1020.018 und 1044.40 mit dem SDG 90434 von Salzburg Gnigl nach Hall in Tirol bei der Einfahrt in den 45 Meter langen Itter-Tunnel nach Hopfgarten

1020.018 und 1044.40 mit dem SDG 90434 von Salzburg Gnigl nach Hall in Tirol bei der Einfahrt in den 45 Meter langen Itter-Tunnel nach Hopfgarten.

(ID 218803)

Samstag 23.8.2008: Sauwetter war angesagt, was aber für 1020.018 und 1044.40 mit ihrem SDG 90434 (Ersatzleistung für DG 54434)von Salzburg Gnigl nach Hall in Tirol kein Problem sein sollte.

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1020.018 und 1044.40 mit dem SDG 90434 von Salzburg Gnigl nach Hall in Tirol bei der Einfahrt in den 45 Meter langen Itter-Tunnel nach Hopfgarten. Falls jetzt jemand sich Sorgen um meine Gesundheit macht - das Foto wurde von der anderen Seite durch den Tunnel gemacht ;-)

Hanspeter Reschinger 27.08.2008, 1023 Aufrufe, 3 Kommentare

1020.018 und 1044.40 mit dem SDG 90434 von Salzburg Gnigl nach Hall in Tirol bei der Einfahrt in den 45 Meter langen Itter-Tunnel nach Hopfgarten.

1020.018 der IG Tauernbahn und 1044.40 vor dem SDG 90454 von Villach nach Hall in Tirol am 22.8.2008 bei der Bergfahrt am Paß Grießen ca.

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De Rond Hans und Jeanny 27.08.2008 15:50

Hallo Hanspeter,
diesen Tunneldurchblick finden wir einfach genial. Gefällt uns sehr gut.
MfG
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 27.08.2008 17:23

Das ist natürlich wiedermal ein Superbild à la HP!
mfg
Stefan

Gerold Ennsmann 25.03.2009 17:40

Super Bild, das leider heutzutage nicht mehr möglich ist, abgesehen von den Fahrzeugen.
Derzeit wird nämlich der kleine Hügel oberhalb des Ittertunnels abgegraben. Zwischen Mitte April und Mitte Mai dieses Jahres wird die Giselabahn zwischen Hopfgarten und Wörgl für den gesamten Verkehr gesperrt, damit der Tunnel "aufgeschnitten" werden kann; gleichzeitig wird die alte Brücke gegen eine nagelneue, die gerade gleich daneben zusammengeschweißt wird, ausgetauscht. Beide Gleise werden im westlich anschließendem Bereich ebenfalls vollständig erneuert.
Aber vielleicht ergibt sich dadurch eine neue interessante Fotostelle, falls sie nicht zwischen zwei hohe Lärmschutzwände eingeklemmt wird....
liebe Grüße

Buchstablich und bijnahe völlig ins Wasser gefallen ist der 10.Jubiläumsfest der Lienzer Eisenbahnfreunde am 14 September 2024. Wegen der sich rasch entwickelende Sturmschaden wurde das Bw-fest stark eingeschránkt und fiel ein Museumszug aus, der 2. des Tages traf mit ein Stunde Verspätung ein. Vons bw-gelande, das am 14 September 2024 offenbar zugangig war, könnte jedoch X 627 514 auf den Chip geretter werden. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Verein der Eisenbahnfreunde in Lienz ·EBFL·

 97 1200x800 Px, 26.09.2024

Die 1110 519 bespannte im Sommer 1993 einen Güterzug von Hall in Tirol nach Villach Süd Gvbf. In Schwarzach-St.Veit wurde der Güterzug gestürzt und hat die 1020 003 als Vorspanntriebfahrzeug erhalten. Hier rollt der knapp 1000t schwere Güterzug zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig die Tauernsüdrampe talwärts. 
Max Kiegerl

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 91 1200x800 Px, 19.09.2024

Als Nachschiebetriebfahrzeug von Schwarzach-St.Veit nach Spittal-Millstättersee fuhr im Sommer 1993 die 1020 003 mit dem G68305 hier auf dem Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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"Winterpause, bzw. Abwarten und Tee trinken", heißt es für 1110 526-9 u. 1020 003-0 in Timelkam (Aufnahmeort/stelle unmittelbar bei der ÖGEG-Haltestelle Timelkam-Energie);231210 
JohannJ

Österreich / E-Loks / BR 1020, Österreich / E-Loks / BR 1110, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

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