Vy El 18 2253 und 2255 mit einem Zug der Flåmbahn von Myrdal nach Flåm am 24. August 2019 zwischen den Stationen Kjosfossen und Blomheller

Vy El 18 2253 und 2255 mit einem Zug der Flåmbahn von Myrdal nach Flåm am 24.

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Vy El 18 2253 und 2255 mit einem Zug der Flåmbahn von Flåm nach Myrdal am 24.

Wien: Die Wiener Straßenbahnen vor 50 Jahren: SL 25 (M 4075 (Lohnerwerke 1928) + m3) II, Leopoldstadt, Praterstern am 25.

Vy El 18 2253 und 2255 mit einem Zug der Flåmbahn von Myrdal nach Flåm am 24. August 2019 zwischen den Stationen Kjosfossen und Blomheller.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 12.09.2019, 244 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2019:08:24 10:00:14, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 71/10, ISO500, Brennweite: 380/10

Die 1939 bei O&K gebaute Diesellokomotive V 36 224 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Vy El 18 2254 und 2249 mit einem Zug der Flåmbahn von Myrdal nach Flåm am 24.

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EL 18 2250 der Flamsbahn steht am 20. Juni 2022 im Bahnhofbereich von Flam. 
Klaus-P. Dietrich

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Norwegen / Bahnhöfe / Flåm, Skandinavien Rundfahrt

 216 1200x800 Px, 16.07.2022 

Hier am 20. Juni 2022 durchfährt eine EL 18 den Kreuzungsbereich auf der ansonsten eingleisigen Strecke der Flamsbahn in Richtung Myrdal. 
Klaus-P. Dietrich

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 163 1086x720 Px, 15.07.2022 

An der Flåmsbana: El18 2242 passiert als Schublok den Bahnübergang zwischen Dalsbotn und Berekvam 
Bernhard Katein

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

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Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn die Station Vatnahalsen und die beeindruckende Panoramakurve in Richtung Flåm. 
David Endlich

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Bahnfotos aus Norwegen

 480  3 1200x800 Px, 01.12.2019 

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1,55 km

Links der Eingang zum 1342 m langen Nali-Tunnel, der längste Tunnel der Flambahn, die Strecke führt im Berg hinter der Felswand nach rechts bis zur Touristenstation Kjosfoss (Wasserfall), 669 m hoch

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Blick zurück auf die Station Vatnahalsen der Flåmbahn inklusive Panoramakurve und Bergblick.

1,93 km

Die Flåmsbahn beui Myrdalsberget (682 Meter).

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Der Flåmzug macht am Kjosfossen fünf Minuten Halt für ein Foto.

1,99 km

Touristenstation Kjosfoss (Wasserfall), 669 m hoch, am 14.06.2006, ich habe ein Photo vom August 1993, da führt der Wasserfall wesentlich weniger Wasser, jetzt ist dort noch Schneeschmelze in den

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Triebzug 69 001 am 08.08.1993 in der Haltestelle Vatnahalsen 811 m hoch, km 19,1 ab Flam.

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17 2227 auf der Flåmsbahn am 11.6.2002 in Reinunga mit einem talwärts fahrenden Zug.

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Der erste morgendliche Regionalzug Bergen - Myrdal - Bergen wird an seinem Endbahnhof durch den Neigezug Bergen - Oslo überholt.

2,47 km

Am 04.10.2019 verlässt ein Zug der Flåmbahn den Bahnhof Myrdal.

2,48 km

EL17 2227 auf der Flåmsban-Strecke am 11.6.2002 an der Station Reinunga.

2,49 km

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Zug 609 nach Bergen beim Halt im Bahnhof Myrdal (Kommune Aurland) an der Bergenbahn vor imposanter Kulisse; auch dieser Bahnhof liegt fast 900 m

2,49 km

AURLAND (Provinz Sogn og Fjordane), 09.09.2016, Lok 18 2247 vor Zug 609 nach Bergen beim Halt im Bahnhof Myrdal (Kommune Aurland) an der Bergenbahn

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