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BR 41 018 UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde e.V.) mit Sonderzug nach Berchtesgaden, Munchen Ost 2014-12-13 **** Sehen Sie unsere Bahnvideos an - www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos **** Hier

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BR 41 018 UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde e.V.) mit Sonderzug nach Berchtesgaden, Munchen Ost 2014-12-13 **** Sehen Sie unsere Bahnvideos an - www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos **** Hier das Video der BR 41 in München Ost **** http://www.youtube.com/watch?v=wF1Gnhu6Qzg

BR 41 018 UEF (Ulmer Eisenbahnfreunde e.V.) mit Sonderzug nach Berchtesgaden, Munchen Ost 2014-12-13 **** Sehen Sie unsere Bahnvideos an - http://www.youtube.com/user/cortiferroviariamato/videos **** Hier das Video der BR 41 in München Ost **** http://www.youtube.com/watch?v=wF1Gnhu6Qzg

MICHELE FUMAGALLI 15.12.2014, 461 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen  Der General  VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre am Lustschloss Aufseßhöflein (erbaut 1723 - 1728) bei Bamberg um die Höfleiner Kurve.
Die Diesellok V100 1019 (Ulmer Eisenbahnfreunde - UEF) überführte am 01.11.2024 den Dieseltriebwagen "Der General" VT 08 801 (Georg Verkehrsgesellschaft - GVG 608 801-7) von Mannheim Rangierbahnhof nach Neuenmarkt-Wirsberg ins Deutsche Dampflokomotivmuseum. Dort soll der ehem. Salontriebwagen der United States Army Transportation Corps - USATC wieder betriebsfähig aufgearbeitet werden. Die US Army hatte ursprünglich sechs Exemplare dieser Triebwagen beschafft, welche teilweise auch als Lazarett eingerichtet waren. Der VT 08 801 ist der letzte erhaltene Triebzug dieser Bauart. Mit knapp 120 Minuten Verspätung kam die Fuhre am Lustschloss Aufseßhöflein (erbaut 1723 - 1728) bei Bamberg um die Höfleiner Kurve.
Matthias Kümmel

Im Rahmen des Tags der Schiene führte die Dampfnostalgie Karlsruhe mit 58 311 einige Rundfahrten rund um Karlsruhe durch. Die letzte ging nach Winden. Hier konnte ich den DZ 90118 bei der Ausfahrt aus Kandel aufnehmen. (22.09.2024)
Im Rahmen des Tags der Schiene führte die Dampfnostalgie Karlsruhe mit 58 311 einige Rundfahrten rund um Karlsruhe durch. Die letzte ging nach Winden. Hier konnte ich den DZ 90118 bei der Ausfahrt aus Kandel aufnehmen. (22.09.2024)
Leonhard Groß

Im Rahmen des Tags der Schiene führte die Dampfnostalgie Karlsruhe mit 58 311 einige Rundfahrten rund um Karlsruhe durch. Die letzte ging nach Winden. Hier konnte ich den DZ 90118 bei der Ausfahrt aus Kandel aufnehmen. (22.09.2024)
Im Rahmen des Tags der Schiene führte die Dampfnostalgie Karlsruhe mit 58 311 einige Rundfahrten rund um Karlsruhe durch. Die letzte ging nach Winden. Hier konnte ich den DZ 90118 bei der Ausfahrt aus Kandel aufnehmen. (22.09.2024)
Leonhard Groß

Auf ihrer Nordhessen-Rundfahrt fährt 58 311 an Schloss Rothestein vorbei in Richtung Bad Sooden-Allendorf (09.03.2024)
Auf ihrer Nordhessen-Rundfahrt fährt 58 311 an Schloss Rothestein vorbei in Richtung Bad Sooden-Allendorf (09.03.2024)
Lukas Sanders





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