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Nachdem sich der Herbstnebel am Morgen des 24.09.2022 gelichtet hatte, kam railadventure 111 222-6 mit sechs nagelneuen „Viaggio Next Level“ (Siemens Mobility) am bekannten

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Nachdem sich der Herbstnebel am Morgen des 24.09.2022 gelichtet hatte, kam railadventure 111 222-6 mit sechs nagelneuen „Viaggio Next Level“ (Siemens Mobility) am bekannten „Fotobaum“ zwischen Retzbach und Himmelstadt im Maintal vorbei gerollt. Der Zug bestand aus je einem, 230 km/h schnellen Nightjet-Steuer- (Bfmpz), Multifunktions- (ABbmpvz) und Liegewagen (Bcmz) mit 28 „Mini Cabins“, sowie zwei Railjet-Multifunktions- (Bbmpvz) und einem Nightjet-Schlafwagen (WLAmz). Die Überführungsfahrt ging von Österreich nach Wegberg-Wildenrath zum Prüf- und Validationcenter (PCW), dem Eisenbahn-Testring von Siemens Mobility.

Nachdem sich der Herbstnebel am Morgen des 24.09.2022 gelichtet hatte, kam railadventure 111 222-6 mit sechs nagelneuen „Viaggio Next Level“ (Siemens Mobility) am bekannten „Fotobaum“ zwischen Retzbach und Himmelstadt im Maintal vorbei gerollt. Der Zug bestand aus je einem, 230 km/h schnellen Nightjet-Steuer- (Bfmpz), Multifunktions- (ABbmpvz) und Liegewagen (Bcmz) mit 28 „Mini Cabins“, sowie zwei Railjet-Multifunktions- (Bbmpvz) und einem Nightjet-Schlafwagen (WLAmz). Die Überführungsfahrt ging von Österreich nach Wegberg-Wildenrath zum Prüf- und Validationcenter (PCW), dem Eisenbahn-Testring von Siemens Mobility.

Matthias Kümmel 24.09.2022, 352 Aufrufe, 0 Kommentare

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Österreischische 2016 902 von Rail Adventure mit Vorsatz  A  abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2025
Österreischische 2016 902 von Rail Adventure mit Vorsatz "A" abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im März 2025
Rainer Haufe

111 082 Railadventure abgestellt in Düsseldorf Hbf, Februar 2023.
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Daniel Hein





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