Richtung Süden fahrend zieht 218 406-7 den IRE 4209, Stuttgart - Lindau, am Industriegebiet Ulm-Donautal vorbei (14.01.2016) - Bahnbilder.de

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Richtung Süden fahrend zieht 218 406-7 den IRE 4209, Stuttgart - Lindau, am Industriegebiet Ulm-Donautal vorbei (14.01.2016).

(ID 920604)

Auf der Fahrt von Aulendorf nach Ulm hat 611 501, am 26.01.2016 als RB 22614 unterwegs, gerade die Haltestelle Ulm-Donautal erreicht.

Am 31.01.2016 war die 285 104-2 von der Press ( BTK) in Stendal abgestellt .

Richtung Süden fahrend zieht 218 406-7 den IRE 4209, Stuttgart - Lindau, am Industriegebiet Ulm-Donautal vorbei (14.01.2016).

Richtung Süden fahrend zieht 218 406-7 den IRE 4209, Stuttgart - Lindau, am Industriegebiet Ulm-Donautal vorbei (14.01.2016).

Jürgen Vos 31.01.2016, 408 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 31.01.2016 kam die 182 013 von der DB aus Richtung Berlin nach Stendal und fuhr weiter in Richtung Salzwedel .

Am 31.01.2016 war die 285 104-2 von der Press ( BTK) in Stendal abgestellt .

Richtung Süden fahrend zieht 218 406-7 den IRE 4209, Stuttgart - Lindau, am Industriegebiet Ulm-Donautal vorbei (14.01.2016).

442 604 aus Richtung Halle/Salle fährt in Kassel-Wilheilmshöhe ein mit gespannte wartenden Zusteigern für die Rückfahrt.

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Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz.

Aus dem Archiv: Heutzutage würde ein solcher Zug Scharen von Eisenbahnfreunden aus fern und nah anziehen. Am 02. Oktober 2013 war das zwischen München und Buchloe im Berufsverkehr mehrmals pro Stunde zu beobachten. Die 218 490 beförderte einen Regionalbahn bestehend aus moderat modernisierten n-Wagen nach Füssen. Die Lok trägt heutzutage wieder ihre ozeanblau-beige Ursprungs-Farbgebung und steht für das Unternehmen Railsystems im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 970 München – Geltendorf – Buchloe - Geltendorf (–Lindau)

 49 1200x801 Px, 20.12.2024

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz.

Am 7.12.2024 stand die DB 218472-9 um 9.30 Uhr auf einem Abstellgleis im Bahnhof Waren an der Müritz. 
Gerd Hahn

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 36 1024x683 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 257 1200x764 Px, 17.12.2024

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg.

218 446 mit einem RE2 am 08.09.2024 bei Nabburg. 
M. Schmid

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

 285 1200x764 Px, 17.12.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218"

218 272-3 DB in Kronach am 29.01.2016.

218 496-8 fährt in Ulm Donautal in Richtung Erbach(Württ).

Nachdem der IC 2013 Allgäu (Magdeburg Hbf - Oberstdorf) am 23.10.2014 mit der 101 094-1 in Stuttgart Hbf angekommen ist, setzte sich die 218 487-7 zusammen mit 218 464-6 an das andere Zugende,

Aus dem Nebel bei Bredtsedt taucht 218 315 mit IC 2375 Richtung Karlsruhe auf(25.1.16).

Zwei 218er ziehen den IC 2310 über die Husumer Hafenbrücke Richtung Westerland (26.1.16).

218 386 und 319 machen sich in Itzehoe bereit, um den IC 2310 nach Westerland zu befördern (24.1.16).

218 439-8 mit IRE, Stuttgart Hbf - Lindau Hbf, in Ulm Donautal.

Schon einige Zeit fuhr die Mühldorfer 218 400 halbtot durch die Gegend und aufgrund u.a.

218 219 fährt durch Nürnberg Ost, im Hintergrund das Gelände zur 150-Jahr Feier der deutschen Bahnen, 23.12.1985.

