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Die "Jumbos" der Baureihe 44 bildeten über Jahrzehnte hinweg das Rückgrat im schweren Güterzugdienst.

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Die  Jumbos  der Baureihe 44 bildeten über Jahrzehnte hinweg das Rückgrat im schweren Güterzugdienst. Leistungsstarke Kessel und Drei-Zylinder-Triebwerke nahmen auch schwerste Züge an den Haken. 44 606 wurde 1982 als Denkmal in Wilhelmshaven aufgestellt – im Jahr 2003 brachte Wilhelmshaven die Lok in das Projekt Bahnpark Augsburg ein, wo die Lok eine der Hauptattraktionen der  Gläsernen Dampflokwerkstatt  ist. Jetziger Eigentümer ist die Dampflok-Gesellschaft München e.V.

Die "Jumbos" der Baureihe 44 bildeten über Jahrzehnte hinweg das Rückgrat im schweren Güterzugdienst. Leistungsstarke Kessel und Drei-Zylinder-Triebwerke nahmen auch schwerste Züge an den Haken. 44 606 wurde 1982 als Denkmal in Wilhelmshaven aufgestellt – im Jahr 2003 brachte Wilhelmshaven die Lok in das Projekt Bahnpark Augsburg ein, wo die Lok eine der Hauptattraktionen der "Gläsernen Dampflokwerkstatt" ist. Jetziger Eigentümer ist die Dampflok-Gesellschaft München e.V.

Helmut Dimitroff 01.10.2008, 3104 Aufrufe, 0 Kommentare

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232 305-P und 44 1106 im Lokschuppen des Bw Hermeskeil am 7. April 2024.
232 305-P und 44 1106 im Lokschuppen des Bw Hermeskeil am 7. April 2024.
Leonhard Groß

Die teilzerlegte 44 2264 (44 264) am 7. April 2024 im Dampflokmuseum Hermeskeil.
Die teilzerlegte 44 2264 (44 264) am 7. April 2024 im Dampflokmuseum Hermeskeil.
Leonhard Groß

44 177 am 7. April 2024 im Dampflokmuseum Hermeskeil
44 177 am 7. April 2024 im Dampflokmuseum Hermeskeil
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Dampflokmuseum Hermeskeil (Falz), Museen/Museumseiesenbahnen Deutschland, Rost und Patina, Rheinland-Pfalz

42 1200x800 Px, 26.10.2024





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