Güterzug 54635, der am 14.9.2007 ziemlich im Plan lag, kurz vor der Einfahrt in Haus im Ennstal mit dem Dachstein im Hintergrund

Güterzug 54635, der am 14.9.2007 ziemlich im Plan lag, kurz vor der Einfahrt in Haus im Ennstal mit dem Dachstein im Hintergrund.

(ID 140175)

IC 610 von Graz nach Innsbruck mit 4010 018 an der Spitze.

Österreich / E-Loks / BR 1044

Güterzug 54635, der am 14.9.2007 ziemlich im Plan lag, kurz vor der Einfahrt in Haus im Ennstal mit dem Dachstein im Hintergrund. Traktioniert wurde er von 1044 100.

Hanspeter Reschinger 01.10.2007, 671 Aufrufe, 0 Kommentare

Ic in Richtung Visp am 16.8.2007 oberhalb von Brigerbad

Güterzug 54635, der am 14.9.2007 ziemlich im Plan lag, kurz vor der Einfahrt in Haus im Ennstal mit dem Dachstein im Hintergrund.

Durchfahrt des VG 71383 in Lannach mit dem 1.247 Tonnen schweren Holzganzzug aus Finnentrop mit 1100.1 an der Spitze und 1500.3 als Schiebe am 10.9.2007.

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Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 140 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 98 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 111 1200x800 Px, 05.09.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

Am 18.8 konnte man die 1044.120 mit EC315 bei der Ausfahrt aus den Salzburger Hbf.

1044.093 machte sich am 25.8.2007 mit einem gemischten GZ auf den Weg nach Salzburg (Aufgenommen bei der Ausfahrt in Wels)

Das letzte Foto, das ich am 14.9.2007 bei dieser Stelle kurz vor Haus im Ennstal gemacht habe, zeigt den Güterzug 54635, der ziemlich im Plan lag.

Die einzige Teleaufnahme, die ich am 14.9.2007 gemacht habe zeigt 1044 044-4 mit einem Güterzug zwischen St.

Auch IC 513 Ferdinand Raimund von Salzburg nach Graz ist im Normalfall eine 4010er Leistung.

1044 119 mit EZ 5924 Donau am 15.09.2007 bei der Ausfahrt in Wels.

Zwei E- Loks 1044 053 + 090 stehen bei der Drehscheibe in Knittelfeld.

1044 111 mit dem über Deutschland umgeleiteten D15464 in Lindau-Reutin.

1044 093 eine der allerletzten blutorangen Maschinen dieser Baureihe am 25.08.2007 bei der Durchfahrt in Wels.

Kleine bunte Lokparade an 18.08.2007 in der Zügförderung Wels: Von links nach rechts : 151 134, 1044 023, 1016 023, 1047 010, 1044 008, 1047 006

Eine der letzten fünf blutorangen Maschinen der Rh 1044 konnte ich am 18.08.2007 auf der FJB antreffen.

Die letzte schöne 1044 mit Schachbrettdesign - 1044 092 am 17.8.2007 beim Verlassen des Wiener Donaukaibahnhofes vermutlich Richtung Wien ZvB.

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