218 141 mit Spritzzug bei Gleidorf (Strecke Wennemen - Schmallenberg) am 26.06.1989.

218 141 am 26.06.1989 in Schmallenberg (Wennemen - Schmallenberg)

Mit einem langen D-Zug fährt 218 104-8 am 27.04.1985 in Neumünster ein

Der Kieler Hauptbahnhof am 27.04.1985 und 27.05.2011: Oben fährt eine 218 mit einem Eilzug aus, auf dem unteren Bild verläßt ein Zug der Nord-Ostsee Bahn den Bahnhof.

Die 218 420 mit einem RE nach Füßen am 30.08.2015 unterwegs bei Seeg.

Anfang Januar 1990 ist eine 218 bei Fischbachau mit einem Nahverkehrszug nach München unterwegs, im Hintergrund das Wendelstein-Massiv mit Breitenstein, Schweinsberg und Wendelstein

Da bei uns am Niederrhein partout kein Schnee fallen will, hilft nur der Blick ins Archiv: 218 354-8 steht Anfang Januar 1986 abfahrbereit mit einem Nahverkehrszug nach München im Bahnhof

218 313 + 218 mit Autozug am 09.01.16 kurz vor dem Hindenburgdamm, auf der Fahrt nach Westerland.

218 340 + 218 341 rangieren am 09.01.16 in Niebüll.

Nicht mehr im reinen City Bahn Look verkehrte 218144 am 25.3.1993, als sie mit ihrem Türkis grauen Wagenpark aus Gummersbach kommend um 14.42 Uhr in Köln Deutz unterwegs war.

1993 war die Zeit der schönen Citybahn Züge in Gummersbach fast vorbei.

218 272-3 steht am 03.

Völlig unerwartet eilte am 03.01.16 die Mühldorfer 218 419-0 in Richtung Landshut durch den Schnee in Geisenhausen.

218 345-7 ist im Dezember 1975 auf der Donautalbahn zwischen Allmendingen und Ehingen unterwegs

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 Ulm – Aulendorf – Meckenbeuren – Friedrichshafen ·württ. Südbahn·"

218 272-3 DB in Kronach am 29.01.2016.

218 496-8 fährt in Ulm Donautal in Richtung Erbach(Württ).

Nachdem der IC 2013 Allgäu (Magdeburg Hbf - Oberstdorf) am 23.10.2014 mit der 101 094-1 in Stuttgart Hbf angekommen ist, setzte sich die 218 487-7 zusammen mit 218 464-6 an das andere Zugende,

Aus dem Nebel bei Bredtsedt taucht 218 315 mit IC 2375 Richtung Karlsruhe auf(25.1.16).

Zwei 218er ziehen den IC 2310 über die Husumer Hafenbrücke Richtung Westerland (26.1.16).

218 386 und 319 machen sich in Itzehoe bereit, um den IC 2310 nach Westerland zu befördern (24.1.16).

218 439-8 mit IRE, Stuttgart Hbf - Lindau Hbf, in Ulm Donautal.

Schon einige Zeit fuhr die Mühldorfer 218 400 halbtot durch die Gegend und aufgrund u.a.

218 219 fährt durch Nürnberg Ost, im Hintergrund das Gelände zur 150-Jahr Feier der deutschen Bahnen, 23.12.1985.

218 141 mit Spritzzug bei Gleidorf (Strecke Wennemen - Schmallenberg) am 26.06.1989.

218 141 am 26.06.1989 in Schmallenberg (Wennemen - Schmallenberg)

Mit einem langen D-Zug fährt 218 104-8 am 27.04.1985 in Neumünster ein

Der Kieler Hauptbahnhof am 27.04.1985 und 27.05.2011: Oben fährt eine 218 mit einem Eilzug aus, auf dem unteren Bild verläßt ein Zug der Nord-Ostsee Bahn den Bahnhof.

Die 218 420 mit einem RE nach Füßen am 30.08.2015 unterwegs bei Seeg.

