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EF65: An einem unglaublich schwül-heissen Tag warten die Leute auf einen stickigen S-Bahnzug, während auf dem anderen Gleis die EF65 1074 vorbeidonnert.

(ID 459977)

Gleichstromlok EF65: Diese Loks sind die Weiterentwicklung der EF60 für Flachlandeinsätze unter Gleichstrom.

Tillig HO/Sachsenmodelle Y/B Wagen DR

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65
Japan / Strecken | JR East | A - N / Musashino Linie | Güterverkehr Nishi Funabashi-Fuchû Honmachi(ab hier JR Freight)-Tsurumi

EF65: An einem unglaublich schwül-heissen Tag warten die Leute auf einen stickigen S-Bahnzug, während auf dem anderen Gleis die EF65 1074 vorbeidonnert. Tokyo-Nishi Kokubunji, 2.Juli 1979.

EF65: An einem unglaublich schwül-heissen Tag warten die Leute auf einen stickigen S-Bahnzug, während auf dem anderen Gleis die EF65 1074 vorbeidonnert. Tokyo-Nishi Kokubunji, 2.Juli 1979.

Peter Ackermann 12.11.2010, 826 Aufrufe, 0 Kommentare

Frisch lackierter Triebzug Nr 839 wartet im Brüsseler Nordbf auf Einsatz (14.

Tillig HO/Sachsenmodelle Y/B Wagen DR

EF65: An einem unglaublich schwül-heissen Tag warten die Leute auf einen stickigen S-Bahnzug, während auf dem anderen Gleis die EF65 1074 vorbeidonnert.

Gleichstromlok EF65: Diese Loks sind die Weiterentwicklung der EF60 für Flachlandeinsätze unter Gleichstrom.

Die Kieler 112 143-3 steht mit Ihrer S1 von Warnemünde Richtung Rostock Hbf im Haltepunkt Rostock-Bramow.(12.11.10)

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Ryu Kakur

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65

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JR Freight E-Lok EF65-2127 mit Güterwagen-Zubringerzug, im 11.06.2022, Ōmiya Bf.

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Ryu Kakur

Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65

 67 1200x675 Px, 21.07.2023 

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Ryu Kakur

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Vormalige Staatsbahn (JNR) Serie 20, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Vormalige Staatsbahn (JNR) Serie 35, Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65, Japan / E-Loks | Gleichstrom / Altbauloks, Japan / Personenwagen / Speisewagen

 104 1200x800 Px, 12.07.2023 

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Japan / Strecken | JR East | O - Z / Takasaki Linie | Ômiya - Takasaki, Japan / E-Loks | Gleichstrom / EF 65

 77 1200x800 Px, 30.06.2023

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EF65 1000: Die letzten Serien EF65 wurden als Universalloks für Güter- oder Personenverkehr auf flachen Strecken und Einsatz in Doppeltraktion (deshalb die Stirnwandtüre) gebaut;

EF65 1000: Vereinzelt kommen diese Loks mit Güterzügen über die grosse Seto-Meeresbrücke auf die elektrifizierte Strecke im Norden der Insel Shikoku.

EF65 (Grundtyp): 1965-1970 wurden hiervon 169 Loks für den Güterzugs- und vereinzelten Personen- und Schlafwagenzugsdienst auf Flachstrecken gebaut.

EF65 Serie 1000,die Standard-Universallok für flache Gleichstromstrecken.

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