Bereits einen Abend zuvor hörte ich vom nahgelegenden Bahnhof den Sound einer Ludmila und so war ich überrascht als am nächsten Morgen auf der ...

Bereits einen Abend zuvor hörte ich vom nahgelegenden Bahnhof den Sound einer Ludmila und so war ich überrascht als am nächsten Morgen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen die Regental-Cargo D06 sah.

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Blick vom Kleppersteg auf die im Nebel liegenden Bahnsteige des Bahnhofs von Rosenheim.

ICE 107 nach Innsbruck bei der Einfahrt in Leipzig.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015

Bereits einen Abend zuvor hörte ich vom nahgelegenden Bahnhof den Sound einer Ludmila und so war ich überrascht als am nächsten Morgen auf der Ladestraße in Bergen/Rügen die Regental-Cargo D06 sah.

Mirko Schmidt 03.12.2009, 534 Aufrufe, 0 Kommentare

120 133-4 und 120 147-4 im Vorfeld des Leipziger Hbf am 08.08.2009

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Auch die "Deggendorf" gehört zu den letzten Dampflokomotiven der damaligen Regentalbahn. Sie steht vollstämdig museal aufgearbeiteet im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein. 
Rainer Haufe

Deutschland / Unternehmen | historisch / Regental Bahnbetriebs-GmbH, Viechtach ·RBG· bis 2015, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, Deutschland / Dampfloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Maffei TL - 59,5 t u.a. 'Bayerwald', 'Deggendorf'

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Die Lokomotive "Bayerwald" hat 1975 den letzten Dampfzug bei der Regentalbahn gezogen und steht seit 1980 im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein 
Rainer Haufe

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Die Lokomotive Osser (Ausführung II) der Localbahn Lam-Kötzting war eine Produktion von Maffei und bis 1966 in Betrieb und seit 1980 Exponat im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein 
Rainer Haufe

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Die Lokomotive Anna der ehemaligen Lokalbahn Gotteszell-Viechtach, von der Regentalbahnbahn noch als RAG 01 bezeichnet, und seit 1980 im Localbahnmuseum Bayerisch Eisenstein, ist die einzige erhaltene Lokomotive aus der Gründerzeit der heutigen Regentalbahn 
Rainer Haufe

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Schneepflug im Wartestand, daneben ein Steuerwagen der Regentalbahn mit Sonderfahrt-Schild, beide abgestellt im Bahnhof Lam 11.06.2007

Bahnhof Lam, beschauliche Ruhe, Endpunkt der Strecke Cham - Lam der Regentalbahn 06.2007

VT 38 der Regentalbahn am HP Grafenwiesen auf der Strecke Lam - Cham 06.2007

VT 08 der Regentalbahn am HP Grafenwiesen der Strecke Lam - Cham

VT37 + VT34 der Oberpfalzbahn, als RB32275, bei Einfahrt in den Bf Lam.

VT37, T1 aus RB32275, als Rangierfahrt in die Abstellgleise des Bf Lam, nach Abfahrt der RB92276.

Der VT33 der Oberpfalzbahn, als RB32290 am 28.09.2009, unterwegs in Grafenwiesen.

Waldbahn VT15+VT28+VT24 als RB32423 bei der Ausfahrt aus Bf Bayer.

Kreuzung im Bf Roding mit den Oberpfalzbahntriebwagen VT32 als RB32227 (Schwandorf - Furth im Wald) und VT31 als RB32286 (Lam - Schwandorf) am 26.09.2009.

Als VT07 der RAG steht dieser Triebwagen im Localbahnmuseum Bayer.

Die Regentalbahngarnitur VT07 + VS28 als WiR (Wanderbahn im Regental) steht abfahrbereit nach Gotteszell am 27.09.2009 im Bf Viechtach.

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