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NN°86 und 83 begegnen in Feldeler - seit der Einführung des Halbstundentaktes vor einiger Zeit wird nicht mehr in Telfer Wiesen, sondern in Feldeler begegnet - Hölltal ist gleichgeblieben.

(ID 310628)

København H, der Hauptbahnhof von Kopenhagen.

N°85 bergseits von Kreith nähert sich der dortigen Brücke.

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·

NN°86 und 83 begegnen in Feldeler - seit der Einführung des Halbstundentaktes vor einiger Zeit wird nicht mehr in Telfer Wiesen, sondern in Feldeler begegnet - Hölltal ist gleichgeblieben. Ende Juni / Anfang Juli 2009 kHds

NN°86 und 83 begegnen in Feldeler - seit der Einführung des Halbstundentaktes vor einiger Zeit wird nicht mehr in Telfer Wiesen, sondern in Feldeler begegnet - Hölltal ist gleichgeblieben. Ende Juni / Anfang Juli 2009 kHds

Klaus Bach 04.07.2009, 820 Aufrufe, 0 Kommentare

Von der Kreuzung vor der Pfarrkirche Wilten-West aus beobachtet: N°86 der Stubaitalbahn hat den Wiltener Kehrtunnel talwärts passiert und glänzt in der Abendsonne.

N°85 bergseits von Kreith nähert sich der dortigen Brücke.

NN°86 und 83 begegnen in Feldeler - seit der Einführung des Halbstundentaktes vor einiger Zeit wird nicht mehr in Telfer Wiesen, sondern in Feldeler begegnet - Hölltal ist gleichgeblieben.

København H, der Hauptbahnhof von Kopenhagen.

BerninaExpress 972 in der Ebene zwischen Morteratsch und Surovas.

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Localbahnbahnmuseum, Gleisende im Innsbruck-Stubaitalbahnhof; 240207

Localbahnbahnmuseum, Gleisende im Innsbruck-Stubaitalbahnhof; 240207 
JohannJ

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·

 100 900x1200 Px, 10.03.2024 

Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207

Endstation Innsbruck-Stubaitalbahnhof, hier fährt kein Zug mehr, obwohl man sozusagen fast Direttissima zur Bergiselschanze hochfahren könnte; 240207 
JohannJ

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck (sonstige)

 107 900x1200 Px, 10.03.2024 

Stubaitalbahnhof (1983)

Stubaitalbahnhof (1983) 
Frank Nowotny

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Bahnhöfe / Innsbruck (sonstige)

 68 804x1200 Px, 05.03.2024

Innsbruck 86, Raitis, St24, 28.07.1989.

Innsbruck 86, Raitis, St24, 28.07.1989. 
Christian Wenger

Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·, Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Innsbruck ·IVB·

 134 1104x726 Px, 22.08.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken | Schmalspur / Strecke Innsbruck – Fulpmes ·Stubaitalbahn·"

N°85 bergseits von Kreith nähert sich der dortigen Brücke.

Von der Kreuzung vor der Pfarrkirche Wilten-West aus beobachtet: N°86 der Stubaitalbahn hat den Wiltener Kehrtunnel talwärts passiert und glänzt in der Abendsonne.

N°82 passiert Gärberbach, im Hintergrunde der neue Speisemast, zur Rechten das klassische Wartehäuschen.

Ablösung auf der Stubaitalbahn.

Triebwagen 81 der Stubaitalbahn fährt am 05.04.09 in den Bahnhof Hölltal ein.

N°88 der Stubaitalbahn steht in Fulpmes.

Tw 86 in Natters (24.

Tw 85 in Natters (24.

Tw 83 in Mutters (24.

Tw 85 beim Hp.

Tw 85 beim Hp.

Tw 85 in Kreith (24.Januar 2009)

Tw 81 auf dem Klausbachgraben-Viadukt (24.

Tw 84 in Fulpmes (20.

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