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Oben angekommen, gab es mit etwas Glück einen Blick auf die ganz großen.

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Oben angekommen, gab es mit etwas Glück einen Blick auf die ganz großen. Hier im Blick durch den BRB-Wagen das Schreckhorn. (Brienzer Rothorn, September 2012)

Oben angekommen, gab es mit etwas Glück einen Blick auf die ganz großen. Hier im Blick durch den BRB-Wagen das Schreckhorn. (Brienzer Rothorn, September 2012)

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 02.10.2012, 377 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 02.10.2012 08:33

Auch der Blick und wie Bild sind wunderschön....
Gruß Armin

Gisela, Matthias und Jonas Frey 02.10.2012 15:44

... doch wohl eher das Schreckhorn. Ich habe mich da auch getäuscht. Das Finsteraahorn liegt weiter rechts im selben "Durchblick" hinter den Wolken.

Schönes Bild!

lg Matthias

Olli 02.10.2012 20:52

Danke für den Hinweis... vielleicht hätte ich doch einmal die Panoramakarte studieren sollen...

Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Die Brienz Rothorn Bahn Lok 5 im Aufstieg vor der Chuemaadgalerie, 3.August 2023. Diese Lok wurde 1891 für die Wengernalpbahn WAB gebaut und gelangte 1912 zur Brienz Rothorn Bahn.
Peter Ackermann

Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Die Lok 5 (1891) der Brienz Rothorn Bahn im Abstieg unterhalb Oberstafel. Der Wagen 27 ist ein Dreiachser und hat unten eine Einzelachse und oben ein Drehgestell. 3.August 2023
Peter Ackermann

Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Oft photographierter Standort auf der Planalp, aber dennoch schön im Morgenlicht. Lok 11 (1987) nimmt den Abstieg nach Brienz in Angriff, während sich die jüngere Lok 12 (1992) für die Fahrt aufs Rothorn bereitmacht. 3.August 2023
Peter Ackermann





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