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Die Wetterabrücke, über eine Bucht der Bleilochtalsperre, war eine gemeinsame Brücke für Straße und Eisenbahn.

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Die Wetterabrücke, über eine Bucht der Bleilochtalsperre, war eine gemeinsame Brücke für Straße und Eisenbahn. Am 04.05.1991 wurde sie von 795 240 + 995 019 als Sonderfahrt des DDM befahren. (KB-Dia)

Die Wetterabrücke, über eine Bucht der Bleilochtalsperre, war eine gemeinsame Brücke für Straße und Eisenbahn. Am 04.05.1991 wurde sie von 795 240 + 995 019 als Sonderfahrt des DDM befahren. (KB-Dia)

Rüdiger Ulrich 04.06.2010, 1915 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nichts Schöneres als das Bw Tübingen (DB) gab es für mich im Sommer 1983...Außer Dampflokomotiven fand ich für mein neues, frisches Eisenbahnhobby hier ein reiches Feld von Lokomotiven und Schienenbussen.
Nichts Schöneres als das Bw Tübingen (DB) gab es für mich im Sommer 1983...Außer Dampflokomotiven fand ich für mein neues, frisches Eisenbahnhobby hier ein reiches Feld von Lokomotiven und Schienenbussen.
Frank Nowotny





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