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Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nach Plieningen zwischen des Stationen Landhaus und Plieningen (1983)

(ID 1392358)

1983 lagen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen schon Stadtbahngleise.

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 am Bubenbad (1983)

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nach Plieningen zwischen des Stationen Landhaus und Plieningen (1983)

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nach Plieningen zwischen des Stationen Landhaus und Plieningen (1983)

Frank Nowotny 01.01.2025, 32 Aufrufe, 0 Kommentare

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 Richtung Plieningen (1983).

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 am Bubenbad (1983)

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 nach Plieningen zwischen des Stationen Landhaus und Plieningen (1983)

1983 lagen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen schon Stadtbahngleise.

Begegnung von Alt und Neu: Ein alter Wagen der Zahnradbahn Stuttgart und ein neuer vom Typ ZT 4.1 an der Ausweiche.

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1983 lagen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen schon Stadtbahngleise. Sowohl GT4 als auch Stadtbahnen wurden zu dieser Zeit wechselhaft eingesetzt, da Stadtbahnen noch viele Schwächen hatten. Der GT4 Zug fährt hier in Richtung der Station Landhaus.

1983 lagen auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 zwischen Plieningen und Vaihingen schon Stadtbahngleise. Sowohl GT4 als auch Stadtbahnen wurden zu dieser Zeit wechselhaft eingesetzt, da Stadtbahnen noch viele Schwächen hatten. Der GT4 Zug fährt hier in Richtung der Station Landhaus. 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / MF Esslingen | GT4

 33 1200x795 Px, 01.01.2025

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 am Bubenbad (1983)

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 am Bubenbad (1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

 42 1200x795 Px, 01.01.2025

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 Richtung Plieningen (1983). Stadtbahnschienen sind schon vorhanden.

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 Richtung Plieningen (1983). Stadtbahnschienen sind schon vorhanden. 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

 33 1200x795 Px, 01.01.2025

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 im Waldstück zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen (1983)

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 im Waldstück zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen (1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· keine Stadtbahn

 39 1200x795 Px, 01.01.2025

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Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 15 am Bubenbad (1983)

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 Richtung Plieningen (1983).

Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 im Waldstück zwischen den Stationen Landhaus und Plieningen (1983)

Fast 70 Jahre fuhr hier auch die Straßenbahn durch - 1896 wurde in Stuttgart der Schwabtunnel eröffnet um hier auch einer vorgesehen Straßenbahnlinie die Querung des Höhenzuges

Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 2 zum Vogelsang durchfährt die berühmten Stuttgarter Mineralquellen in Richtung der Station Mineralbäder (1983)

Ein GT4 Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 13 auf dem eingleisigen Abschnitt nach der Station Kienbachstraße, daneben verlaufen gleise der DB (1983)

Das sehr schöne Bw Vogelsang der Stuttgarter Straßenbahn beherbergte 1983 noch TW 910 (MF Esslingen, Typ DoT4), der noch auf der Straßenbahnlinie 2 eingesetzt wurde.

Noch fahrfähig waren 1983 ein Wagen des Typs T2 (MF Esslingen, zum Arbeitswagen 2035 umgebaut) und der Beiwagen 1548 (Typ B2) der Stuttgarter Straßenbahnen im Bw Vogelsang abgestellt

Beiwagen 1548 (Typ B2) war 1983 noch fahrfähig in einem Eck des Stuttgarter Bw Vogelsang abgestellt

Als Gerlingen noch schön war, wartet ein Stuttgarter Straßenbahnzug der Linie 6 vor seiner Fahrt nach Echterdingen in der langen Straßenbahnschleife der Stadt am Abend des 18.03.1984

Abendstimmung am Ausgang eines alten Hauses in Gerlingen mit einer Straßenbahn der Stuttgarter Linie 6 (18.03.1984)

Ein Stuttgarter GT4 Straßenbahnzug fährt auf der Neuen Weinsteige den Weg der Linie 6 nach Gerlingen.

Die Stuttgarter Straßenbahnschleife Heumaden war sehr gut ausgebaut, so dass dort einige Züge der SSB warten konnten (1983)

Stuttgarter Straßenbahnstation Viadukt (Linie 1) und weit darüber die Eisenbahnbrücke (Sommer 1983)

Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 14 zur Schleife Schreiberstraße (Sommer 1983)

Stuttgarter Straßenbahnstation Schreiberstraße im Sommer 1983: Die Stadtbahngleise waren schon verlegt, die neuen Hochbahnsteige waren aber noch nicht vorhanden.

Eine der wenigen Aufnahmen der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (nach Plieningen) in Vaihingen (Station nach Vaihingen Bahnhof DB , eine Straßenbahnstation mitten auf der Straße).

