Angekommen: Pünktlich spuckt 7123 011 (95 78 7123 011-7 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) die zahlreichen Fahrgäste in Split (HR) auf ...

Angekommen: Pünktlich spuckt 7123 011 (95 78 7123 011-7 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) die zahlreichen Fahrgäste in Split (HR) auf Gleis 3 aus.

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Nach einem Tag Auszeit sollte es auf Bahn-Tour vor die Tore der Hafenstadt Split (HR) gehen, um mehrere Güter- und Nachtzüge zu fotografieren.

Mein IC nach Split (HR) legte kurz vor dem Ziel, in Solin (HR), einen Sonderhalt ein.

Angekommen: Pünktlich spuckt 7123 011 (95 78 7123 011-7 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) die zahlreichen Fahrgäste in Split (HR) auf Gleis 3 aus.
Die Talfahrt in die heimliche Hauptstadt Dalmatiens war sehr eindrucksvoll, wenngleich das Wetter nicht mitspielte. Nach sieben Tagen Sonnenschein machte der Himmel dicht, und das ausgerechnet an der sonnenreichen Adria. Daher hatte ich an diesem Tag keine Lust auf weitere Fotos und fuhr lieber direkt mit der Fähre hinüber auf die Insel Brač ins Hotel.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP)
🚝 ICN 1521 "Dioklecijan" Čakovec (HR)–Split (HR)
🕓 1.9.2022 | 13:57 Uhr

Clemens Kral 09.03.2023, 133 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am nächsten Tag wurde sich früh aus dem Bett geschält, um nach Split (HR), dem endgültigen Ziel nach über einer Woche, zu gelangen.

Angekommen: Pünktlich spuckt 7123 011 (95 78 7123 011-7 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) die zahlreichen Fahrgäste in Split (HR) auf Gleis 3 aus.

7123 001 (95 78 7123 001-8 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) wartet im Bahnhof Split (HR) auf Abfahrt.

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Gerade rechtzeitig hat es 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) geschafft, sich nach den Rangierarbeiten für den Autotransport an den EuroNight zu setzen. Bremsprobe und Co. müssen noch sein, und dann geht es mit etwa fünf Minuten Plus im Bahnhof Split (HR) los. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:25 Uhr 
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Kroatien / Dieselloks / BR 2044 | EMD GT22HW-2, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

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Schluss! Mit ausgestreckten Armen und der Fahne in der rechten Hand fordert der Rangiermitarbeiter den Lokführer im Bahnhof Split (HR) zum Anhalten auf, damit die beiden Autoreisezugwagen an den Nachtzug gehängt werden können. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:17 Uhr 
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Kroatien / Bahnhöfe / Split, Österreich / Personenwagen / Sonderwagen ¦ DDm, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

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An den slowakischen Nachtzug werden im Bahnhof Split (HR) noch zwei Autoreisezugwagen angekoppelt. Dafür steht ein Rangiermitarbeiter am Ende des letzten Schlafwagens und schwenkt eine Fahne, solange die Lok mit den Pkw zurücksetzen kann. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:16 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Österreich / Personenwagen / Sonderwagen ¦ DDm, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 100 1500x1015 Px, 17.03.2023 

Neben einem Sitz- und einem Liegewagen führt der Nachtzug von Split (HR) nach Bratislava (SK) drei Schlafwagen mit der Bezeichnung "WLABmee" mit. Sie wurden in den 90ern von der damaligen Deutschen Waggonbau AG in Görlitz gebaut. Der letzte Wagen in diesem Zugverband trägt die Nummer 403. Seine Anschrift lautet 62 56 71-90 007-8 SK-ZSSK. 🧰 Wagon Slovakia Košice, a.s. | ZSSK | ÖBB | HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:15 Uhr 
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Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Personenwagen / Schnellzugwagen | m-Wagen | UIC-Z, Kroatien / Galerien / EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

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