120 151-6 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Eutingen 5.1.15

120 151-6 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Eutingen 5.1.15

(ID 840687)

611 041-5 als IRE 3211 (Neustadt(Schwarzw)-Ulm Hbf) bei Unadingen 6.1.15

Bahnbau 203 312 mit zwei 711er fährt am 09.01.15 durch die Schöpsdrehe bei Plauen/V.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 (Stuttgart–) Eutingen – Tuttlingen – Hattingen (–Singen) 'Gäubahn'

120 151-6 mit dem IC 187 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Eutingen 5.1.15

Andreas Hackenjos 09.01.2015, 340 Aufrufe, 3 Kommentare

MSM Roermond - Schiffsbrücke Speyer Internationale Modellbahnausstellung der IGM Kaarst, 23.02.2013

218 435-6 mit dem IRE 3220 (Ulm Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Bachheim 6.1.15

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Wohlfahrt 09.01.2015 15:24

Auch mit der 120 macht der "Gäubahn IC" ein gutes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 09.01.2015 15:53

Hallo,

klar 120 (bitte ohne E) macht auch eine guten Eindruck ;-)

Grüße Andreas

Stefan Wohlfahrt 09.01.2015 16:37

Hallo Andreas, ich habe das "E" entfernt.
einen lieben Gruss
Stefan

05.Juni 1993 Ausfahrt Heilbronn 120 119-3 mit E 3064 im Umlaufplan 110erTS ,von Stuttgart nach Würzburg, im Hintergrung Turm und Postamt 2 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

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23.Juni 1994 zwischen Nordheim/Württ und Lauffen/Neckar 120 107-8 mit Sgk 52339 von Maschen nach Kornwestheim war mal eine Leistung ab Würzburg Personal vom Bw Heilbronn Aufnahme von den Weinbergen 05.30 Uhr Blende 2.8 Brw. 135 mm Belichtung 1.30 sec 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

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28.09.1990 120 156-5 mit IC 112 nach Mannheim (Avsign Form signal Richtung Sersheim) Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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