Anfang Januar 1990 ist eine 218 bei Fischbachau mit einem Nahverkehrszug nach München unterwegs, im Hintergrund das Wendelstein-Massiv mit Breitenstein, Schweinsberg und Wendelstein

Da bei uns am Niederrhein partout kein Schnee fallen will, hilft nur der Blick ins Archiv: 218 354-8 steht Anfang Januar 1986 abfahrbereit mit einem Nahverkehrszug nach München im Bahnhof

218 313 + 218 mit Autozug am 09.01.16 kurz vor dem Hindenburgdamm, auf der Fahrt nach Westerland.

218 340 + 218 341 rangieren am 09.01.16 in Niebüll.

Nicht mehr im reinen City Bahn Look verkehrte 218144 am 25.3.1993, als sie mit ihrem Türkis grauen Wagenpark aus Gummersbach kommend um 14.42 Uhr in Köln Deutz unterwegs war.

1993 war die Zeit der schönen Citybahn Züge in Gummersbach fast vorbei.

218 272-3 steht am 03.

Völlig unerwartet eilte am 03.01.16 die Mühldorfer 218 419-0 in Richtung Landshut durch den Schnee in Geisenhausen.

218 345-7 ist im Dezember 1975 auf der Donautalbahn zwischen Allmendingen und Ehingen unterwegs

Weitere Bilder der 218 406-7

IRE 4236 (Lindau Hbf-Stuttgart Hbf) mit Schublok 218 406-7 bei Wattenweiler 2.7.15

218 406-7 mit dem IRE 4229 (Stuttgart Hbf-Lindau Hbf) bei Aulendorf 2.7.15

IRE 3353 mit 611 036 und 029 bei Hochdorf trifft auf IRE 4228 mit Zuglok 218 406-7 (15.08.2015)

218 406-7 mit dem RE 2311 (Rottweil-Neustadt(Schwarzw)) in Rötenbach 2.5.15

218 406 und 218 xxx als Tfzf (R) 70633 (Kassel Rbf–Bremen-Sebaldsbrück) am 23.03.2012 zwischen Godenau und Banteln

Die 218 406 mit einem IRE nach Lindau am 05.01.2015 unterwegs bei Gensenweiler.

218 406-7 mit dem IRE 4227 (Stuttgart Hbf - Lindau Hbf) bei Mochenwangen, Schussentobel am 21.08.13

Zwischen Laupheim West und Biberach (Riß) passiert 218 406-7 mit dem IRE 4211 von Ulm nach Lindau am 05.05.2013 das Riss Kieswerk.

IC 1218 auf dem Weg nach Frankfurt, hier am Bahnhof Friedrichshafen Löwental , gezogen von 218 406-7 und 218 439, 101 143 wird mit gezogen.

218 406-7 und 218 443-0 ziehen am 26.01.2013 die 101 069-3 mit den Wagen des IC 1218 „Ski-Express Arlberg“ (München - Innsbruck - Lindau - Friedrichshafen - Ulm - Frankfurt) zwischen

In Lindau haben 218 443-0 und 218 406-7 den IC 1218 (München - Innsbruck-Lindau - Frankfurt) übernommen, an dessen Ende die 101 069-3 hängt.

218 406-7 und 218 443-0 auf der Fahrt von Ulm nach Lindau, um den von einer 101er von München über Innsbruck nach Lindau gezogenen „Ski-Express Arlberg“-Zug über die oberleitungslose

218 406 + 218 443 + 101 069 stehen zur Abfahrt bereit.

Nachdem ich schon nicht mehr damit rechnete, jemals ein Bild der Ulmer 218 406-7 zu bekommen, fuhr mir die Maschine am gestrigen 25.

218 406-7 am 9.10.2009 in Nonnenhorn mit RE nach Lindau.

