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ÖBB 1020018-6 anläßlich der 100 Jahr Feier Tauernbahn in Mallnitz.Außer viel Geschwätz und Schönreden wurde zu diesem Anlaß seitens der ÖBB nichts geboten.

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ÖBB 1020018-6 anläßlich der 100 Jahr Feier Tauernbahn in Mallnitz.Außer viel Geschwätz und Schönreden wurde zu diesem Anlaß seitens der ÖBB nichts geboten. 5.7.09

ÖBB 1020018-6 anläßlich der 100 Jahr Feier Tauernbahn in Mallnitz.Außer viel Geschwätz und Schönreden wurde zu diesem Anlaß seitens der ÖBB nichts geboten. 5.7.09

Manfred Mehringer 06.07.2009, 1020 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 06.07.2009 18:34

Ja da hat die RhB zum 100jährigen Jubiläum der Nebenstrecke Davos - Filisur an diesem Wochenende mehr geboten, leider musste ich arbeiten, sodass es von meiner Seite gar keine Fotos gibt, aber mit 13000 Besuchern wird es wohl den einen oder anderen BB-Fotografen ins Landwassertal verschlagen haben.
Also Manfred bei nächster Gelegenheit in die Schweiz kommen, wenn die ÖBB ihren Nostalgiesektor so vernachlässigt.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 06.07.2009 19:23

Schön, dass es die PRIVATE 1020 018 geschafft hat, bei diesen Feierlichkeiten dabei zu sein.

LG
H.P.

Buchstablich und bijnahe völlig ins Wasser gefallen ist der 10.Jubiläumsfest der Lienzer Eisenbahnfreunde am 14 September 2024. Wegen der sich rasch entwickelende Sturmschaden wurde das Bw-fest stark eingeschránkt und fiel ein Museumszug aus, der 2. des Tages traf mit ein Stunde Verspätung ein. Vons bw-gelande, das am 14 September 2024 offenbar zugangig war, könnte jedoch X 627 514 auf den Chip geretter werden.
Buchstablich und bijnahe völlig ins Wasser gefallen ist der 10.Jubiläumsfest der Lienzer Eisenbahnfreunde am 14 September 2024. Wegen der sich rasch entwickelende Sturmschaden wurde das Bw-fest stark eingeschránkt und fiel ein Museumszug aus, der 2. des Tages traf mit ein Stunde Verspätung ein. Vons bw-gelande, das am 14 September 2024 offenbar zugangig war, könnte jedoch X 627 514 auf den Chip geretter werden.
Leonardus Schrijvers

Die 1110 519 bespannte im Sommer 1993 einen Güterzug von Hall in Tirol nach Villach Süd Gvbf.
In Schwarzach-St.Veit wurde der Güterzug gestürzt und hat die 1020 003 als Vorspanntriebfahrzeug erhalten.
Hier rollt der knapp 1000t schwere Güterzug zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig die Tauernsüdrampe talwärts.
Die 1110 519 bespannte im Sommer 1993 einen Güterzug von Hall in Tirol nach Villach Süd Gvbf. In Schwarzach-St.Veit wurde der Güterzug gestürzt und hat die 1020 003 als Vorspanntriebfahrzeug erhalten. Hier rollt der knapp 1000t schwere Güterzug zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig die Tauernsüdrampe talwärts.
Max Kiegerl

Als Nachschiebetriebfahrzeug von Schwarzach-St.Veit nach Spittal-Millstättersee fuhr im Sommer 1993 die 1020 003 mit dem G68305 hier auf dem Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Als Nachschiebetriebfahrzeug von Schwarzach-St.Veit nach Spittal-Millstättersee fuhr im Sommer 1993 die 1020 003 mit dem G68305 hier auf dem Dösenbachviadukt zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig.
Max Kiegerl

 Winterpause, bzw. Abwarten und Tee trinken , heißt es für 1110 526-9 u. 1020 003-0 in Timelkam (Aufnahmeort/stelle unmittelbar bei der ÖGEG-Haltestelle Timelkam-Energie);231210
"Winterpause, bzw. Abwarten und Tee trinken", heißt es für 1110 526-9 u. 1020 003-0 in Timelkam (Aufnahmeort/stelle unmittelbar bei der ÖGEG-Haltestelle Timelkam-Energie);231210
JohannJ





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