Einsam in der Landschaft, aber leuchtend rot. RE nach Konstanz beim Geißlochtunnel - Bahnbilder.de

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Einsam in der Landschaft, aber leuchtend rot.

(ID 866265)

442 327,am 05.Oktober 2014,im Berliner Hbf.

Der letzte Mohikaner vor dem Gumambstunnel.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·
Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785

Mitten im Schwarzwald (Olli)

Einsam in der Landschaft, aber leuchtend rot. RE nach Konstanz beim Geißlochtunnel. Triberg, April 2015.

Einsam in der Landschaft, aber leuchtend rot. RE nach Konstanz beim Geißlochtunnel. Triberg, April 2015.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 07.05.2015, 489 Visualizzazioni, 0 Commenti

Im Fenster des abgestellten Zuges auf dem Bahnhof Pasewalk hängt das Schild mit dem Hinweis „Ersatzzug“.

Der letzte Mohikaner vor dem Gumambstunnel.

Einsam in der Landschaft, aber leuchtend rot.

442 327,am 05.Oktober 2014,im Berliner Hbf.

Das gute Andreaskreuz leistet in Fredersdorf(b.Berlin)immer noch seinen Dienst.Aufnahme vom 27.Oktober 2014.

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383 006 mit dem DGS 95354 (Singen - Pirna Gbf) bei St.Georgen 3.3.26

383 006 mit dem DGS 95354 (Singen - Pirna Gbf) bei St.Georgen 3.3.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 383 BR 383 ·Vectron MS·

 70 1600x1000 Px, 08.03.2026

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

 72 1200x793 Px, 04.03.2026

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor.

Die schweizerische Elektrolok 421 387 (IRSI) rollte am 28.02.2026 mit dem Sonderzug DZ 13400 Zürich - Seebrugg in langsamer Fahrt über die Bregbrücke bei Donaueschingen. Im dortigen Bahnhof setzte sich die steilstreckentaugliche 218 155 (NeSA) ans andere Zugende, um die Extrafahrt über die Höllental- und Dreiseenbahn im Schwarzwald zu befördern. Die Waggons stellten Prestige Continental Express und Suisse Train Bleu, Veranstalter der Fahrt war Eurovapor. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Eurovapor - Nostalgie auf Schienen, Zürich, Schweiz / Unternehmen | EVU / International Rolling Stock Investment GmbH ·IRSI·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

 68 1200x685 Px, 04.03.2026

Re 421 387 mit dem DRC 13400 (Zürich HB - Seebrugg) bei Gutmadingen 28.2.26

Re 421 387 mit dem DRC 13400 (Zürich HB - Seebrugg) bei Gutmadingen 28.2.26 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 421 Re 421 Re 4/4 II CH+D ·IRSI·RADVE·SRT·UTL·WRS·

 70 1600x1000 Px, 01.03.2026

Ulteriori immagini da "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·"

Der letzte Mohikaner vor dem Gumambstunnel.

Oberhalb Niederwasser fährt langsam 152 132-7 mit GB 60941 (Friesenheim(Baden)-Villingen(Schwarzw) bergan.

Auf dem Damm beim Hohnentunnel fährt 146 228-2 mit ihrem RE bergan Richtung Konstanz.

Mitten im Schwarzwald: 146 230-8 zwischen Hohnen- und Gundwaldtunnel.

Regionalexpress in Gutach mit 146 230-8.

Zwischen 4.

Drei Mal fährt man mit der Schwarzwaldbahn an diesem Kleinod vorbei, mit 100 m, 200 m und 300m Abstand.

Bei Nussbach zwischen Sommerbergtunnel und Farrenhaldetunnel wurde für die Wanderer auf dem Schwarzwaldbahnpfad ein Spielplatz geschaffen.

In Stockburg rauscht 146 113-6 mit einem IRE nach Konstanz durch.

Mit dem IRE Richtung Konstanz ist 146 234-0 in Gutach am steilsten Abschnitt der Schwarzwaldbahn unterwegs.

Wie eine Perlenkette sind die großen Schwarzwaldbauernhöfe entlang der Strecke zwischen Hausach und Hornberg aufgereiht.

Mit dem IRE Richtung Konstanz fährt 146 234-0 an einem der typischen großen Bauernhöfe in Gutach vorbei.

Steuerwagen voraus gen Offenburg, aus dem Offenburgerportal des Gundwaldtunnels heraus, vorbei am Schwarzwaldidyll.

Vom Vierbahnenblick betrachtet, verliert sich 217 012-4 der Pfalzbahn schon wieder im Wald, nicht im Pfälzer-, sondern im Schwarz-Wald.