Der IRE 4238 mit schiebender 218 406-7 beim Halt in Meckenbeuren, 01.05.11

218 406-7 schiebt IRE 4229 von Stuttgart nach Lindau am 20.03.2011 zwischen Langenargen und Kressbronn über die Argenbrücke.

Am 14.08.2010 ist gerade 218 406-7 mit ihrem RE aus Lindau in den Ulmer HBF eingefahren.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Tübingen > Ulm > Donautal

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,03 km

Mit dem IRE 4209 von Ulm nach Lindau fährt 218 439-8 am 21.08.2013 am Industriegebiet Ulm-Donautal vorbei.

0,32 km

Schotterverladung (||) - Anstatt einer Lok der DB übernahm eine G 1206 der Captrain Deutschland die wagenweise Beladung der Schüttgut-Selbstentladewagen.

0,36 km

Die etwas andere Farbgebung für eine Köf - Die 1959 von JUNG gebaute Köf II, 323 697-3 der SDN (Schwaben Dampf e.V.

0,40 km

Nach der Entladung der mit Sand befüllten Wagen in Einsingen fuhr der Zug weiter nach Erbach um Kopfzumachen.

0,42 km

Neue Baureihe auf der Südbahn# Zu den bisher eingesetzten Dieseltriebzügen der Baureihen 611, 628 und 650 gesellte sich am 22.08.2014 ein Triebzug der Baureihe 612 hinzu.

0,42 km

Von Biberach (Riß) kommend fährt 294 704-2 mit Eaos-Wagen am 13.08.2015 an der Haltestelle Ulm-Donautal vorbei nach Ulm-Rbf.

0,53 km

0,59 km

Hinter der an der Südbahn liegenden Haltestelle Ulm-Donautal schiebt 227 007-2 der STRABAG die mit Schotter beladenen Flachwagen zur Entladestelle (09.07.2013).

0,59 km

Von der Entladestelle kommend befindet sich V 180.07 (203 001-3) der SGL (Schienen-Güter-Logistik GmbH) hinter der an der Südbahn liegenden Haltestelle Ulm-Donautal auf der Ausfahrt aus dem

0,59 km

Die hinter dem Bahnsteig der Haltestelle Ulm-Donautal stehende 294 681-2 kann die Fahrt erst fortsetzen, wenn alle aus der von Laupheim Stadt kommenden RB 22644 ausgestiegenen Fahrgäste das

0,59 km

Um aus dem Industriegebiet Ulm-Donautal fahren zu können, schiebt 261 003-8 der SAB (92 80 1261 003-8) Schüttgutwagen zum Kopfmachen in die Ausweichstelle.

0,61 km

Während an der Haltestelle Ulm-Donautal Fahrgäste in den 611 032 einsteigen, der als RB 22620 von Aulendorf nach Ulm Hbf unterwegs ist, stellt hinter dem Bahnsteig V 150 der

0,61 km

0,62 km

Auf der Fahrt von Stuttgart nach Lindau passiert 218 496-8 mit IRE 4229 am 02.08.2013 mit leichter Verspätung die Haltestelle Ulm-Donautal.

0,71 km

Anstatt den Wartenden mit einer um diese Zeit planmäßig fahrenden Regionalbahn Richtung Heimat zu bringen, durchfährt 218 496-8 mit IRE 4231 von Stuttgart nach Lindau mit 11 Minuten

0,86 km

Am Morgen des 16.09.2012 überquert V 1405.02 der HUSA Transportation mit leeren Kesselwagen die Straße im Industriegebiet Ulm-Donautal.

0,86 km

294 695-2 schiebt die zweite Ladung voller Kesselwagen zum Entladen in das Tanklager eines Heizölhändlers in Ulm-Donautal (22.07.2016).

0,89 km

294 695-2 auf der Fahrt ins Tanklager eines Heizölhändlers in Ulm-Donautal, um die erste Ladung entleerter Kesselwagen abzuholen (22.07.2016).

0,89 km

Interessant, dass von verschiedenen Bahngesellschaften Loks den Namen Andrea bekommen.

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