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Am 23.

(ID 360778)



Am 23. August 2009 gibt die Ulmer 218 193 in Aulendorf alles, um ihren verspäteten IRE 4207 von Ulm nach Lindau wieder auf Höchstgeschwindigkeit und Richtung Bodensee zu bringen.
Dem Foto ging eine 50-Minütige, sowohl akustisch als auch visuell eindrucksvolle Fahrt im ersten Wagen hinter der Lok voraus :-)

Am 23. August 2009 gibt die Ulmer 218 193 in Aulendorf alles, um ihren verspäteten IRE 4207 von Ulm nach Lindau wieder auf Höchstgeschwindigkeit und Richtung Bodensee zu bringen.
Dem Foto ging eine 50-Minütige, sowohl akustisch als auch visuell eindrucksvolle Fahrt im ersten Wagen hinter der Lok voraus :-)

J. N. 15.12.2009, 1009 Aufrufe, 6 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2009:08:23 10:56:28, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/9.0, ISO200, Brennweite: 63.00 (63/1)

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Date Jan de Vries 15.12.2009 16:22

Herrliches Bahnhofsbild mit die qualmende 218 und ihre RegionalExpress, Jens! Große Klasse!
Grüße,
Date Jan

Florian Böttcher 15.12.2009 17:28

Eine super 218er Aufnahme!
Weiter so, Jens!

LG
F.B.

Klaus Bach 15.12.2009 21:37

Großartiges Eisenbahnbild! Überhaupt mit der herrlichen Maschine, auch die Perspektive ist eindeutig. Wunderschön.

J. N. 16.12.2009 18:53

Hallo allerseits!

Herzlichen Dank für die positiven Kommentare!

Dieses Bild verdanke ich übrigens dem IRE 3253 aus Stuttgart, der an diesem Tag ebenfalls mit Verspätung unterwegs war, wodurch die 218 nicht gleich wieder abfahren konnte, sondern den Anschluss abwarten musste.
Sonst hätte es mir eher nicht gereicht, den Bahnsteig zu wechseln und noch schnell ein Bild aufzunehmen.

Schade nur, dass der Wind den Qualm gleich zur Seite wehte, aber man kann nicht alles haben.

Viele Grüße,
Jens

Kevin Friedel 18.04.2010 11:18

Ob nun mit zur Seite gewehtem Rauch oder nicht, ein sehr gutes Bild meiner Lieblings-Lok-BR ist es auf jeden Fall!
mfg Kevin

J. N. 21.04.2010 14:09

Hallo Kevin,

auch Dir vielen Dank für dein Lob - schön, wenn die Aufnahme gefällt!

Grüße, Jens

Der kurzfristige Einsatz der Baureihe 218 vor Doppelstockwagen über Allerheiligen 2024 zog zahlreiche Eisenbahnfreunde von Nah und Fern an die Strecke zwischen Mühldorf und Freilassing. Die Südostbayernbahn hat hier flexibel auf einen erhöhten Fahrgaststrom aufgrund der Streckensperre zwischen Rosenheim und Freilassing reagiert und mehr Sitzplatzkapazität auf der Ausweichroute angeboten. Am 01. November 2024 hatten sich bei Gausburg neben mir noch etliche weitere Fotografen eingefunden, um die 218 498 vor der RB 27985 zu dokumentieren.
Der kurzfristige Einsatz der Baureihe 218 vor Doppelstockwagen über Allerheiligen 2024 zog zahlreiche Eisenbahnfreunde von Nah und Fern an die Strecke zwischen Mühldorf und Freilassing. Die Südostbayernbahn hat hier flexibel auf einen erhöhten Fahrgaststrom aufgrund der Streckensperre zwischen Rosenheim und Freilassing reagiert und mehr Sitzplatzkapazität auf der Ausweichroute angeboten. Am 01. November 2024 hatten sich bei Gausburg neben mir noch etliche weitere Fotografen eingefunden, um die 218 498 vor der RB 27985 zu dokumentieren.
Christoph Schneider

