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Eine unbekannt gebliebene Baureihe 218 im Dezember 1996 beim beschleunigen aus dem Bahnhof Bretten mit dem nachmittäglichen Eilzug nach Heilbronn.

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Eine unbekannt gebliebene Baureihe 218 im Dezember 1996 beim beschleunigen aus dem Bahnhof Bretten mit dem nachmittäglichen Eilzug nach Heilbronn. Am Zugschluss wurde damals planmäßig eine Lok der Baureihe 212 nach Heilbronn  mitgenommen . 
Heute ist hier der beindruckende Sound der Baureihe 218- welche beim beschleunigen oft im ganzen Ort zu hören waren- leider für immer verhallt, und moderne S-Bahnen bestimmen den Bahnalltag.

Eine unbekannt gebliebene Baureihe 218 im Dezember 1996 beim beschleunigen aus dem Bahnhof Bretten mit dem nachmittäglichen Eilzug nach Heilbronn. Am Zugschluss wurde damals planmäßig eine Lok der Baureihe 212 nach Heilbronn "mitgenommen".
Heute ist hier der beindruckende Sound der Baureihe 218- welche beim beschleunigen oft im ganzen Ort zu hören waren- leider für immer verhallt, und moderne S-Bahnen bestimmen den Bahnalltag.

E. Leonhardt 27.12.2008, 1699 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Klaus Bach 27.12.2008 18:20


Großartiges Bild! Wunderbar, man kann sich auch gut den Klang der schönen Maschine bei der Ausfahrt vorstellen. Gratulation!

JW

E. Leonhardt 27.12.2008 19:58

Vielen Dank! Ich habe auch noch den Klang in den Ohren als sei es gestern gewesen... Jeden Tag habe ich- als damals 15 Jähriger- diesen Zug beobachtet.
Am Tag der Aufnahme war der Lokführer dieser Maschine ein Bekannter von mir- der mich in dieser Zeit auch öfter mal auf dem Führerstand mitgenommen hat. Dadurch ist diese Aufnahme enstanden.

Noch bespannt die DB Baureihe 218 die Intercity Züge von und nach Oberstdorf. Am 12.05.2026 fährt hier der IC nach Dortmund mit 218446-3 an der Spitze und einer zweiten 218ner um 11.41 in Memmingen ein.
Noch bespannt die DB Baureihe 218 die Intercity Züge von und nach Oberstdorf. Am 12.05.2026 fährt hier der IC nach Dortmund mit 218446-3 an der Spitze und einer zweiten 218ner um 11.41 in Memmingen ein.
Gerd Hahn

218 416 mit dem RE 4850 (Regensburg Hbf - Marktredwitz) bei Wiesau 30.4.26
218 416 mit dem RE 4850 (Regensburg Hbf - Marktredwitz) bei Wiesau 30.4.26
Andreas Hackenjos

D-DB 218 341-6 zog am 13.05.2026 den letzten Intercity zwischen Rostock Hbf (WR) und Hamburg Hbf (AH). 
Seit dem 01.08.2025 fuhren Täglich sechs Intercity Verbindungen zwischen anfänglich noch Ostseebad Binz (WBI), später dann Rostock Hbf (WR), über Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH). Dies waren IC 2260, IC 2261, IC 2262, IC 2263, IC 2264 und IC 2265. 
Am 13.05.2026 wurden diese Intercity mit der Fertigstellung der Bahnstrecke Hamburg -> Berlin eingestellt. Somit verliert Lübeck nun auch seine letzte Anbindung an den Schienenpersonenfernverkehr (SPFV).
D-DB 218 341-6 zog am 13.05.2026 den letzten Intercity zwischen Rostock Hbf (WR) und Hamburg Hbf (AH). Seit dem 01.08.2025 fuhren Täglich sechs Intercity Verbindungen zwischen anfänglich noch Ostseebad Binz (WBI), später dann Rostock Hbf (WR), über Lübeck Hbf (AL) nach Hamburg Hbf (AH). Dies waren IC 2260, IC 2261, IC 2262, IC 2263, IC 2264 und IC 2265. Am 13.05.2026 wurden diese Intercity mit der Fertigstellung der Bahnstrecke Hamburg -> Berlin eingestellt. Somit verliert Lübeck nun auch seine letzte Anbindung an den Schienenpersonenfernverkehr (SPFV).
Jan-Phillip Ringer





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