1983: Die wenig bekannte Stuttgarter Straßenbahnschleife Schreiberstraße der Linie 14

Stuttgarter Straßenbahnsonderzug bei der Station Parksiedlung (Datum leider unbekannt)

Stuttgarter GT 4-Straßenbahnzug der Linie 15 nach Heumaden (Datum leider unbekannt)

Reste eines Stuttgarter GT4 auf dem Areal des SSB-Zentrums (28.03.1986)

Etwas nach der Station Vaihinger Straße in Möhringen begann der eingleisige Bereich der Stuttgarter Straßenbahnlinie nach Echterdingen, welcher einer der schönsten in der Stadt

Stuttgarter Straßenbahnsonderfahrt am 31.05.1984: Ein Zug aus TW 802 und Beiwagen vor dem Bahnhof Möhringen.

So voll konnte die Stuttgarter Straßenbahnstation Rotebühlplatz werden...Hier ein GT4-Zug der Linie 14 (1984)

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Fast 70 Jahre fuhr hier auch die Straßenbahn durch - 1896 wurde in Stuttgart der Schwabtunnel eröffnet um hier auch einer vorgesehen Straßenbahnlinie die Querung des Höhenzuges

Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 2 zum Vogelsang durchfährt die berühmten Stuttgarter Mineralquellen in Richtung der Station Mineralbäder (1983)

Ein GT4 Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 13 auf dem eingleisigen Abschnitt nach der Station Kienbachstraße, daneben verlaufen gleise der DB (1983)

1983: Ein einzelner GT4 Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 auf dem Areal der früheren Filderbahn in Möhringen unmittelbar vor dem Bahnhof der Stadt

Das sehr schöne Bw Vogelsang der Stuttgarter Straßenbahn beherbergte 1983 noch TW 910 (MF Esslingen, Typ DoT4), der noch auf der Straßenbahnlinie 2 eingesetzt wurde.

Noch fahrfähig waren 1983 ein Wagen des Typs T2 (MF Esslingen, zum Arbeitswagen 2035 umgebaut) und der Beiwagen 1548 (Typ B2) der Stuttgarter Straßenbahnen im Bw Vogelsang abgestellt

Beiwagen 1548 (Typ B2) war 1983 noch fahrfähig in einem Eck des Stuttgarter Bw Vogelsang abgestellt

Als Gerlingen noch schön war, wartet ein Stuttgarter Straßenbahnzug der Linie 6 vor seiner Fahrt nach Echterdingen in der langen Straßenbahnschleife der Stadt am Abend des 18.03.1984

Abendstimmung am Ausgang eines alten Hauses in Gerlingen mit einer Straßenbahn der Stuttgarter Linie 6 (18.03.1984)

Ein Stuttgarter GT4 Straßenbahnzug fährt auf der Neuen Weinsteige den Weg der Linie 6 nach Gerlingen.

Die Stuttgarter Straßenbahnschleife Heumaden war sehr gut ausgebaut, so dass dort einige Züge der SSB warten konnten (1983)

Stuttgarter Straßenbahnstation Viadukt (Linie 1) und weit darüber die Eisenbahnbrücke (Sommer 1983)

Ein Zug der Stuttgarter Straßenbahnlinie 14 zur Schleife Schreiberstraße (Sommer 1983)

Stuttgarter Straßenbahnstation Schreiberstraße im Sommer 1983: Die Stadtbahngleise waren schon verlegt, die neuen Hochbahnsteige waren aber noch nicht vorhanden.

Eine der wenigen Aufnahmen der Stuttgarter Straßenbahnlinie 3 (nach Plieningen) in Vaihingen (Station nach Vaihingen Bahnhof DB , eine Straßenbahnstation mitten auf der Straße).

Ein Stuttgarter Straßenbahnzug der Linie 3 nach Vaihingen noch vor der Stadtbahnzeit vor dem alten Bahnhof Möhringen Filderbahn (1983)

1983: Die wenig bekannte Stuttgarter Straßenbahnschleife Schreiberstraße der Linie 14

Stuttgarter Straßenbahnsonderzug bei der Station Parksiedlung (Datum leider unbekannt)

Stuttgarter GT 4-Straßenbahnzug der Linie 15 nach Heumaden (Datum leider unbekannt)

Reste eines Stuttgarter GT4 auf dem Areal des SSB-Zentrums (28.03.1986)

Etwas nach der Station Vaihinger Straße in Möhringen begann der eingleisige Bereich der Stuttgarter Straßenbahnlinie nach Echterdingen, welcher einer der schönsten in der Stadt

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