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1822 001 + 1822 004 beim Beladen von Schotter in Preg.

(ID 929640)



1822 001 + 1822 004 beim Beladen von Schotter in Preg. 21_03_2016

1822 001 + 1822 004 beim Beladen von Schotter in Preg. 21_03_2016

Leitner Thomas 21.03.2016, 926 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/7.1, ISO250, Brennweite: 105.00 (105/1)

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 22.03.2016 16:20

Man sieht sehr gut wie staubig es war....
Eine ganz tolle Bildserie von den Loks.
Ich hoffe Du hast den vielen Staub wieder von der Optik bekommen.
Liebe Grüße
Armin

Leitner Thomas 22.03.2016 16:51

Danke Armin!
Den Staub habe ich danach mit dem Hochdruckreiniger runtergestrahlt, eine Canon hält das aus ;O)
LG Tom

Karl Heinz Ferk 23.03.2016 06:55

Was für ein Bild !

Genial !

LG KH

1822 001 mit R4601 in Spittal Millstättersee am 22.08.2000.
1822 001 mit R4601 in Spittal Millstättersee am 22.08.2000.
Herbert Pfoser

Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Nur eine Episode war der Einsatz der Reihe 1822 auf der Drautalbahn, um 2003 trifft die 1822 003-2 auf die damals noch recht neue 1016 001-8. Während die fünf Lokomotiven der Reihe 1822 bis 2007 abgestellt bzw. verkauft wurden, ist die Reihe 1016 bzw. 1116 bis heute ständiger Gast in Spittal-Millstättersee. Im Vergleich zur oberen Aufnahme zeigt sich der Bahnhof am 18.08.2022 modernisiert, im Hintergrund der 4746 044 als S 1 nach Friesach.
Der Bahnhof Spittal-Millstättersee einst & jetzt: Nur eine Episode war der Einsatz der Reihe 1822 auf der Drautalbahn, um 2003 trifft die 1822 003-2 auf die damals noch recht neue 1016 001-8. Während die fünf Lokomotiven der Reihe 1822 bis 2007 abgestellt bzw. verkauft wurden, ist die Reihe 1016 bzw. 1116 bis heute ständiger Gast in Spittal-Millstättersee. Im Vergleich zur oberen Aufnahme zeigt sich der Bahnhof am 18.08.2022 modernisiert, im Hintergrund der 4746 044 als S 1 nach Friesach.
Horst Lüdicke





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