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Vom verkehrshistorischen Verein "Linie D" restauriert, zeigt sich der letzte rot-weiße GT8SU 3206 am 15.10.2017 auf seiner ersten offiziellen Fahrt vom Betriebshof Handweiser zum ehemaligen

(ID 1050667)

Anlässlich einer Sonderfahrt zum UN-Weltklimagipfel schickte die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH am 5.

Am Vormittag des 16.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712
Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT8S, GT8SU
Deutschland / Museen und Ausstellungen / Linie D – Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf

Vom verkehrshistorischen Verein Linie D restauriert, zeigt sich der letzte rot-weiße GT8SU 3206 am 15.10.2017 auf seiner ersten offiziellen Fahrt vom Betriebshof Handweiser zum ehemaligen Betriebshof Am Steinberg. Hier vor dem Neusser Rathaus an der Haltestelle Neuss Markt.

Vom verkehrshistorischen Verein "Linie D" restauriert, zeigt sich der letzte rot-weiße GT8SU 3206 am 15.10.2017 auf seiner ersten offiziellen Fahrt vom Betriebshof Handweiser zum ehemaligen Betriebshof Am Steinberg. Hier vor dem Neusser Rathaus an der Haltestelle Neuss Markt.

Henri Kliemt 06.11.2017, 437 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 550D, Datum 2017:10:15 08:41:35, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 5/1, ISO100, Brennweite: 40/1

Damals, als die NF8U noch regulär auf Straßenbahnlinien anzufinden waren, konnte ich Wagen 3372 am 5.11.2013 an der Haltestelle Merowingerstraße auf der Fahrt zum ehemaligen

Am Vormittag des 16.

Vom verkehrshistorischen Verein Linie D restauriert, zeigt sich der letzte rot-weiße GT8SU 3206 am 15.10.2017 auf seiner ersten offiziellen Fahrt vom Betriebshof Handweiser zum ehemaligen

Anlässlich einer Sonderfahrt zum UN-Weltklimagipfel schickte die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft mbH am 5.

SBB Historic / Eurovapor: Doppeltraktion Elefanten am Gotthard SBB Historic / Eurovapor C 5/6 Nr.

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Düsseldorf 2413, Münsterstraße, 09.12.1991.

Düsseldorf 2413, Münsterstraße, 09.12.1991. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Gelenktriebwagen

 44 1104x726 Px, 03.03.2025

Düsseldorf 2554 + 1668, Dreieck, 19.08.1996.

Düsseldorf 2554 + 1668, Dreieck, 19.08.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Gelenktriebwagen

 42 1104x726 Px, 03.03.2025

Düsseldorf 2858, Düsseldorf 2655, Grafenberger Allee, Schlüterstraße, 30.03.1991.

Düsseldorf 2858, Düsseldorf 2655, Grafenberger Allee, Schlüterstraße, 30.03.1991. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Gelenktriebwagen

 87 1104x726 Px, 29.12.2024

Düsseldorf 2559, Bolkerstraße, 19.04.1994.

Düsseldorf 2559, Bolkerstraße, 19.04.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | Gelenktriebwagen

 102 1104x726 Px, 29.12.2024

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Damals, als die NF8U noch regulär auf Straßenbahnlinien anzufinden waren, konnte ich Wagen 3372 am 5.11.2013 an der Haltestelle Merowingerstraße auf der Fahrt zum ehemaligen

Der Vierachser 2107 der Rheinbahn hat in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre die Unterführung der DB-Strecke Neuss-Düsseldorf am Bilker Bahnhof unterquert.

Der GT 6 2420 der Rheinbahn kommt Ende der 1970er Jahre an der Haltestelle Merowingerplatz an.

An einem Sommerabend Mitte der 1980er Jahre fährt der Rheinbahn-Vierachser 2113 in das Depot Am Steinberg ein.

Der Rheinbahn-GT 8 2654 fährt in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre von der Haltestelle Karolinger Platz in Richtung Uni-Kliniken ab

Anfang der 1980er Jahre hat der Rheinbahn-GT 8 2559 die Endhaltestelle Düsseldorf-Benrath verlassen und seine Fahrt durch die Innenstadt nach Düsseldorf-Rath begonnen

Von Düsseldorf-Benrath fuhren bis 1961 (nach Wuppertal-Vohwinkel) bzw.

Neben den Zubringerfahrten zum Tag der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg fand am 15.10.2017 auch ein Kaffeefahrt mit dem Fernbahnzug Tw 2498/Bw 1206 statt, hier hält der

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

NF8 2007 vor der Einfahrt in die Haltestelle Graf-Adolf-Str.

