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Blick nach Norden auf Wilburgstetten am 13.10.95.

(ID 512888)

Der DKB-Regiosprinter hielt für eine Schnupperfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 in Wilburgstetten.

Am 6.6.10 fuhr 52 6168 Tender voraus in Wilburgstetten ab.

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus
Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 991 Nördlingen – Dinkelsbühl – Dombühl ex KBS 885

Blick nach Norden auf Wilburgstetten am 13.10.95. Vor der Lagerhalle steht die ex-ÖBB-Schienenbusgarnitur der Familie Herberg, die damals im Empfangsgebäude wohnte und darin auch ein kleines Museum betrieb.

Blick nach Norden auf Wilburgstetten am 13.10.95. Vor der Lagerhalle steht die ex-ÖBB-Schienenbusgarnitur der Familie Herberg, die damals im Empfangsgebäude wohnte und darin auch ein kleines Museum betrieb.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 02.06.2011, 847 Aufrufe, 0 Kommentare

ETA fährt im Mai 1985 aus Wilburgstetten nach Nördlingen ab.

Am 6.6.10 fuhr 52 6168 Tender voraus in Wilburgstetten ab.

Blick nach Norden auf Wilburgstetten am 13.10.95.

Der DKB-Regiosprinter hielt für eine Schnupperfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 in Wilburgstetten.

Die Nürnberger Eisenbahnfreunde ließen ihre Fahrgäste bei der Sonderfahrt am 16.4.94 nördlich von Wilburgstetten bei km 24,5 aussteigen.

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Uerdinger Schienenbus vor dem BW Tübingen im Sommer 1983

Uerdinger Schienenbus vor dem BW Tübingen im Sommer 1983 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

 14 777x1200 Px, 13.03.2025

Sommer 1983: Ein einzelner Uerdinger Schienenbus im BW Tübingen (DB)

Sommer 1983: Ein einzelner Uerdinger Schienenbus im BW Tübingen (DB) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

 20 1200x795 Px, 13.03.2025

Ein Besuch im BW Tübingen im Sommer 1983: Alles war hier noch sehr lebendig, auch vor allem wegen der dort zahlreich beheimateten Uerdinger Schienenbusse

Ein Besuch im BW Tübingen im Sommer 1983: Alles war hier noch sehr lebendig, auch vor allem wegen der dort zahlreich beheimateten Uerdinger Schienenbusse 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Tübingen

 19 1200x795 Px, 13.03.2025

Ein Uerdinger Schienenbuszug (DB) nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs (24.08.1983)

Ein Uerdinger Schienenbuszug (DB) nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs (24.08.1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tübingen

 27 795x1200 Px, 13.03.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus"

Am 6.6.10 fuhr 52 6168 Tender voraus in Wilburgstetten ab.

Neben dem bereits erwähnten 218-Sandwich kam am 29.5.2011 auch eine zweiteilige Schienenbus-Garnitur der Pfalzbahn im Zellertal zum Einsatz.

Schienenbusse 798 699, 996 304 and 998 822 der Museumseisenbahn Ammerland-Saterland auf Museumsbahnhof Ocholt am 19-8-2004.

Schienenbus 998 314-9 auf Bahnhof Vechta (zwischen Bremen und Osnabrück) am 29-4-2000.

Der Schienenbus wartet im Oktober 1988 in Fremdingen auf „Dampf-anschluss“ aus Nördlingen (s.Bild 510020).

Der Schienenbus des Bayerischen Eisenbahnmuseums hält im Oktober 1988 in Marktoffingen (Blick nach Norden)

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR verlassen am 15.

08.05.2011 - Triebwagen 95 80 07 Wulle Bier im Bahnhof Kornwestheim

798 731-6 und 998 744-2 der EFR brummen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR beschleunigen am 15.

798 731-6 und 998 744-2 der EFR sind am 15.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 654 BR 654 ·RegioSprinter·"

Am 6.6.10 fuhr 52 6168 Tender voraus in Wilburgstetten ab.

654 033 erreicht am 14.5.2011 Hof Hbf

Neben dem bereits erwähnten 218-Sandwich kam am 29.5.2011 auch eine zweiteilige Schienenbus-Garnitur der Pfalzbahn im Zellertal zum Einsatz.

Schienenbusse 798 699, 996 304 and 998 822 der Museumseisenbahn Ammerland-Saterland auf Museumsbahnhof Ocholt am 19-8-2004.

Schienenbus 998 314-9 auf Bahnhof Vechta (zwischen Bremen und Osnabrück) am 29-4-2000.

DKB-Regiosprinter am 13.10.95 beim ehemaligen Haltepunkt Greiselbach, dessen bedienung schon in den 1970er Jahren eingestellt wurde.

Ein Regiosprinter der Vogtlandbahn wartet am 17.11.2008 im tschechischen Bahnhof Olovi auf Fahrgäste.

Ein Regiosprinter der Vogtlandbahn ist am 25.

Der Schienenbus wartet im Oktober 1988 in Fremdingen auf „Dampf-anschluss“ aus Nördlingen (s.Bild 510020).

Blick nach Südosten auf Fremdingen: Der Bahnhof wurde Anfang der 1990er Jahre verkauft und verkam zusehends.

Der Regiosprinter der Dürener Kreisbahn am 13.10.95 bei Bühlkirchen in Strecken-km 12,6 (Blick nach Nordosten)

Der Schienenbus des Bayerischen Eisenbahnmuseums hält im Oktober 1988 in Marktoffingen (Blick nach Norden)

798 731-6 und 998 744-2 der EFR stehen am 15.

VT 6.011 der Rurtalbahn nach Dalheim am späten Abend des 18.Mai2011 .

