Mit der S41 das Murgtal hinunter - Fahrt übe die Murgbrücke direkt nach dem Haulertunnel kurz vor Forbach - Bahnbilder.de

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Mit der S41 das Murgtal hinunter - Fahrt übe die Murgbrücke direkt nach dem Haulertunnel kurz vor Forbach.

(ID 1205444)

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Am Osthang des Murgtales nähern wir uns Forbach.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Mit einer Länge von 364 Meters ist der Haulertunnel der längste der zehn Tunnels entlang der Murgtalbahn.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 716 Rastatt – Forbach – Freudenstadt ·Murgtalbahn·

Mit der S41 das Murgtal hinunter -

Fahrt übe die Murgbrücke direkt nach dem Haulertunnel kurz vor Forbach.

10.04.2005 (J)

Mit der S41 das Murgtal hinunter -

Fahrt übe die Murgbrücke direkt nach dem Haulertunnel kurz vor Forbach.

10.04.2005 (J)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 02.05.2020, 197 Aufrufe, 0 Kommentare

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Weiter geht es am Westhang des hier engen Murgtales hinab in Richtung Forbach.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Mit einer Länge von 364 Meters ist der Haulertunnel der längste der zehn Tunnels entlang der Murgtalbahn.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Fahrt übe die Murgbrücke direkt nach dem Haulertunnel kurz vor Forbach.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Am Osthang des Murgtales nähern wir uns Forbach.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Einfahrt in den Bahnhof Forbach.

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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe (S-Bahnen) ·AVG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 450 BR 450 ·Flexity Swift ET 2010/2S·

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Mit der S41 das Murgtal hinunter - Mit einer Länge von 364 Meters ist der Haulertunnel der längste der zehn Tunnels entlang der Murgtalbahn.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Weiter geht es am Westhang des hier engen Murgtales hinab in Richtung Forbach.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Von 1915 bis 1928 war Raumünzach der obere Endpunkt der Murgtalbahn von badischer Seite her.

Mit der S41 das Murgtal hinab - Kurz vor Raumünzach wird ein Bergsporn im 104 Meter langen Spielraintunnel durchfahren.

Mit der S41 das Murgtal hinab - Weiter geht es direkt neben der Murg durch das hier enge Schwarzwaldtal.

Mit der S41 das Murgtal hinab - Zwischen Schönmünzach und Forbach ist das Murgtal recht eng und wenig besiedelt.

Mit der S41 das Murgtal hinab - Der neu eingerichtet Halt 'Kirschbaumwasen' erhielt nur einen Kurzbahnsteig zum Einstieg in die jeweils erste Tür des Stadtbahnzuges.

Mit der S41 das Murgtal hinab - Einfahrt des AVG-Stadtbahnzuges in den Bahnhof Schönmünzach.

Mit der S41 das Murgtal hinab - Unterhalb von Hutzenbach führt die Murgtalbahn durch den 215 Meter langen Mähderbucktunnel.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Blick von Fahrgastraum eines Stadtbahnzuges auf das allmählich enger werdende Murgtal, hier bei Schönegründ.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Das Dorf Röt gehört, wie die Orte dazwischen auch noch zu Baiersbronn.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Mi deutlich sichtbarem Gefälle geht es zwischen den Halten Heselbach und Röt durch die schöne Schwarzwaldlandschaft des oberen Murgtales.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - In Heselbach wurde beim Ausbau für den Stadtbahnbetrieb eine Kreuzungsmöglichkeit geschaffen.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Im November 1901 eröffnete die Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen die Zweigstrecke von Freudenstadt über Baiersbronn nach

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Einfahrt in den Bahnhof Baiersbronn.

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Weiterhin steil bergab geht die Fahrt kurz nach dem Halt in Friedrichstal.

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Steil abwärts geht es hinunter in Richtung Friedrichstal entlang dem Berghang eines Seitentales des eigentlichen Murgtales.

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Da vorne geht es steil hinunter ins Tal.

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Mit der S41 das Murgtal hinunter - Mit einer Länge von 364 Meters ist der Haulertunnel der längste der zehn Tunnels entlang der Murgtalbahn.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Weiter geht es am Westhang des hier engen Murgtales hinab in Richtung Forbach.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Von 1915 bis 1928 war Raumünzach der obere Endpunkt der Murgtalbahn von badischer Seite her.

Mit der S41 das Murgtal hinab - Kurz vor Raumünzach wird ein Bergsporn im 104 Meter langen Spielraintunnel durchfahren.

Mit der S41 das Murgtal hinab - Weiter geht es direkt neben der Murg durch das hier enge Schwarzwaldtal.

Mit der S41 das Murgtal hinab - Zwischen Schönmünzach und Forbach ist das Murgtal recht eng und wenig besiedelt.

Mit der S41 das Murgtal hinab - Der neu eingerichtet Halt 'Kirschbaumwasen' erhielt nur einen Kurzbahnsteig zum Einstieg in die jeweils erste Tür des Stadtbahnzuges.

Mit der S41 das Murgtal hinab - Einfahrt des AVG-Stadtbahnzuges in den Bahnhof Schönmünzach.

Mit der S41 das Murgtal hinab - Unterhalb von Hutzenbach führt die Murgtalbahn durch den 215 Meter langen Mähderbucktunnel.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Blick von Fahrgastraum eines Stadtbahnzuges auf das allmählich enger werdende Murgtal, hier bei Schönegründ.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Das Dorf Röt gehört, wie die Orte dazwischen auch noch zu Baiersbronn.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Mi deutlich sichtbarem Gefälle geht es zwischen den Halten Heselbach und Röt durch die schöne Schwarzwaldlandschaft des oberen Murgtales.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - In Heselbach wurde beim Ausbau für den Stadtbahnbetrieb eine Kreuzungsmöglichkeit geschaffen.

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Im November 1901 eröffnete die Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen die Zweigstrecke von Freudenstadt über Baiersbronn nach

Mit der S41 das Murgtal hinunter - Einfahrt in den Bahnhof Baiersbronn.

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Weiterhin steil bergab geht die Fahrt kurz nach dem Halt in Friedrichstal.

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Steil abwärts geht es hinunter in Richtung Friedrichstal entlang dem Berghang eines Seitentales des eigentlichen Murgtales.

Die Steilstrecken um Freudenstadt - Da vorne geht es steil hinunter ins Tal.

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Landkreis Rastatt > Forbach

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Landkreis Rastatt > Forbach

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