Zwischen Gaislochtunnel, Konstanzer Portal im Hintergrund, und Hohnentunnel bietet sich diese schöne Aussicht.

Mit dem zweiten Teil des Ölzuges nach Schwenningen kommt 185 395-1 den Berg hochgefahren.

Der leere Ölzug auf dem Heimweg kurz vor dem Gaislochtunnel.

Ulteriori immagini da "Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785"

Der letzte Mohikaner vor dem Gumambstunnel.

Blick nach Norden auf den Bahnhof Erlangen am 1.11.07: In den durchgehenden Hauptgleisen 1 und 4 hielten Doppelstockzüge als RE von Nürnberg nach Saalfeld und zurück.

Oberhalb Niederwasser fährt langsam 152 132-7 mit GB 60941 (Friesenheim(Baden)-Villingen(Schwarzw) bergan.

Auf dem Damm beim Hohnentunnel fährt 146 228-2 mit ihrem RE bergan Richtung Konstanz.

Mitten im Schwarzwald: 146 230-8 zwischen Hohnen- und Gundwaldtunnel.

Regionalexpress in Gutach mit 146 230-8.

Zwischen 4.

Drei Mal fährt man mit der Schwarzwaldbahn an diesem Kleinod vorbei, mit 100 m, 200 m und 300m Abstand.

ME 82126 (Uelzen–Hamburg Hbf) am 24.03.2012 zwischen Radbruch und Winsen (Luhe)

Bei Nussbach zwischen Sommerbergtunnel und Farrenhaldetunnel wurde für die Wanderer auf dem Schwarzwaldbahnpfad ein Spielplatz geschaffen.

In Stockburg rauscht 146 113-6 mit einem IRE nach Konstanz durch.

Mit dem IRE Richtung Konstanz ist 146 234-0 in Gutach am steilsten Abschnitt der Schwarzwaldbahn unterwegs.

Wie eine Perlenkette sind die großen Schwarzwaldbauernhöfe entlang der Strecke zwischen Hausach und Hornberg aufgereiht.

Mit dem IRE Richtung Konstanz fährt 146 234-0 an einem der typischen großen Bauernhöfe in Gutach vorbei.

Steuerwagen voraus gen Offenburg, aus dem Offenburgerportal des Gundwaldtunnels heraus, vorbei am Schwarzwaldidyll.

Vom Vierbahnenblick betrachtet, verliert sich 217 012-4 der Pfalzbahn schon wieder im Wald, nicht im Pfälzer-, sondern im Schwarz-Wald.

Zwischen Gaislochtunnel, Konstanzer Portal im Hintergrund, und Hohnentunnel bietet sich diese schöne Aussicht.

Immagini dei dintorni

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Schwarzwald-Baar-Kreis > Verwaltungsverband Raumschaft Triberg > Triberg im Schwarzwald

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Vom Vierbahnenblick betrachtet, verliert sich 217 012-4 der Pfalzbahn schon wieder im Wald, nicht im Pfälzer-, sondern im Schwarz-Wald.

0,01 km

Mitten im Schwarzwald.

0,11 km

Kleine Diskrepanz, fährt man den Schwarzwald hinauf, heißt er Gremmelsbach-Tunnel , fährt man den Schwarzwald hinunter, heißt er grammatikalischen Widrigkeiten zum Trotz

0,11 km

0,16 km

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0,19 km

Der letzte Mohikaner vor dem Gumambstunnel.

0,22 km

Der leere Ölzug auf dem Heimweg im Gaislochtunnel, Blick von der Konstanzer Seite.

0,38 km

Der leere Ölzug auf dem Heimweg kurz vor dem Gaislochtunnel.

0,38 km

Drei Mal fährt man mit der Schwarzwaldbahn an diesem Kleinod vorbei, mit 100 m, 200 m und 300m Abstand.

0,45 km

Auf der Schwarzwaldbahn zwischen Triberg und St.

0,50 km

Tunnelfahrt zum Stadtjubiläum in Triberg.

0,53 km

Auf der Schwarzwaldbahn zwischen Triberg und St.

0,54 km

Nordportal des großen Triberger Tunnels mit 110 450-4 und dem Regionalexpress nach Konstanz.

0,54 km

Tunnelfahrt zum Stadtjubiläum in Triberg.

0,54 km

Fast schon Inventar mitten im Schwarzwald.

0,63 km

DB 146 / RE Karlsruhe - Konstanz / Triberg, 14.

0,81 km

146 116-9 verschwindet gleich im Südportal des Hohnentunnels.

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Schwarzwald-Baar-Kreis > Verwaltungsverband Raumschaft Triberg > Triberg im Schwarzwald

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