Eindrücke von der U42 in Dortmund - Hier blickt man in den kurzen straßenbündigen Abschnitt der U42 im Krückenweg - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Hier blickt man in den kurzen straßenbündigen Abschnitt der U42 im Krückenweg.

(ID 1352280)

Blick von der OstseeTherme auf den Betriebshof der Usedomer Bäderbahn in Heringsdorf, am 10.08.2023.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Nach der Rampe Theodor-Fliedner-Heim fährt die U42 zunächst auf einer Bahnkörperstrecke durch die Wittekindstraße und den

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·

Eindrücke von der U42 in Dortmund -

Hier blickt man in den kurzen straßenbündigen Abschnitt der U42 im Krückenweg. Nach rechts schließt sich ein kurzer kreuzungsfreier Streckenabschnitt an mit der Haltestelle Barop Parkhaus in Tieflage.

21.08.2023 (M)

Eindrücke von der U42 in Dortmund -

Hier blickt man in den kurzen straßenbündigen Abschnitt der U42 im Krückenweg. Nach rechts schließt sich ein kurzer kreuzungsfreier Streckenabschnitt an mit der Haltestelle Barop Parkhaus in Tieflage.

21.08.2023 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 26.10.2023, 80 Aufrufe, 0 Kommentare

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Der zweite Tunnel in Dortmund wurde 1995 vom Stadtgarten um eine Station bis zu den Städtischen Kliniken verlängert.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Nach der Rampe Theodor-Fliedner-Heim fährt die U42 zunächst auf einer Bahnkörperstrecke durch die Wittekindstraße und den

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Hier blickt man in den kurzen straßenbündigen Abschnitt der U42 im Krückenweg.

Blick von der OstseeTherme auf den Betriebshof der Usedomer Bäderbahn in Heringsdorf, am 10.08.2023.

Die Funiculaire de Montmartre in Paris führt auf den Montmartre-Hügel und damit auch zur Basilika Sacré-Coeur, Streckenlänge 108m, Höhenunterschied 36m.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Wagen 316 mit Werbebeklebung für die Spielbank Hohensyburg verlässt die Endhaltestelle Grevel (17.05.2024)

Wagen 316 mit Werbebeklebung für die Spielbank Hohensyburg verlässt die Endhaltestelle Grevel (17.05.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

 51 1200x800 Px, 25.10.2024 

Wagen 369 der DSW21 fährt in die Endhaltestelle Grevel ein (17.05.2024)

Wagen 369 der DSW21 fährt in die Endhaltestelle Grevel ein (17.05.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Vossloh, Heiterblick | Vamos "Dortmund", Straßen- und Stadtbahn Dortmund

 61 1200x800 Px, 25.10.2024 

Wagen 326 der DSW21 mit Sonderbeklebung zur Fußball-EM 2024 fährt in die Haltestelle Grevel ein (17.05.2024)

Wagen 326 der DSW21 mit Sonderbeklebung zur Fußball-EM 2024 fährt in die Haltestelle Grevel ein (17.05.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

 53 1200x800 Px, 25.10.2024 

Wagen 329 und ein weiterer modernisierter B-Wagen an der Haltestelle Eierkampstraße (23.04.2024)

Wagen 329 und ein weiterer modernisierter B-Wagen an der Haltestelle Eierkampstraße (23.04.2024) 
Lukas Sanders

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·, Deutschland / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Duewag | Stadtbahnwagen B80C, Straßen- und Stadtbahn Dortmund

 38 1200x800 Px, 08.10.2024 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Dortmund ·DSW21·"

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Nach der Rampe Theodor-Fliedner-Heim fährt die U42 zunächst auf einer Bahnkörperstrecke durch die Wittekindstraße und den

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Der zweite Tunnel in Dortmund wurde 1995 vom Stadtgarten um eine Station bis zu den Städtischen Kliniken verlängert.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Der erste Abschnitt des Tunnel II mit 2,6 km Länge führte vom Stadtgarten zur Rampe Glückaufstraße mit vier U-Stationen.

Eindrücke von der U42 in Dortmund - 1976 entstand eine ca.

Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Östlich der Haltestelle Hauptfriedhof verlässt die Stadtbahntrasse den Mittelstreifen des Westfalendamm und biegt nach Süden ab.

Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Blick zwischen zwei der Stahlbögen der Dachkonstruktion der Station Hauptfriedhof auf die Strecke mit einem einfahrenden B80C-Stadtbahnwagen.

Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die Haltestelle Hauptfriedhof wurde 2003 kreuzungsfrei und stadtbahngerecht ausgebaut.

Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die Gleise liegen auf der Südseite des breiten Mittelstreifen des Westfalendammes.

Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Die meisten Haltestellen entlang des Westfalendammes sind noch nicht mit Hochbahnsteigen ausgerüstet.