Rheinbahn NF6 Nr.

Ein Foto mit Seltenheitswert: GT8SU 3220 durchfährt am 6.5.2017 als Werkstattfahrt Meerbusch-Osterrath auf der Strecke der Linie U76

Seit dem 16.02.2016 ist dieser Abschnitt der Düsseldorfer Straßenbahn Geschichte, da von diesem Tag an die so genannte Wehrhahn-Linie , die neue niederflurige U-Bahn vom S-Bahnhof Wehrhahn

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Damals, als die NF8U noch regulär auf Straßenbahnlinien anzufinden waren, konnte ich Wagen 3372 am 5.11.2013 an der Haltestelle Merowingerstraße auf der Fahrt zum ehemaligen

Der Vierachser 2107 der Rheinbahn hat in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre die Unterführung der DB-Strecke Neuss-Düsseldorf am Bilker Bahnhof unterquert.

Der GT 6 2420 der Rheinbahn kommt Ende der 1970er Jahre an der Haltestelle Merowingerplatz an.

An einem Sommerabend Mitte der 1980er Jahre fährt der Rheinbahn-Vierachser 2113 in das Depot Am Steinberg ein.

Der Rheinbahn-GT 8 2654 fährt in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre von der Haltestelle Karolinger Platz in Richtung Uni-Kliniken ab

Anfang der 1980er Jahre hat der Rheinbahn-GT 8 2559 die Endhaltestelle Düsseldorf-Benrath verlassen und seine Fahrt durch die Innenstadt nach Düsseldorf-Rath begonnen

Von Düsseldorf-Benrath fuhren bis 1961 (nach Wuppertal-Vohwinkel) bzw.

Neben den Zubringerfahrten zum Tag der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg fand am 15.10.2017 auch ein Kaffeefahrt mit dem Fernbahnzug Tw 2498/Bw 1206 statt, hier hält der

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

NF8 2007 vor der Einfahrt in die Haltestelle Graf-Adolf-Str.

Rheinbahn NF6 Nr.

Ein Foto mit Seltenheitswert: GT8SU 3220 durchfährt am 6.5.2017 als Werkstattfahrt Meerbusch-Osterrath auf der Strecke der Linie U76

Seit dem 16.02.2016 ist dieser Abschnitt der Düsseldorfer Straßenbahn Geschichte, da von diesem Tag an die so genannte Wehrhahn-Linie , die neue niederflurige U-Bahn vom S-Bahnhof Wehrhahn

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Damals, als die NF8U noch regulär auf Straßenbahnlinien anzufinden waren, konnte ich Wagen 3372 am 5.11.2013 an der Haltestelle Merowingerstraße auf der Fahrt zum ehemaligen

Der Vierachser 2107 der Rheinbahn hat in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre die Unterführung der DB-Strecke Neuss-Düsseldorf am Bilker Bahnhof unterquert.

Der GT 6 2420 der Rheinbahn kommt Ende der 1970er Jahre an der Haltestelle Merowingerplatz an.

An einem Sommerabend Mitte der 1980er Jahre fährt der Rheinbahn-Vierachser 2113 in das Depot Am Steinberg ein.

Der Rheinbahn-GT 8 2654 fährt in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre von der Haltestelle Karolinger Platz in Richtung Uni-Kliniken ab

Anfang der 1980er Jahre hat der Rheinbahn-GT 8 2559 die Endhaltestelle Düsseldorf-Benrath verlassen und seine Fahrt durch die Innenstadt nach Düsseldorf-Rath begonnen

Von Düsseldorf-Benrath fuhren bis 1961 (nach Wuppertal-Vohwinkel) bzw.

Neben den Zubringerfahrten zum Tag der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg fand am 15.10.2017 auch ein Kaffeefahrt mit dem Fernbahnzug Tw 2498/Bw 1206 statt, hier hält der

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

Am 15.10.2017 fanden anläßlich des Tages der offenen Tür im historischen Betriebshof Am Steinberg Zubringerfahrten mit verschiedenen Museumsfahrzeugen der Rheinbahn statt.

NF8 2007 vor der Einfahrt in die Haltestelle Graf-Adolf-Str.

Rheinbahn NF6 Nr.

Ein Foto mit Seltenheitswert: GT8SU 3220 durchfährt am 6.5.2017 als Werkstattfahrt Meerbusch-Osterrath auf der Strecke der Linie U76

Seit dem 16.02.2016 ist dieser Abschnitt der Düsseldorfer Straßenbahn Geschichte, da von diesem Tag an die so genannte Wehrhahn-Linie , die neue niederflurige U-Bahn vom S-Bahnhof Wehrhahn

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