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212 084 fuhr mit 44 1378 im Schlepp nach Crailsheim.

(ID 519953)



212 084 fuhr mit 44 1378 im Schlepp nach Crailsheim. die 44er war kalt. Der Zug fuhr mit 30 k/mh die ganze Strecke ab. In Öhringen musste er wieder halten, um die 44er an den Rädern zu ölen. Das Foto enstant am 24.6.2011.

212 084 fuhr mit 44 1378 im Schlepp nach Crailsheim. die 44er war kalt. Der Zug fuhr mit 30 k/mh die ganze Strecke ab. In Öhringen musste er wieder halten, um die 44er an den Rädern zu ölen. Das Foto enstant am 24.6.2011.

Julius Bolay 26.06.2011, 813 Aufrufe, 1 Kommentar

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Kay Baldauf 01.07.2011 17:10

das ist also der Schuß vor dem berühmten Nachschuß aus dem Forum für abgelehnte Bilder. Sehe ich das richtig? Und wie ich hier sehe, hattest du weder bei dem Schuß, noch beim Nachschuß die sonne im Rücken. Es sei denn in dem für seine Erdachsneigung berühmten Öhringen spielt auch die sonne verrückt. Sowohl hier als auch beim Nachschuß standest Du, wie man sieht, auf der Schattenseite. Frontlicht ist hier auch keines zu sehen. Gibt es denn wirklich keine weitläufigen Motive bei euch in der Nähe, wo man eine solch besondere Fuhre hätte passend ablichten können?
MfG

14.Dez.1990 Lok ab TH 218 235-0 Bw NRH mit D 2351 von Mannheim nach Nürnberg  am Blocksignal  HN-Pfühl Abzw. ab 01.07.1991 kein D-Zug mehr
14.Dez.1990 Lok ab TH 218 235-0 Bw NRH mit D 2351 von Mannheim nach Nürnberg am Blocksignal HN-Pfühl Abzw. ab 01.07.1991 kein D-Zug mehr
Jan Stein

02.August 1990  Abzw.-Stelle Karlstor-Pfühl 215 139-7 mit Dg 53644 von Rbf. Nürnberg nach Rbf.Mannheim in Heilbronn Lokwechsel im Mai 1991 ging sie ins AW NNX am 30.06.1992 erhielt eine B3 REV 15.07.91 kurz nach der Abnahme erlitt Sie einen Brandschaden war länger im AW HBX 30.06.92 Lz 83411 Ulm. am Bild unten die Strecke zum Südbahnhof
02.August 1990 Abzw.-Stelle Karlstor-Pfühl 215 139-7 mit Dg 53644 von Rbf. Nürnberg nach Rbf.Mannheim in Heilbronn Lokwechsel im Mai 1991 ging sie ins AW NNX am 30.06.1992 erhielt eine B3 REV 15.07.91 kurz nach der Abnahme erlitt Sie einen Brandschaden war länger im AW HBX 30.06.92 Lz 83411 Ulm. am Bild unten die Strecke zum Südbahnhof
Jan Stein





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