Ein unbekannter 612er ist als RE 35 Bamberg - Hof unterwegs

Ein unbekannter 612er ist als RE 35 Bamberg - Hof unterwegs.

(ID 1301593)

DB 628 472 dieselt am Morgen des 15.05.2022 als Rheintal-Express von Karlsruhe kommend aus dem Bahnhof Landau in der Pfalz zur Fahrt nach Koblenz Hbf.

Parallel zur 2015 eröffneten Umlaufseilbahn Trübsee-Stand wird die alte Pendel-Seilbahn (Baujahr 1988) weiter für den Frachtverkehr zum Titlis genutzt.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

Ein unbekannter 612er ist als RE 35 Bamberg - Hof unterwegs.
Nachdem der Triebwagen die Schiefe Ebene überwunden hat, geht es zwischen Marktschorgast und Münchberg über eine Hochebene.
Hochfranken heißt diese Region.
Hinter Münchberg geht es langsam hinab ins Tal der Sächsischen Saale.
Am 18.05.2022 fuhr der 612er zwischen Pulschnitzberg und Poppenreuth vor die Kamera.

Ivonne Pitzius 13.06.2022, 206 Aufrufe, 0 Kommentare

Auf der obersten Sektion der Titlis-Seilbahn kommen sich drehende Kabinen unter der Bezeichnung Titlis Rotair zum Einsatz.

Ein unbekannter 612er ist als RE 35 Bamberg - Hof unterwegs.

DB 642 102 fährt am 15.05.2022 als RB56 (Bundenthaler) von Neustadt an der Weinstraße nach Bundenthal-Rumbach.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

 52 1200x791 Px, 16.12.2024 