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- Durchs Grüne ins Grüne - Schon seit 1875 fahren Züge aus der Stadt Zürich auf den 869 Meter hohen Uetliberg.

(ID 752391)



- Durchs Grüne ins Grüne - 
Schon seit 1875 fahren Züge aus der Stadt Zürich auf den 869 Meter hohen Uetliberg.
Seit den 1990er-Jahren hat sich die Strecke zu einer modernen Vorortsbahn entwickelt und ist ein fest integrierter Teil der Zürcher S-Bahn.
Vor allem im oberen Teil weist die Strecke grosse Steigungen auf, nach der Linie U15 der Stuttgarter Stadtbahn ist die Uetlibergbahn die zweitsteilste Regelspuradhäsionsbahn Europas.
Hier ist ein Zug gebildet aus zwei Triebwagen der Reihe Be 526 und einem Niederflurzwischenwagen als S10 24797 (Zürich HB > Uetliberg) in der grossen Kehre oberhalb der Kreuzungsstation Ringlikon unterwegs. 
6. Juni 2013

- Durchs Grüne ins Grüne -
Schon seit 1875 fahren Züge aus der Stadt Zürich auf den 869 Meter hohen Uetliberg.
Seit den 1990er-Jahren hat sich die Strecke zu einer modernen Vorortsbahn entwickelt und ist ein fest integrierter Teil der Zürcher S-Bahn.
Vor allem im oberen Teil weist die Strecke grosse Steigungen auf, nach der Linie U15 der Stuttgarter Stadtbahn ist die Uetlibergbahn die zweitsteilste Regelspuradhäsionsbahn Europas.
Hier ist ein Zug gebildet aus zwei Triebwagen der Reihe Be 526 und einem Niederflurzwischenwagen als S10 24797 (Zürich HB > Uetliberg) in der grossen Kehre oberhalb der Kreuzungsstation Ringlikon unterwegs.
6. Juni 2013

Silvan 09.01.2014, 588 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 500D, Datum 2013:06:06 12:25:21, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/10.0, ISO200, Brennweite: 33.00 (33/1)

1 Kommentar, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 09.01.2014 19:39

Hallo Silvan,
der Zug bringt etwas Farbe ins grüne Bild und das gefällt mir prima.
Die informative Beschreibung dieser interessanten Bahn wertet die herrliche Aufnahme noch zusätzlich auf.
Gruß Hans

Vom Heitersbergtunnel her - 

... erreicht Stadler Kiss 511 022 auf der S11 gleich den Bahnhof Killwangen. Die S-Bahn hat gerade das Überwerfungsbauwerk der Streckenverzweigung überquert. Von Zürich her verzweigen sich hier die Strecken in Richtung Lenzburg und Baden.
Der Abzweig in Richtung Lenzburg mit dem fast 5 Kilometer langen Heitersbergtunnel wurde 1975 in Betrieb genommen und stellt ein Abkürzung nach Lenzburg aber auch nach Bern dar.

08.03.2025 (M)
Vom Heitersbergtunnel her - ... erreicht Stadler Kiss 511 022 auf der S11 gleich den Bahnhof Killwangen. Die S-Bahn hat gerade das Überwerfungsbauwerk der Streckenverzweigung überquert. Von Zürich her verzweigen sich hier die Strecken in Richtung Lenzburg und Baden. Der Abzweig in Richtung Lenzburg mit dem fast 5 Kilometer langen Heitersbergtunnel wurde 1975 in Betrieb genommen und stellt ein Abkürzung nach Lenzburg aber auch nach Bern dar. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Einfahrt auf Gleis 5 -

... des Stadler Kiss 511 022 als S11 nach Sennhof-Kyburg in den Bahnhof Killwangen.

08.03.2025 (M)
Einfahrt auf Gleis 5 - ... des Stadler Kiss 511 022 als S11 nach Sennhof-Kyburg in den Bahnhof Killwangen. 08.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

S-Bahn-Zürich Linie 7 in wunderschöner Landschaft dem Zürichsee entlang bei Meilen, fotografiert von der Anlegestelle der Zürichsee-Fähre. Meilen, 19.4.2025
S-Bahn-Zürich Linie 7 in wunderschöner Landschaft dem Zürichsee entlang bei Meilen, fotografiert von der Anlegestelle der Zürichsee-Fähre. Meilen, 19.4.2025
Markus Gmür

Vom unterirdischen Bahnhof Museumstrasse - 

... des Züricher Hauptbahnhofes kommt hier der S-Bahnzug 514 061 an die Oberfläche. Blick vom Negrellisteg.

06.03.2025 (M)
Vom unterirdischen Bahnhof Museumstrasse - ... des Züricher Hauptbahnhofes kommt hier der S-Bahnzug 514 061 an die Oberfläche. Blick vom Negrellisteg. 06.03.2025 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey





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