Hier die Schnellschotterplaniermaschine SSP 110 SW der EIFFAGE RAIL mit der Nr. 99 80 9425 039-1 D-ERD am Haken der Stopfmaschine UNIMAT 09-4x4/4S am 27.09.18 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld.
Eiffage Infra-Rail GmbH, Bochum mit ihrer vossloh DE 18 Lok (NVR: "92 80 4185 142-1 D-ERD") und einem Schwellenzug am 27.11.24 Höhe Bahnhof Golm (Potsdam). Lothar Stöckmann
Deutsche Plasser Schnell-Schotterplaniermaschine SSP 110 SW der Fa. Eiffage Rail Deutschland GmbH mit der Nr.: "99 80 9425 039-1 D-ERD" am Haken von der P&T Gleistopfmaschine vom Typ Unimat 09-4x4/4S Dynamic E³ am 09.10.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin. Lothar Stöckmann
Die recht neue P&T Gleistopfmaschine vom Typ Unimat 09-4x4/4S Dynamic E³ ist die erste E³-Hybridmaschine auf deutschen Schienen, hier eine angemietete Maschine der Fa. Franz Plasser Vermietung von Bahnbaumaschinen GmbH mit österreichischer Registrierung mit der Nr.:"A-PLA 99 81 9124 004-8" im Einsatz bei der deutschen Eiffage Rail Deutschland GmbH bei der S-Bahn Streckensanierung Richtung Flughafen BER am 09.10.24 hier wieder auf der Hauptstzrecke Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin. Lothar Stöckmann
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![IL - InfraLeuna Infrastruktur- und Service GmbH mit 482 037-9 [NVR-Number: 91 85 4482 037-9 CH-SBBC] und Kesselwagenzug Richtung Stendel am 03.09.18 Bf.](/bilder/thumbs/schweiz--e-loks--91-85--482014828195re-4828195sbb8195traxx-ac12-1114531.jpg "IL - InfraLeuna Infrastruktur- und Service GmbH mit 482 037-9 [NVR-Number: 91 85 4482 037-9 CH-SBBC] und Kesselwagenzug Richtung Stendel am 03.09.18 Bf.")