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / Museum 12 991 Nördlingen – Dinkelsbühl – Dombühl ex KBS 885"

Am 6.6.10 fuhr 52 6168 Tender voraus in Wilburgstetten ab.

ETA fährt im Mai 1985 aus Wilburgstetten nach Nördlingen ab.

654 033 erreicht am 14.5.2011 Hof Hbf

Neben dem bereits erwähnten 218-Sandwich kam am 29.5.2011 auch eine zweiteilige Schienenbus-Garnitur der Pfalzbahn im Zellertal zum Einsatz.

Schienenbusse 798 699, 996 304 and 998 822 der Museumseisenbahn Ammerland-Saterland auf Museumsbahnhof Ocholt am 19-8-2004.

Schienenbus 998 314-9 auf Bahnhof Vechta (zwischen Bremen und Osnabrück) am 29-4-2000.

Eine recht kuriose Garnitur schickte das BEM am 11.9.94 auf die Strecke: Die Ex-Reichsbahnlok 228 124 zog südlich von Wilburgstetten zwei Vor-kriegsschnellzugwagen Richtung Nördlingen.

52 6168 zog am 6.6.10 einen Sonderzug nach Dinkelsbühl und befuhr dabei auch den Bahnübergang der Bundesstraße B25 südlich von Wilburgstetten.

DKB-Regiosprinter am 13.10.95 beim ehemaligen Haltepunkt Greiselbach, dessen bedienung schon in den 1970er Jahren eingestellt wurde.

50 0072 wurde am 11.9.94 mit ihrem Sonderzug nach Nördlingen zwischen dem Bahnübergang der B 25 und dem Haltepunkt Rühlingstetten fotografiert.

Der Weiher nördlich von Fremdingen bei Strecken-km 16 ist immer wieder mal Kulisse eines Sonderhalts: Im September 1986 ließ VT 08 801 seine Fahrgäste zum Fotografieren aussteigen.

Ein Regiosprinter der Vogtlandbahn wartet am 17.11.2008 im tschechischen Bahnhof Olovi auf Fahrgäste.

Ein Regiosprinter der Vogtlandbahn ist am 25.

52 6168 wurde zur 175-Jahr-Feier deutscher Eisenbahnen dem Dampf-Sonderzug nach Dinkelsbühl vorgespannt.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Wilburgstetten (VGem) > Wilburgstetten

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Der DKB-Regiosprinter hielt für eine Schnupperfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 in Wilburgstetten.

0,00 km

Am 6.6.10 fuhr 52 6168 Tender voraus in Wilburgstetten ab.

0,32 km

Damit sich das Holzwerk Rettenmeier zwischen Dinkelsbühl und Wilburgstetten ausdehnen konnte, wurde die Bahnlinie in einem 1,8 km langen Bogen auf die Ostseite der Firma verlegt.

0,54 km

Die Nürnberger Eisenbahnfreunde ließen ihre Fahrgäste bei der Sonderfahrt am 16.4.94 nördlich von Wilburgstetten bei km 24,5 aussteigen.

0,63 km

VT 39 (VT2E ex AKN) als Sonderzug Feuchtwangen-Nördlingen am 24.04.2016 auf der Wörnitzbrücke in Wilburgstetten.

0,74 km

52 6168 zog am 6.6.10 einen Sonderzug nach Dinkelsbühl und befuhr dabei auch den Bahnübergang der Bundesstraße B25 südlich von Wilburgstetten.

0,87 km

Eine recht kuriose Garnitur schickte das BEM am 11.9.94 auf die Strecke: Die Ex-Reichsbahnlok 228 124 zog südlich von Wilburgstetten zwei Vor-kriegsschnellzugwagen Richtung Nördlingen.

1,96 km

DKB-Regiosprinter am 13.10.95 beim ehemaligen Haltepunkt Greiselbach, dessen bedienung schon in den 1970er Jahren eingestellt wurde.

2,39 km

290 293 rangiert am 27.6.94 im Werksanschluss des Holzwerks Rettenmeier.

2,39 km

290 293 fuhr am 27.6.94 noch auf der ursprünglichen Trasse das Holzwerk Rettenmeier an.

2,59 km

Zur 175-Jahr-Feier deutscher Eisenbahnen im Nördlinger Museum pendelten auch Dampf-Sonderzüge nach Dinkelsbühl.

4,05 km

50 0072 wurde am 11.9.94 mit ihrem Sonderzug nach Nördlingen zwischen dem Bahnübergang der B 25 und dem Haltepunkt Rühlingstetten fotografiert.

4,26 km

290 293 mit ihrem Güterzug auf der Rückfahrt nach Dombühl zwischen Knittelsbach und Neustädtlein am 27.6.94.

6,08 km

Der RegioSprinter der Dürener Kreisbahn auf Sonderfahrt nach Nördlingen am 13.10.95 etwa 500 Meter südlich von Dinkelsbühl.

6,32 km

Das südliche Dinkelbühler Einfahrsignal hatte auch am 16.4.94 noch einen eckigen Flügel bayerischer Bauart.

6,74 km

Am 27.6.94 kündigten im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelsbühl ein Skl und geschäftige Bahnarbeiter den bevorstehenden Umbau der Schrankenanlage des Bahnübergangs der Bundesstraße B 25 an.

6,74 km

52 6168 setzt am 6.6.10 im südlichen Bahnhofsbereich von Dinkelbühl um.

6,84 km

Seit 2008 pendelt an den Adventssonntagen ein Schienenbus der Bayernbahn zwischen Dombühl und Dinkelsbühl, um Besucher zum Weihnachtsmarkt zu bringen.

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Landkreis Ansbach > Wilburgstetten (VGem) > Wilburgstetten

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