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Zum 3000.

(ID 550136)



Zum 3000. Bild von Thomas Leitner, beglückwünsche ich Tom herzlich zu seinen vielen, in höchstem Maße anerkennenswerten und umfassenden Bildbeiträgen, und schalte mich aus aktuellem Anlass mal wieder mit einem Vergleichsbild vom April dieses Jahres vom  Wolfsbergkogel - Bogen ein: 

Anders als Tom, der mit den Masten nichts anzufangen weiß, und sich zu sehr nur auf den Zug beschränkt, war es mir als alter Detailfuchs, hier wichtig neben den wunderbaren Strukturen, der frischen, grünen Blätter, vor allem auch die prägnanten rotweissen Signaltafeln hereinzunehmen, die wie ich finde hervorragend zu den Farben, der verblichenen 1044 015 und der attraktiven Wagen des EC 158 Croatia passen. Dabei stört mich der Mast mitten im Bild, sowie das Schild nicht wirklich, da diese, wie ich finde in das Gesamtensemble durchaus annehmbar integriert sind ... 

lg, Christoph

Zum 3000. Bild von Thomas Leitner, beglückwünsche ich Tom herzlich zu seinen vielen, in höchstem Maße anerkennenswerten und umfassenden Bildbeiträgen, und schalte mich aus aktuellem Anlass mal wieder mit einem Vergleichsbild vom April dieses Jahres vom Wolfsbergkogel - Bogen ein:

Anders als Tom, der mit den Masten nichts anzufangen weiß, und sich zu sehr nur auf den Zug beschränkt, war es mir als alter Detailfuchs, hier wichtig neben den wunderbaren Strukturen, der frischen, grünen Blätter, vor allem auch die prägnanten rotweissen Signaltafeln hereinzunehmen, die wie ich finde hervorragend zu den Farben, der verblichenen 1044 015 und der attraktiven Wagen des EC 158 Croatia passen. Dabei stört mich der Mast mitten im Bild, sowie das Schild nicht wirklich, da diese, wie ich finde in das Gesamtensemble durchaus annehmbar integriert sind ...

lg, Christoph

Christoph Kainz https://www.flickr.com/photos/128767441@N03/ 20.10.2011, 914 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Christoph Kainz 20.10.2011 12:09

Den Tunnel zur Gänze reinzubringen ist hoffnungslos. Die andere Hälfte ist mit Beton und Gebüsch bedeckt ...

lg, Christoph

Kay Baldauf 20.10.2011 12:11

zu dem Bild würde ich jetzt sagen, ist rechts etwas zuviel Strauch, was links zu einem vollständigen Tunnelportal bzw einem besseren "Abschluß" fehlt. Die extremen Telebilder von Kollegen Leitner mit Deinen Bildern zu vergleichen halte ich aus gleichen Gründen, wie sie Christian eben aufführte, für nicht gut/möglich. MfG

Leitner Thomas 20.10.2011 12:18

Danke Dir Du alter Detailfuchs *gg*
Es ist immer wieder faszinierend wie unterschiedlich die Geschmäcker sind.
Dein Bild trifft nicht so ganz meinem Geschmack weil mich das Gebüsch im Vordergrund sehr stört.
Weiters ist der Zug abgeschnitten, und das Bild als gesamtes ziemlich schief.Und das Schild findest Du besonders angenehm im Gesamtensemble integriert .... najo, wie gesagt, Geschmäcker sind sehr verschieden (Zum Glück :O))
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 20.10.2011 13:57

Nun, man kann Paprika wirklich nicht mit Erbsen vergleichen, aber hier möchte ich doch sagen, dass ich überhaupt kein Gemüsse mag - aber wie schon von Vorredern erwähnt: Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden.
Gruss Stefan

Hanspeter Reschinger 20.10.2011 21:09

Grünzeug rechts hin oder her, der abgeschnittene Zug ist für mich persönlich ein absolutes NoGo.

LG
H.P.

M. Schmid 13.03.2013 19:10

Da bin ich ganz der Meinung von Hanspeter!
LG
Manuel

Personenzug mit ÖBB-Lokomotive 1044.22 unmittelbar nach der Station Pritschilz (am Wörthersee) im August 1983
Personenzug mit ÖBB-Lokomotive 1044.22 unmittelbar nach der Station Pritschilz (am Wörthersee) im August 1983
Frank Nowotny

27.Juli 1992 Hbf.-Würzburg Gleis 7 EC 28 nach München mit 1044 235-4 . Bei der Reise nach Kirchweyhe diese Aufnahme in Hbf.Würzburg
27.Juli 1992 Hbf.-Würzburg Gleis 7 EC 28 nach München mit 1044 235-4 . Bei der Reise nach Kirchweyhe diese Aufnahme in Hbf.Würzburg
Jan Stein

Ein österreichischer Zug mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 auf einem Gleis des Hauptbahnhofs Innsbruck (Sommer 1983)
Ein österreichischer Zug mit einer Ellok der ÖBB-Baureihe 1044 auf einem Gleis des Hauptbahnhofs Innsbruck (Sommer 1983)
Frank Nowotny

Der EC198/199  Robert Stolz  zwischen Schwarzach-St.Veit und  Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte.
Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach.
Max Kiegerl





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