Die IGE 226 224 fuhr am 3.10.2016 von Rostock nach Augsburg eine schwedische Dampflok B1135 als Überführung über das Vogtland, ...

Die IGE 226 224 fuhr am 3.10.2016 von Rostock nach Augsburg eine schwedische Dampflok B1135 als Überführung über das Vogtland, Aufgenommen in Mehltheuer

(ID 971702)

Berliner Hbf mit ausfahrendem ODEG KISS.

ODEG KISS als RE 2 von Cottbus im Berliner Hbf kurz vor der Abfahrt nach Wismar.

Die IGE 226 224 fuhr am 3.10.2016 von Rostock nach Augsburg eine schwedische Dampflok B1135 als Überführung über das Vogtland, Aufgenommen in Mehltheuer

Andreas Schreiber 06.10.2016, 409 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: Canon Canon EOS 100D, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 27.00 (27/1)

Wien WVB SL 42 (E 4603) / SL 41 (E1 4838) / SL 41 (c4 1339) Stadtbahnstation Währinger Straße / Währinger Gürtel / Währinger Straße im Oktober 1979.

Im Bild zu sehen ist die CSD 486.007 kurz nach der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Braunau am Inn an der Abzweigung Minning, bei der die Mattigtalbahn von der Strecke nach Neumarkt-Kallham abzweigt.

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Stefan Pavel 07.10.2016 04:53

Moin Andreas,

Schönes Bild von der Überführung Rostock-Augsburg gefällt mir.

Mfg
Stefan

11 Juli 1994 Hetzbacher Viadukt 216 105-7 mit E 3661(Schneller Odenwälder)von Darmstadt nach Erbach-Odw. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 641 Eberbach – Umstadt Groß-Wiebelsbach – Hanau ·Odenwaldbahn·

 55 1200x802 Px, 08.10.2024

11.Juli 1994 Bahnhof Mümmling-Grumbach 216 221-4 mit E 3857 von Frankfurt-Main nach Heilbronn,ab 1996 wurde die Bespannung der Eilzüge mit BR 215 Ulm gefahren und ab 1999 mit BR 218 hunderter Nummernreihe aus Kiel und Flensburg neue Heimat Ulm. (Die Frühzüge und Spätzugpaare hatte Personal Heilbronn ich selber auch ). Es wurde auch mal ein Zug mit dem Hubschrauber gesucht, denn es gab kein Zugbahnfunk auf der Strecke nur Ortsfunk in den Bahnhöfen,längster war Eberbach-Erbach/Odw. Zugmeldeabschnitt ist ca. 35Km lang. Ich selber hatte zwei umgestürtzte Bäume im Winter bei Gaimühle und im Sommer bei Hetzbach erlebt sowie Lüfteröl verlust in Bad-König Hilfslok nach 2 Std , aber der größte Gau (schon bei meiner Fahrt nach Frankfurt die seitlichen Kraftstoffftanks haben auf dem Schnee gekratzt) Schneechaos war Winter Samstag 29.Dezember 2001 Streckensperrung wegen dem Mittagszug von Frankfurt liegengebblieben somit Spätzug Ausfall in Frankfurt,Leerpark über Bergstrasse Kbs 650 nach Heidelberg und dann Übernachtung in einem Hotel die Strecken Neckartal und Kraichgau auch zu.(seit 2005 Strecke Privatunternehmen VIAS) Telegrafenmasten Signal Bahnhof teilweise Rückgebaut und EstW und Zugfunk 
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06.April 1992 Bad-Friedrichshall-Jagstfeld nach Offenau(Jagstbrücke) 216 220-4 Bw FG mit E 3856 von Stuttgart -Frankfurt-M Lok ab Heilbronn 
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02.07.1991 erster Wagen Byse 216 221-2 E3857 von Franfurt/M nach Stuttgart, im Hbf. Lokwechsel auf BR 110 Fotostand Heibronn Osteinfahrt im Hintergrund der Wartberg 
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