MAV 303.002, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016 - Bahnbilder.de

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MAV 303.002, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

(ID 973362)

RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) mit Schublok 218 326-7 bei Löffingen 25.9.16

328,054 Dreipkuppler Heissdampf-Zwillings-Schnellzug-Lokomotive, gebaut bei der Königlich Ungarischen Eisenbahn Maschinenfabrik (Magyar királyi Államvasutak Gépgyára), 1922.

MAV 303.002, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

MAV 303.002, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

Patrick Sesseler 15.10.2016, 350 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2016:06:18 13:07:31, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/3.4, ISO100, Brennweite: 5.00 (50/10)

MAV 301.016, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

328,054 Dreipkuppler Heissdampf-Zwillings-Schnellzug-Lokomotive, gebaut bei der Königlich Ungarischen Eisenbahn Maschinenfabrik (Magyar királyi Államvasutak Gépgyára), 1922.

MAV 303.002, Hungarian Railway Museum, Budapest, 18.6.2016

RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) mit Schublok 218 326-7 bei Löffingen 25.9.16

218 326-7 mit dem RE 22304 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) am Esig Villingen 25.9.16.

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MAV 303-002 steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum von Budapest.

MAV 303-002 steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum von Budapest. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / Dampfloks / BR 303, Ungarn / Museen und Ausstellungen / Ungarisches Eisenbahnmuseum Füsti (Budapest)

 197 1200x798 Px, 31.05.2020

MAV 303-002 steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum von Budapest.

MAV 303-002 steht am 12 Mai 2018 ins Eisenbahnmuseum von Budapest. 
Leonardus Schrijvers

Ungarn / Dampfloks / BR 303, Ungarn / Museen und Ausstellungen / Ungarisches Eisenbahnmuseum Füsti (Budapest)

 192 1200x799 Px, 31.05.2020

Blick in das Eisenbahnmuseum Budapest am 08.06.2011: links die 303.002, daneben die 424.365 und rechts die 411.118. Während die Reihe 303, eine Schnellzuglokomotive, von der nur zwei Exemplare 1951 in Dienst gestellt wurden, bereits 1962 als Splittergattung ausgemustert wurde, standen die 424 bis 1986 und die 411 bis Anfang der 1980er Jahre im aktiven Dienst.

Blick in das Eisenbahnmuseum Budapest am 08.06.2011: links die 303.002, daneben die 424.365 und rechts die 411.118. Während die Reihe 303, eine Schnellzuglokomotive, von der nur zwei Exemplare 1951 in Dienst gestellt wurden, bereits 1962 als Splittergattung ausgemustert wurde, standen die 424 bis 1986 und die 411 bis Anfang der 1980er Jahre im aktiven Dienst. 
Horst Lüdicke

Ungarn / Dampfloks / BR 424, Ungarn / Dampfloks / BR 411 USATC Class S 160, Ungarn / Dampfloks / BR 303

 664 1200x730 Px, 26.06.2016 

Die MÁV Schnellzuglok 303 002 (2C2-h2)war gleich die letzte ihrer Baureihe. Sie ist heute ein Schmuckstück des Ungarischen Eisenbahnmuseums in Budapest.
Fotografiert am 18.09.2004.

Die MÁV Schnellzuglok 303 002 (2C2-h2)war gleich die letzte ihrer Baureihe. Sie ist heute ein Schmuckstück des Ungarischen Eisenbahnmuseums in Budapest. Fotografiert am 18.09.2004. 
Gábor Szécsényi

Ungarn / Dampfloks / BR 303

 2216 800x600 Px, 09.07.2007

Weitere Bilder aus "Ungarn / Dampfloks / BR 303"

Blick in das Eisenbahnmuseum Budapest am 08.06.2011: links die 303.002, daneben die 424.365 und rechts die 411.118.

Die MÁV Schnellzuglok 303 002 (2C2-h2)war gleich die letzte ihrer Baureihe.

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