Die Dortmunder U47 im Westfalendamm - Kurz nach der Haltestelle Kohlgartenstraße verschwindet die U47 im Tunnel vereinigt sich an der folgenden Station Märkischen Straße mit der

Entlang der U41 in Dortmund - Ein Zug der U41 fährt in die Haltestelle Waldesruh ein.

Entlang der U41 in Dortmund - Die B6-Doppeltraktion 334 + 305 verlässt hier die Haltestelle Waldesruh in Richtung Norden zur Zwischen-Endstelle Brechten.

Entlang der U41 in Dortmund - Auf durch einen Zaun geschützten Schotterbahnkörper in westlicher Seitenlage zur Evinger Straße erreicht die B6-Doppeltraktion 334 + 305 gleich die

Entlang der U41 in Dortmund - Erst auf den zweiten Blick erkennbar ist es, dass die Autos aufgrund eines Bahnüberganges hier angehalten werden.

Entlang der U41 in Dortmund - Nachschuss auf die B6-Doppeltraktion 314 + 322 in Dortmund-Eving zwischen den Haltestellen Externberg und Grävingholz.

Entlang der U41 in Dortmund - Die Gleistrasse der Stadtbahnstrecke durch Dortmund-Eving setzt sich farblich vom Rest der Straße ab und kann häufig vom Individualverkehr mitbenutzt

Entlang der Stadtbahnlinie U41 in Dortmund - Die Hochbahnsteige der 1999 auf Stadtbahn-Vorlaufbetrieb umgestellten Strecke sind recht ansprechend gestaltet.

Entlang der U41 in Dortmund - Die B-Wagen Doppeltraktion 338 + 324 hält an der Haltestelle Externberg in Dortmund-Eving.

Entlang der U41 in Dortmund - B6-Doppeltraktion 338 + 324 in Dortmund-Eving kurz nach verlassen der Haltestelle Externberg.

Entlang der U41 in Dortmund - Als Straßenbahn durchfährt die B6-Doppeltraktion 338 + 324 die Ortsdurchfahrt von Dortmund-Eving in Fahrtrichtung Innenstadt.

Bilder aus der Umgebung

Z20

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,06 km

Dortmund Tw 6, Krückenweg, 21.07.1994.

0,21 km

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Nach der Rampe Theodor-Fliedner-Heim fährt die U42 zunächst auf einer Bahnkörperstrecke durch die Wittekindstraße und den

0,25 km

Eindrücke von der U42 in Dortmund - 2005.

0,27 km

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Die Haltestelle Barop Parkhaus liegt teilweise im offenen Einschnitt und zum Teil unter der Stockumer Straße.

0,66 km

Am ersten Einsatztag stehen Wagen 366 und 365 abfahrbereit an der Haltestelle Eierkampstraße (23.04.2024)

0,66 km

Wagen 329 und ein weiterer modernisierter B-Wagen an der Haltestelle Eierkampstraße (23.04.2024)

0,67 km

Am ersten Einsatztag fahren Wagen 366 und 365 in die Haltestelle Eierkampstraße ein (23.04.2024)

0,72 km

111 111 zieht am 21.10.2020 einen Regionalexpress durch Dortmund-Barop.

1,00 km

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Die Haltestelle Harkortstraße hat eine interessante Überdachung, die bis über die Zugangsrampe auskragt.

1,03 km

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Die Haltestelle Harkortstraße mit dem nach beiden Seiten spitz zulaufenden Glasdach.

1,12 km

Fahrzeug 301 der H-Bahn Dortmund kurz vor Querung der Universitätsstraße in Fahrtrichtung Campus Süd, Dezember 1989.

1,18 km

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Eine B80C-Doppeltraktion in der Deutsch-Luxemburger Straße.

1,20 km

Wagen 1 der Hochbahn Dortmund auf dem Weg nach Eichlinghofen (06.11.2021)

1,21 km

Wagen 2 der H-Bahn auf dem Weg zur Haltestelle Campus Nord (11.04.2022)

1,21 km

Wagen 2 der H-Bahn auf dem Weg zur Haltestelle Campus Süd (11.04.2022)

1,24 km

Wagen 3 der H-Bahn verlässt die Haltestelle Campus Süd (11.04.2022)

1,28 km

Wagen 1 der Hochbahn Dortmund an der Marie-Curie-Allee (06.11.2021)

1,37 km

Fahrzeug 301 der H-Bahn Dortmund zwischen der Universitätsstraße und der Endstelle Campus Nord, Dezember 1989.

1,38 km

Eindrücke von der U42 in Dortmund - Weiter südlich lässt der Platz wieder einen eigenen Bahnkörper neben der Deutsch-Luxemburger Straße zu.

1,45 km

Fahrzeug 302 der H-Bahn Dortmund verlässt die Endstelle Campus Nord, 11.10.1988.

1,46 km

Fahrzeug 302 der H-Bahn Dortmund an der Endstelle Campus Nord, 11.10.1988.

1,47 km

Endstation der H-Bahn Dortmund Universität (jetzt Campus Nord) im ersten Betriebsjahr (1984).

Z20

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.