30.33 mit ihrem SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn, am 27.9.2009 bei der Einfahrt in Ernstbrunn

30.33 mit ihrem SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn, am 27.9.2009 bei der Einfahrt in Ernstbrunn.

(ID 340198)

30.33 mit ihrem SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn, am 27.9.2009 in Wetzleinsdorf aufgenommen.

Noch immer kann man Schlierenwagen im Fernverkehr beobachten, so wie hier als Verstärkerwagen des OIC 659 von Wien nach Graz am 27.9.2009 bei der Durchfahrt der S-Bahnstation Wien Atzgersdorf.

Österreich / Dampfloks / BR 30

30.33 mit ihrem SR 16254 von Korneuburg nach Ernstbrunn, am 27.9.2009 bei der Einfahrt in Ernstbrunn.

Hanspeter Reschinger 02.10.2009, 616 Aufrufe, 2 Kommentare

Be 4/8 33 durchfährt das Appenzellerdorf Speicher.

629.01 mit ihrem Sdz R 16538 bei der ersten von zwei Pendelfahrten von Groß Engersdorf nach Groß Schweinbarth, am 20.9.2009 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Bockfließ aufgenommen.

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Jürgen L. 02.10.2009 06:13

Bisserl schief, oder kippt, hmm?
Sonst 1A ;-)

Hanspeter Reschinger 02.10.2009 08:38

Ja, ich glaub etwas nach links jetzt wo du es sagst.

LG
H.P.

1900 wurde die 30.114 für die Wiener Stadtbahn von der Lokomotivfabrik der StEG gebaut und kam im Jahre 1936 zur Graz-Köflacherbahn und trug hier auch die Bezeichnung "Sulm 1". Bis 1967 kam sie regelmäßig auf der Sulmtalbahn zwischen Leibnitz und Wies-Eibiswald zum Einsatz ehe sie 1969 kassiert wurde. Im Sommer 1966 steht die ehemalige Stadtbahnlok mit dem LW51 im Bahnhof Leibnitz und wartet auf die Abfahrt nach Wies-Eibiswald. 
Max Kiegerl

Österreich / Dampfloks / BR 30, Modellbahn / Anlagen / Die Sulmtalbahn Modulanlage

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8.Juni 2003, Österreich, Selzthal, Dampflokfest. Lok III 400 A1 Nr. 3033 der ÖBB auf der Drehscheibe. Bei den Dampflokomotiven der kkStB-Reihe 30 handelt es sich um Fahrzeuge, die speziell für den Betrieb auf den Innenstadtstrecken der Wiener Stadtbahn entwickelt wurden. Bis 1957 wurden diese Lokomotiven ausgemustert. Die 3033 steht im Eisenbahnmuseum Strasshof. Am 22. Juli erreichte mich folgende Korrektur: "30.33 kam 1934 zur GKB, wurde 1958 an die ÖAM Donawitz verkauft, wo sie bis 1973 als VOEST 600.2 Dienst versah. Auch der letzte Planzug auf der Sulmtalbahn im Mai 1967 wurde von einer 30ger gezogen. Der diesbezügliche Eintrag auf Wikipedia ist falsch." 
Jürgen Krause

Österreich / Dampfloks / BR 30, Österreich / Galerien / 2003 | Dampflokfest Selzthal

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