Am 14.1.2025 ergab sich die Chance, 218 401 bei schönster Wintersonne auf dem RE 6-Umlauf zwischen Neustadt (W) und Karlsruhe abzulichten. Da das Formsignal-Motiv am Bahnsteig in Winden von Fotografen völlig überlaufen war, entschieden wir uns die geschobene Rückfahrt von Karlsruhe nach Neustadt südlich von Winden in schönster Kulisse nochmals festzuhalten.
Am 14.1.2025 ergab sich die Chance, 218 401 bei schönster Wintersonne auf dem RE 6-Umlauf zwischen Neustadt (W) und Karlsruhe abzulichten. Da das Formsignal-Motiv am Bahnsteig in Winden von Fotografen völlig überlaufen war, entschieden wir uns die geschobene Rückfahrt von Karlsruhe nach Neustadt südlich von Winden in schönster Kulisse nochmals festzuhalten.
Maximilian Jung

Zum Allerheiligenwochenende 2024 kehrten kurzfristig lokbespannte Wendezüge auf die KBS 945 zurück, um das gestiegene Fahrgastaufkommen aufgrund der Streckensperrung zwischen Freilassing und Rosenheim zu bewältigen. Den Reisenden nach München wurde nämlich nahe gelegt, den Weg über Mühldorf zu nehmen. Passende Fotostellenden gibt es an dieser Strecke nicht allzu viele. Um etwas Variation hinein zu bringen, wurde der Blick von oben gewählt. Hier sieht man am 01. November 2024 bei Salling die 218 498 die RB 27978 in Richtung Mühldorf schieben. Im Hintergrund kann man den Kirchturm von Kay erkennen, der Landstrich dahinter gehört dann schon zu Österreich.
Zum Allerheiligenwochenende 2024 kehrten kurzfristig lokbespannte Wendezüge auf die KBS 945 zurück, um das gestiegene Fahrgastaufkommen aufgrund der Streckensperrung zwischen Freilassing und Rosenheim zu bewältigen. Den Reisenden nach München wurde nämlich nahe gelegt, den Weg über Mühldorf zu nehmen. Passende Fotostellenden gibt es an dieser Strecke nicht allzu viele. Um etwas Variation hinein zu bringen, wurde der Blick von oben gewählt. Hier sieht man am 01. November 2024 bei Salling die 218 498 die RB 27978 in Richtung Mühldorf schieben. Im Hintergrund kann man den Kirchturm von Kay erkennen, der Landstrich dahinter gehört dann schon zu Österreich.
Christoph Schneider

Am Allerheiligenwochenende 2024 war die Strecke zwischen Rosenheim und Freilassing aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Der Fernverkehr entfiel oder wurde großräumig über Passau umgeleitet. Die Meridian-Triebzüge im Regionalverkehr endeten in Rosenheim. Den Reisenden wurde empfohlen, den Weg über Mühldorf zu wählen. Die Südostbayernbahn erwies dabei eine erstaunliche Flexibilität und setzte zwischen Mühldorf und Salzburg statt der planmäßigen Triebzüge der Baureihe 628 Loks der Baureihe 218 mit Doppelstockwagen ein, um das erhöhte Reisendenaufkommen zu bewältigen. Somit kamen nach langer Zeit mal wieder lokbespannte Personenzüge auf dieser Strecke zum Einsatz. Am 01. November 2024 löste sich zu Mittag der für die Jahreszeit typische Nebel auf. So wurde die Gelegenheit genutzt, die von der 218 463 gezogene RB 27981 nach Salzburg Hbf bei Salling zu fotografieren.
Am Allerheiligenwochenende 2024 war die Strecke zwischen Rosenheim und Freilassing aufgrund von Bauarbeiten komplett gesperrt. Der Fernverkehr entfiel oder wurde großräumig über Passau umgeleitet. Die Meridian-Triebzüge im Regionalverkehr endeten in Rosenheim. Den Reisenden wurde empfohlen, den Weg über Mühldorf zu wählen. Die Südostbayernbahn erwies dabei eine erstaunliche Flexibilität und setzte zwischen Mühldorf und Salzburg statt der planmäßigen Triebzüge der Baureihe 628 Loks der Baureihe 218 mit Doppelstockwagen ein, um das erhöhte Reisendenaufkommen zu bewältigen. Somit kamen nach langer Zeit mal wieder lokbespannte Personenzüge auf dieser Strecke zum Einsatz. Am 01. November 2024 löste sich zu Mittag der für die Jahreszeit typische Nebel auf. So wurde die Gelegenheit genutzt, die von der 218 463 gezogene RB 27981 nach Salzburg Hbf bei Salling zu fotografieren.
Christoph Schneider





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