Mit voller Leistung hinauf zum Gemmenicher Tunnel,die Crossrail Class 66 mit Güterfracht am Haken auf ihren Weg nach Belgien auf der Montzenroute bei ...

Mit voller Leistung hinauf zum Gemmenicher Tunnel,die Crossrail Class 66 mit Güterfracht am Haken auf ihren Weg nach Belgien auf der Montzenroute bei Aachen Reinharzkehl im Juni 2013.

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Langsam arbeitet sich die Crossrail PB 12 die Steilrampe hinauf nach Belgien.

120 120 schiebt am 25.06.2013 den IC 2207 mit +50 durch Gundelsdorf.

$Mit voller Leistung hinauf zum Gemmenicher Tunnel,die Crossrail Class 66 mit Güterfracht am Haken auf ihren Weg nach Belgien auf der Montzenroute bei Aachen Reinharzkehl im Juni 2013.$

Mit voller Leistung hinauf zum Gemmenicher Tunnel,die Crossrail Class 66 mit Güterfracht am Haken auf ihren Weg nach Belgien auf der Montzenroute bei Aachen
Reinharzkehl im Juni 2013.

Stefan Jakab 25.06.2013, 460 Aufrufe, 4 Kommentare

155 271 mit gemischten Güterzug am 25.06.2013 in Gundelsdorf.

$Mit voller Leistung hinauf zum Gemmenicher Tunnel,die Crossrail Class 66 mit Güterfracht am Haken auf ihren Weg nach Belgien auf der Montzenroute bei Aachen Reinharzkehl im Juni 2013.$

Neben den allgegenwertigen Class 22000 Triebzügen bieten von der CC 226 geführte Intercity nach Cork eine wohltunende Abwechslung.

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De Rond Hans und Jeanny 25.06.2013 19:03

Wunderschöne Perspektive, Stefan.
Das schöne Tunnelportal und der Durchblick sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Stefan Jakab 26.06.2013 13:41

Vielen Dank auch Hans,
ja am Ende macht der Tunnel einen kleinen Linksknick,da ist man schon in Belgien oben.
Lg rüber zu Euch.

Stefan Hochstetter 28.06.2013 15:02

Hallo Stefan,
ein schönes Bild von der Class 66 PB12.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

Stefan Jakab 30.06.2013 07:22

Merci für das nette Feedback zum Bild Stefan.
Lg rüber zu Euch.

Blick auf den Zschachen-Mühlbergtunnel zwischen Ziegenrück und Remptendorf. Sehenswert sind hierbei auch die Schutzschienen die bei einer Entgleisung den Zug noch im Gleis halten sollen. Im Falle eines Zugunglücks wären hier die Anfahrtsmöglichkeiten für Rettungskräfte nahezu unmöglich. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Heute rollen hier nur noch Draisinen entlang. Remptendorf 01.08.2023 
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Mein Sommerurlaub 2023

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Froschperspektive auf den Ziemestal Tunnel zwischen Ziegenrück und Remptendorf. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Heute rollen hier nur noch Draisinen entlang. Remptendorf 01.08.2023 
Dennis Fiedler

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Blick auf das Tunnelportal des Hemmkoppentunnels bei Ziegenrück aus Richtung Ziegenrück. Der Tunnel wurde 1893/94 erbaut. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Ziegenrück 01.08.2023 
Dennis Fiedler

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Blick aus dem Hemmkoppentunnel auf den Saale Viadukt bei Ziegenrück. Der Tunnel wurde 1893/94 erbaut. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt. Ziegenrück 01.08.2023 
Dennis Fiedler

 72 1200x800 Px, 21.07.2024

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