Durchfahrt am 15.01.2014 von AlphaTrains/Crossrail E186 126 zusammen mit der kalten Beacon Rail/Crossrail 185 592-3 und einem Containerzug in Basel ...

Durchfahrt am 15.01.2014 von AlphaTrains/Crossrail E186 126 zusammen mit der kalten Beacon Rail/Crossrail 185 592-3 und einem Containerzug in Basel Bad Bf auf Gleis 2 gen Weil am Rhein.

(ID 754010)

DB Schenker 145 027-9 ebenfalls am 15.01.2014 mit einem gemischten Güterzug bei der Durchfahrt auf Gleis 1 in Basel Bad Bf gen Muttenz.

Die 99 1789-9 (ex DR 099 753-6, ex DR 99 789 ) der Lößnitzgrundbahn am 27.08.2013 beim Umsetzen im Bahnhof Moritzburg.

Durchfahrt am 15.01.2014 von AlphaTrains/Crossrail E186 126 zusammen mit der kalten Beacon Rail/Crossrail 185 592-3 und einem Containerzug in Basel Bad Bf auf Gleis 2 gen Weil am Rhein.

Tobias Schmidt 15.01.2014, 503 Aufrufe, 0 Kommentare

Die letzte betriebsfähige Krupp-Dampfspeicherlok (Krupp Rheinbrikett 3330/1955) dreht unter der Betriebsnummer 5 noch immer bei der Firma Sasol in Herne ihre Runden.

Ausfahrt am 15.01.2014 von IC 2913 (Hamburg-Altona - Zürich HB) als Ersatz für den EC9 aus Basel Baf Bf mit der glänzenden 120 111-0 von Gleis 3 gen Basel SBB.

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Stadt Basel (Schweiz) am Donnerstag den 12.04.2012 um 15:59 Uhr. Im DB Personenbahnhof "Basel Bad Bf" steht auf Gleis 10 die DB E-Lok 111. Sie trägt die UIC Nummer 91 80 6111 062-6. Zusätzlich ist sie mit einem aufgeklebten Wappen versehen. Es ist das Wappen von Neuenburg am Rhein. Es handelt sich hier um eine Regionalbahn nach Offenburg. Die Lok schiebt den Zug (siehe Beleuchtung). Betreffs Bahnhofstandort siehe Staatsvertrag vom 27. Juli 1852. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 34’ 3.7’’ O 7° 36’ 30.6’’ 
Erwin Lustenberger

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Basel Bad Bf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Schweiz / Bahnhöfe / Basel - Bad Bf

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