 aufgenommen, links von dem Zementsilo ist das Portal des neuen Tunnels zu erkennen, rechts davon das Tunnelportal des alten
Tunnels. Nach Fertigstellung des neuen Tunnels soll jede Röhre nur
noch jeweils ein Gleis aufnehmen.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 19.08.2009, 2844 Aufrufe, 0 Kommentare

Besichtigung der Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels am 15.11.2008 mit Führung, die anfangs zweigleisige Schmalspurtrasse wird hier im Tunnel nach ca.

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Ostportal des Königstuhltunnel - ... beim Bahnhof Heidelberg-Altstadt. Die neue Tunnelführung wurde durch die Verlegung des Heidelberger Hauptbahnhofes notwendig. 1912 war der Tunnel betriebsbereit, aber etwa 40 Jahre wurde er nur von Güterzügen befahren. Erst als 1955 der neue Hauptbahnhof fertiggestellt wurde, fuhren auch Personenzüge hindurch. Bis dahin fuhren sie durch den älteren Schlossbergtunnel, der heute als Autotunnel dient. 18.09.2024 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Rhein-Neckar, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 463 BR 463 ·Mireo·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

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Blick auf den Zschachen-Mühlbergtunnel zwischen Ziegenrück und Remptendorf. Sehenswert sind hierbei auch die Schutzschienen die bei einer Entgleisung den Zug noch im Gleis halten sollen. Im Falle eines Zugunglücks wären hier die Anfahrtsmöglichkeiten für Rettungskräfte nahezu unmöglich. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Heute rollen hier nur noch Draisinen entlang. Remptendorf 01.08.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

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Froschperspektive auf den Ziemestal Tunnel zwischen Ziegenrück und Remptendorf. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Heute rollen hier nur noch Draisinen entlang. Remptendorf 01.08.2023 
Dennis Fiedler

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Blick auf das Tunnelportal des Hemmkoppentunnels bei Ziegenrück aus Richtung Ziegenrück. Der Tunnel wurde 1893/94 erbaut. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Ziegenrück 01.08.2023 
Dennis Fiedler

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Besichtigung der Baustelle des neuen Schlüchterner Tunnels mit Führung am 15.11.2008, hier eine der Schmalspurdiesellokomotiven von Schoema, die zum Materialtransport eingesetzt werden.

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