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Je weiter man das Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs Aschersleben erkundet, umso mehr Raritäten tun sich auf.

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Je weiter man das Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs Aschersleben erkundet, umso mehr Raritäten tun sich auf. Der Eisenbahnclub hat in den vergangenen Jahrzehnten beachtlich viele Loks und Wagen erworben bzw. erhalten, die nun leider vor sich hin rosten. Dieses Bild, das beim vergangenen Lokschuppen-Fest entstand, gibt einen kleinen Einblick in die Szenerie.

🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA)
🕓 11.9.2022 | 13:04 Uhr

Je weiter man das Gelände des ehemaligen Güterbahnhofs Aschersleben erkundet, umso mehr Raritäten tun sich auf. Der Eisenbahnclub hat in den vergangenen Jahrzehnten beachtlich viele Loks und Wagen erworben bzw. erhalten, die nun leider vor sich hin rosten. Dieses Bild, das beim vergangenen Lokschuppen-Fest entstand, gibt einen kleinen Einblick in die Szenerie.

🧰 Eisenbahnclub Aschersleben e.V. (ECA)
🕓 11.9.2022 | 13:04 Uhr

Clemens Kral 08.04.2023, 152 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 27/1

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Der VT 137 367, der vermutlich einzige Reichsbahn-Verbrennungstriebwagen der Bauart  Stettin , wird vom Eisenbbahnclub Aschersleben betreut, hier aufgenommen bei der Aufarbeitung am 24.06.1992
Der VT 137 367, der vermutlich einzige Reichsbahn-Verbrennungstriebwagen der Bauart "Stettin", wird vom Eisenbbahnclub Aschersleben betreut, hier aufgenommen bei der Aufarbeitung am 24.06.1992
Ernst Lauer

Vorbei an 298 135-5 und 202 364-6 rauschen 1648 906-3 und 1648 436-1 (Alstom Coradia LINT 41) aus dem winterlichen Aschersleben.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 75714 (RE4) Halle(Saale)Hbf–Goslar
🕓 8.1.2024 | 14:37 Uhr
Vorbei an 298 135-5 und 202 364-6 rauschen 1648 906-3 und 1648 436-1 (Alstom Coradia LINT 41) aus dem winterlichen Aschersleben. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 75714 (RE4) Halle(Saale)Hbf–Goslar 🕓 8.1.2024 | 14:37 Uhr
Clemens Kral

Die schon seit längerer Zeit nicht mehr betriebsfähige 298 130-6 (298-24 | 201 130-2 | 110 130-2 | DR V 100 130) harrt zusammen mit 312 030-4 (102 030-4 | DR V 23 030) der winterlichen Kälte am Lokschuppen Aschersleben aus.
Aufnahme von der Wallstraße.

🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST)
🕓 8.1.2024 | 14:29 Uhr
Die schon seit längerer Zeit nicht mehr betriebsfähige 298 130-6 (298-24 | 201 130-2 | 110 130-2 | DR V 100 130) harrt zusammen mit 312 030-4 (102 030-4 | DR V 23 030) der winterlichen Kälte am Lokschuppen Aschersleben aus. Aufnahme von der Wallstraße. 🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST) 🕓 8.1.2024 | 14:29 Uhr
Clemens Kral

312 167-0 (102 167-4) überwintert beim Eisenbahnclub Aschersleben und wurde von der Wallstraße aus ins rechte Licht gerückt.

🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS)
🕓 8.1.2024 | 14:32 Uhr
312 167-0 (102 167-4) überwintert beim Eisenbahnclub Aschersleben und wurde von der Wallstraße aus ins rechte Licht gerückt. 🧰 Salzland Rail Service GmbH (SRS) 🕓 8.1.2024 | 14:32 Uhr
Clemens Kral

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